Внутренний курс компании: 1 $ = 97.22 ₽
1000 успешных
экспедиций с 2005 года
+7 495 642-88-66
13 Мая 2011, 18:54

 

 Пересечение Большого Кулуара на классическом маршруте на Монблан всегда волнующее событие. Даже если проходишь это место рано утром, никто не чувствует себя в полной безопасности. А уж во второй половине дня, говорят, что камнепады происходят каждые пять минут. Хотя, как правило, опасности они не представляют. Но уж слишком много здесь проходит людей. За год число претендентов на восхождение на высшую вершину Альп находится в пределах 35 – 40 тысяч человек. Так что всякого рода инциденты здесь случаются довольно часто.

 

Статистика Кулуара:

 

                  год                     кол-во случаев      кол-во смертей     кол-во раненных

 

 

Мысль о том, что здесь что-то не в порядке, что-то не так – постоянно приходит в этом месте. Неужели ничего нельзя сделать, чтобы не гибли люди ?

Фонд Петцля решил, что пора дейстовать и нанял группу исследователей, во главе с горным инженером Дидье Лямаршалем. После проведения работ в феврале этого года был получен подробный отчет, о путях повышения безопасности преодоления Большого Кулуара.

Большой Кулуар находится на отрезке между приютами Tête-Rousse (74 мест, 3 167 метров) и Goûter (100 мест, 3 817 метров).

 

 

Рассмотрены 4 варианта действий по обеспечению безопасности в Кулуаре:

- очистку склонов, закрепление камней сетками и бетоном;

- установку бетонного козырька;

- строительство галереи, типа туннеля;

- строительство подвесного моста, гималайского типа.

Именно последние два варианта рассматриваются как самые вероятные. Что касается туннеля, то тут всё понятно и важно понять только его стоимость. По расчетам она оказалась при минимальной длине в 107 метров равной 800 тысяч евро. Найти такую сумму нужно еще суметь. Вариант с гималайским мостом будет дешевле - пока его оценили в 255-300 тысяч евро. Но тоже пока ни слова о реализации проекта не было сказано. Сказать его должна община городка Сен-Жервэ, к юрисдикции которой относится данная территория. Недавно они запустили проект строительства нового приюта, так что свои средства вряд ли будут найдены.

 

 

 

 

 

 

Досье полностью, на французском языке - здесь >>>>>>

https://7vershin.ru/media/file/3/15192.pdf