Все новости

"Женщины в горах. Мужской взгляд". Лекцию ведет Алексей Анатольевич Слотюк,  Президент Федерации Альпинизма и Скалолазания Москвы

 В четверг, 12 апреля, в 19:30…

Адрес проведения: Москва, Малый Каретный пер., д 10. Клуб 7 Вершин

 Лекция пройдет в интерактивном формате общения с аудиторией и затронет тему участия представительниц прекрасного пола в восхождениях.  Не пропустите уникальную возможность услышать мнение восходителя с огромным стажем, знающего  горы (и женщин в горах) не понаслышке.

 Особое мнение слушателей приветствуется!

 Регистрация здесь https://7vershin.ru/events/32/registration/

Людмила Коробешко,  гид группы, директор Клуба 7 Вершин:

 Всем привет из Боливии от меня и всей нашей группы Альпа-Ко! Вчера мы поздно вечером вернулись, наконец, из пустыни Атакама, где обнаружили долину гейзеров на высоте почти 5000м, пустыню Дали, каменные фигуры, тёплые источники и КИЛИМАНДЖАРО! Потрясающие места! Всем рекомендуем посетить! Сюр полный! А сегодня Мы сделали это! Проехали по ДОРОГЕ СМЕРТИ с ветерком и дождичком! Около 60 км по длине и 3,5 км по перепаду! Местами на крутых поворотах и под водопадами дух захватывало.

 Дорога смерти:

Историческая дорога, соединяющая столичный регион Боливии с равнинной частью страны. Начинаясь в Ла-Пасе на высоте около 3600 метров, она поднимается до своей высшей точки на отметке 4650 метров, а затем резко спускается вниз в долину, где высота над уровнем моря не превышает 1200. С 2007 года – это преимущественно туристический объект, так как построена новая дорога в другом месте.

Дорога смерти:

Ольга Румянцева, гид и менеджер Клуба 7 Вершин, наш представитель в международной женской экспедиции на Северный полюс:

Далеко-далеко на севере несмотря ни на что идёт подготовка к экспедиции на Северный полюс. 
И я коротенечко здесь расскажу, что же там происходит. 

После того, как нашу экспедицию сначала почти совсем отменили, потом временно перенесли команда девушек разделилась на две почти равные части. На тех, кто решил ничего не менять, лететь на Шпицберген и провести две недели там. И на тех, кто в силу разных причин такого себе позволить не смог. 

Так образовалась передовая группа, состоящая из Фелисити, Наташи, Асмы, Сьюзен и Иды. Иде повезло больше всех. Она живёт на Шпицбергене, так что ей ничего менять не пришлось. 



Все фотографии взяты с нашей странички на фейсбуке. И в отличие от моих новостей там новости появляются по нескольку раз на дню. Так что если хотите быть в курсе событий нашей экспедиции - подписывайтесь. И будет вам счастье. 

Ну а дальше, согласно плану, девушки стали разбирать вещи, встречаться с представителями разных компаний, снимать фильм и проходить всякие медицинские тесты. То есть всё как будто ничего не поменялось. Только участниц вдруг в два раза меньше стало. 

Вот Сьюзен раскладывает одежду. Мммм... Сколько одежды..



А вот Ида готовится пришивать на командные куртки всякие шевроны. 



Пришивать на мембранные куртки шевроны - наверное не очень хорошая идея. Но тут уж что есть, то есть.

А вот все уже в самых тёплых куртках. Которые выглядят не очень-то тёплыми. Но вроде как высокие технологии, все дела. 



И глядя на эти фотографии хочется уже поскорее тоже всё пощупать, примерить. 
Но увы. 
Девушки даже видео сняли, где рассказывают во всех подробностях, в чём же мы пойдём на полюс. В главных ролях Фелисити Астон и Наташа Брински. Оператор Сьюзен Галлон. 
Ссылка на видео. Тынц. 

Меня в этой истории немного смущает три слоя на теле: тонкое термобельё, термобельё из пауэрстрейча и мембранная куртка без утеплителя. На мой взгляд маловато будет. 
Ну, то есть такой комплект нормально, если в -30 бодренько на лыжах по лесу идти. А на полюс, там же не очень бодро ходят. 
У меня, правда, на этот случай припасена тонкая прималофтовская курточка, которую я планировала под ветрозащиту надевать. Теперь главное, чтобы она наделась, а то на видео и фотографиях курточки ветрозащитные прям в облипочку как-то выглядят. 
Я сколько видела у других - куртки как-то пообъёмнее. 
Да собственно, когда Фелисити и команда ходили на Южный полюс у них как раз такие мощные объёмные куртки были. Ну то есть совсем другие. 
А на Северный полюс идти холоднее. 
Но возможно я как обычно перестраховываюсь. Ибо жутко мерзлявая и холод ненавижу. 

А вот девушки дружно идут в госпиталь. 



Где они во имя науки за нас за всех выслушивали инструкции, дышали в маску, сдавали кровь и прочие анализы. 



Нет, нам это тоже конечно всё предстоит. Но так как у научной группы какие-то свои планы, то дышать и анализироваться мы будем аж не раньше 13го числа, прямо перед вылетом на лёд. 
Но оно и к лучшему. К тому времени у меня из организма выйдут все те тонны лекарств, которые я сейчас усиленно принимаю. А то опять русских в допинге обвинят. 

Так же девушки за нас получили все датчики и пробирки для анализов и будут инструктировать нас, что с этим делать. 






Вообще конечно странно. Смотришь на все эти фотографии, видео. Читаешь новости. И понимаешь, что это всё как бы про тебя. Но без тебя. Как будто поезд уже поехал, а ты стоишь как дурак на перроне...

Впрочем, придёт и наш паровоз...

И всё это конечно же не имеет смысла пока не ясно самое главное - когда будет построен лагерь Барнео и начнутся вылеты.

По информации на вчерашний день в Мурманске десантники готовили Ил-76 к первому десантированию топлива.
Вот в таких прекрасных бочках цвета фуксии. 

Информация и фотография со страницы Ирины Орловой - руководителя проекта Барнео. 



На этом новостей больше нет.

ИСТОЧНИК: ЖЖ Жизнь как приключение

Сегодня добрались до пустыни Атакама (в Боливии её называют Липес). Ночуем в паре километров от границы с Чили на высоте 4600 в окружении фламинго, викуней, пум, страусов.

 Обнаружили долину гейзеров в пустыне Атакама на высоте 5000м! Круто!

  Проект 7 Summits Africa  придумал   уроженец Кейптауна Карел Ферхоф Carel Verhoef, человек прекрасно известный в Кении и Танзании. Вот уже более 15 лет он своей неумеренной энергией потрясает туристическое сообщество в этом регионе. Просто быть бизнесменом, владельцем компании ...

Первая группа Клуба 7 Вершин в Непале весной 2018 преодолела перевал Тронг Ла и находиться в Муктинатхе. Следующая вылетает 6-го из Москвы...

Целая армия наших шерпов, местных гидов, высотных носильщиков, поваров и их помощников получили от Клуба 7 Вершин новые комплекты одежды, униформы для работы в тяжелых условиях высокогорья. Судя по их лицам, обновка пришлась по вкусу.  Красивая одежда производства компании "Red Fox" обязывает к хорошей работе, так мы считаем.

 Александр Абрамов, Президент Клуба 7 Вершин, руководитель экспедиции на Эверест:

 В этом году мы делаем более комфортный базовый лагерь - Лакшери Кемп, как мы его называем. Мы завозим и ставим новые просторные палатки с кроватями, обогревателями и рабочим столом. Так же мы ждём выхода на новый уровень нашей кухни, ведь к нам уже приехал наш любимый Шеф повар из Антарктиды Патрисио. Вся экспедиция готова. В этом году у нас 20 участников, 7 гидов и 6 поваров. И 35 Шерпов. Самая большая экспедиция на Эверест в 2018 году.

Григорий Кузнецов с супругой Анастасией совершил путешествие по Шпицбергену и после поездки прислал нам отчет с фотографиями:

Отдельно хочется похвалить Ваших партнеров из центра арктического туризма Грумант.

Тур организован очень качественно, отличная логистика, питание, размещение, техника. Все очень хорошо.

Что касается самого Шпицбергена. Место невероятное, почти неземное. С момента когда входишь из самолета - понимаешь, что ты в Арктике. Вокруг аэродрома покрытые снегом горы, на летном поле вертолеты в расцветке береговой охраны Норвегии. Лонгьир, городок где находится аэропорт, красивый, с необыкновенной архитектурой. На дорогах соседствуют автомобили, снегоходы и гусеничные полярные вездеходы. Хостел "Русский дом" отлично построен, все удобно и красиво.

Для передвижения используется хорошая техника, снегоходы Lynx и Yamaha.

В Баренцбурге размещались в отеле Баренцбург, номера очень комфортные, даже странно что такой уровень комфорта может быть за полярным кругом. Отдельно хочется отметить ресторан в отеле, да и вообще все рестораны на маршруте. Очень вкусная еда, всегда разнообразная.

В Баренцбурге обязательно нужно сходить на экскурсию в угольную шахту. Хотя-бы потому, что такой возможности нет больше нигде в мире. В шахты обычно экскурсии не водят. Один раз в жизни увидеть, как и в каких условиях добывают уголь - это интересный опыт. Начинаешь по-другому оценивать труд шахтеров.

Еще в Баренцбурге неплохой музей, отличный бар при пивоварне "Красный медведь" и несколько симпатичных домов, как старой советской постройки, так и современной. И все это, конечно, не считая видов на фьорд и на горы, которые открываются с любой точки города.

Из Баренцбурга была радиальная поездка на норвежскую радиостанцию. Туда очень красивый маршрут, с разнообразным рельефом, на самой радиостанции очень красивые интерьеры помещений для туристов, красивый вид на море, ну и как везде на Шпицбергене - очень вкусно кормят. Оттуда можно отправить почту - открытки с видами Арктики, например, друзьям и родственникам в Россию.

Следующий день после радиостанции - самый тяжелый. Переезд между Баренцбургом и Пирамидой через Лонгьир - это более 200 километров на снегоходе, по сложному рельефу. Трудно чисто физически, причем не только водителю, но и пассажиру снегохода. Вознаграждение за это - возможность проехать по леднику, а потом постоять у его кромки. Глыбы льда всех оттенков синего цвета размером с пятиэтажный дом - зрелище, которое остается в памяти навсегда.

Поселок Пирамида - настоящий музей СССР под открытым небом. Жилые дома, дом культуры, спортивный комплекс  - все выглядит так, будто выведено из эксплуатации только вчера. Единственное жилое здание в поселке - отель Пирамида. Про него хочется сказать отдельно. В радиусе 150 километров нет ни единого населенного пункта, вокруг - пустой, покинутый город, и при этом в центре города - хороший, комфортный отель. Не 5 звезд, понятно, но в Арктике он кажется роскошным. Правда, нет интернета, но может оно и к лучшему.

В общем - отличный тур. Огромное спасибо от нас с Настей за впечатления и опыт!

 Приглашаем на лекцию "К-2 восхождение и супертреккинг"! 5 апреля в 19-30 начало. Перед вами выступит знаменитый альпинист, первым достигший вершины К2 во время  исторической экспедиции 2007 года – Андрей Мариев. Маршрут, пройденный тогда по Западной («Русской») стене, является сложнейшим из всех пройденных маршрутов в истории восьмитысячников.  Лекцию ведет менеджер Клуба 7 Вершин,  один из лучших знатоков Гималаев и Каракорума Александр Тишков.

Адрес Вы знаете:  Малый Каретный переулок дом 8, Клуб 7 Вершин.

Просим регистрироваться  https://7vershin.ru/events/29/registration/

Фильм об экспедиции на К2 2007 года

Треккинговый поход к подножью «царицы гор», сказочной К2 - это классика, это маршрут, которому нет равных. Как нет равных величественной горе Чогори, которую все называет «Кейту» или «Кадва». В любом случае, знающие людей эти слова произносят с большим почтением. Красота горы – это одно, а репутация безжалостной – это другое. О трагедиях и тяжелых победах на К2 написано много книг и снято много фильмов, это истории, которые можно перечитывать и пересказывать. Но свидание со знаменитой горой – это только конечная цель трека, который проходит по совершенно удивительным местам. Он начинается со знакомства с Пакистаном в целом, потом с его горной глубинкой, где живут загадочные народности. Непосредственно пешеходная часть проходит в высокогорной зоне, вдоль ледника Бальторо и непосредственно по нему… Это каждый день один панорамный вид фантастичнее другого... 

Горная школа Клуба 7 Вершин продолжает свои тренировочные занятия на скалодроме ДДС.

Первый шаг на пути к вершине очень важен, будем рады, если вы сделаете его вместе с нами.

Как всегда ждем вас!

Вторник 6 апреля  в 19:30 - тренировка по скалолазанию!

 Среда 7 апреля в 19:30 - тренировка техническая!

Тренировки проводит мастер спорта и опытнейший тренер-наставник  Александр Ласточкин. Присоединяйтесь!

Тренировки проходят  на самом известном и исторически значимом скалодроме Москвы – ДДС, по адресу Рабочая улица, 53 (от метро Римская 710 м, от метро Площадь Ильича 800 м).

Каждый вторник у нас будет скалолазание, каждую среду – технический альпинизм.

 Начало тренировки в 19.30. С собой необходимо иметь спортивную форму.

Стоимость занятий:

Стоимость 1 занятия (скалолазная тренировка) - 1000 руб.

Стоимость 1 занятия (техническая тренировка ) - 1100 руб.

Оплату необходимо произвести   через сайт Клуба 7 Вершин.

Для планирования тренировок большая просьба заявлять об участии в тренировках и производить оплату необходимо за день до начала тренировки!  

ВАЖНАЯ НОВОСТЬ:  с апреля 2018 г. вводятся абонементы (см. ниже).

Помимо оплаты занятия с инструктором необходимо оплатить  Входной билет на скалодром - 380 рублей (оплата в кассе ДДС).

Необходимое снаряжение:

Для скалолазной тренировки Вам понадобятся:

- скальные туфли; 

- страховочная система;

Для технической тренировки Вам понадобятся:

- страховочная система;

- усы самостраховки (двойной, разной длины);

- прусики, стропы;

- жумар;

- спусковое устройство (гри-гри, корзинка или восьмерка);

- карабины (6 шт.)

Стоимость проката снаряжения:

- скальные туфли - 170 руб;

- страховочная стистема - 180 руб;

Если Вы планируете прийти на тренировку, напишите заявку в свободной форме под темой "Тренировки Клуба 7 вершин Москва" на info@7vershin.ru.

с указанием Вашего имени и опыта.

По любым вопросам (прокат, длительность и содержание тренировки, возможность опозданий и пр.) можно обращаться к координатору Горной школы:

Бесогоновой Марии  (+7 903 52-444-17)

Уважаемые друзья! У нас хорошая новость для всех, кто хочет тренироваться вместе с нами, и, конечно, для тех, кто уже занимается с нами на скалодроме ДДС!

По многочисленным просьбам  мы вводим абонементы на тренировки Горной школы Клуба 7 Вершин.

Абонемент для скалолазов:

стоимость 3500 руб. - действует календарный месяц и распространяется на 4 тренировки.

Абонемент для технических тренировок:

Стоимость 4000 руб. - действует календарный месяц и распространяется на 4 тренировки.

Людмила Коробешко,  гид группы, директор Клуба 7 Вершин:

 Всем привет из самого большого солончака в мире Уюни! Наша команда Альпа-Ко не успокоилась после успешного восхождения на Уайна Потоси.

Вчера мы обнаружили удивительнейшие руины древней цивилизации, которая существовала задолго до империи Инков.

Тиуанако — археологический комплекс, расположенный на высокогорном плато Альтиплано, в 20 км к юго-востоку от озера Титикака, департамент Ла-Пас, Боливия. Тиуанако был внесен в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО в 2000 году как «свидетельство мощи империи, сыгравшей главную роль в развитии цивилизации доколумбовой Америки».

А сегодня мы уже с утра прилетели в Уюни, посетили кладбище паровозов, посмотрели как добывают и обрабатывают соль, закупились коврами из альпак, побегали от динозавров и научились парить в воздухе.

Завтра отправляемся в боливийскую часть Атакамы по трассе, где проходит ралли Дакар.

1 апреля – это День дурака или День смеха?  В любом случае, это День хорошего, весеннего настроения. И фактического начала сезона путешествий и приключений. По крайней мере, в Непале, куда каждый из нас стремится попасть…

«ЗДЕСЬ Я НАШЁЛ ТАКИХ ЛЮДЕЙ, КАКИМИ ХОТЕЛ БЫ ВИДЕТЬ ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ» Как итальянские альпинисты покорили высшую точку Северо-Восточной Сибири   Фотографии Филиппо Валоти-Алебарди " Самая высокая гора Якутии и всего хребта ...

Артем Ростовцев, гид Клуба 7 Вершин: 

Килиманджаро. Команда Неудержимые. Вчера гора, и, как оказалось в идеальное погодное окно. Сегодня успешный спуск в цивилизацию. Одно сожаление, наша японская съёмочная группа немного отстала и не имела возможности подснять наш торжественный выход из национального парка Килиманджаро. У нас впереди торжественное вручение сертификатов и медалей за восхождение. А дальше сафари, песчаные пляжи и другие горы. Всем, акуна матата!

Людмила Коробешко,  гид группы, директор Клуба 7 Вершин:

 Всем привет из Боливии! Опять из Ла Паса. Мы сегодня дружно, как один - полным составом - залезли на вершину Уайна Потоси. Все в шоке и восторге! Раньше у ребят любимая гора была Орисаба. Теперь, похоже,  Уайна Потоси заняла это место.

Команда ...

  По окончании университета, 23-летний Дуглас Фрешфильд стал готовить экспедицию на Кавказ. Для этого ему пришлось убеждать сначала Альпийский клуб и Географическое общество, а затем через русское посольство и царское правительство. Обеспечив финансовую поддержку и получив разрешение, можно было подумать и о составе экспедиции. Компанию ему составил Адольфус Мур (1841-1887 гг.), к тому времени один из наиболее квалифицированных альпинистов, имевших на своём счету несколько отличных первовосхождений, бизнесмен, юрист и дипломат.  Вторым спутником стал приятель Дугласа Каминс Таккер (1843-1922 гг.), тоже достаточно опытный восходитель, будущий профессор Оксфорда. Не сомневался Фрешфильд и в четвёртом спутнике: Франсуа Девуассу (1832 – 1905), гид из Шамони, постоянный его спутник во всех путешествиях, к тому времени ставший просто его искренним и близким другом. Девуассу стал первым альпийским проводником, выехавшим за пределы родных гор, сопровождая "господ альпинистов". Вплоть до 20-х годов нашего века любая экспедиция в отдалённые горные массивы непременно включала в себя альпийских гидов в качестве "ударной силы". 

Замечательная фотография

См. часть 1

Сидят слева - направо: Таккер, Мур и Фрешфильд. Стоит второй слева - Девуассу

Аргонавты XIX века

 Лондон путешественники покинули в январе 1868  года. Сначала до Франции добрались вдвоем: Фрешфильд и Таккер.  Здесь к ним присоединился Девуассу. Занятый работой Мур обещал присоединиться только в июне.  По дороге на Кавказ путешественники посетили Египет, Сирию, Леван и Палестину.  Затем. В первых числах мая 1868 года морем через Стамбул и Трабзон они добрались до Батума, потом до Поти. Впоследствии их не раз называли "аргонавтами», что они и сами «провоцировали». Как и древнегреческие герои,  английские альпинисты довольно смутно представляли, что их ожидает в стране "золотого руна".

 Лучшей картой, которую удалось раздобыть во время подготовки, была немецкая карта Коха. Чтобы оценить насколько ценная информация о высокогорье давалась на ней достаточно сказать, что на Большом Кавказе были отмечены всего две вершины: Казбек и Эльбрус. Представления о горах Кавказа в литературе тех лет были крайне искаженными. Считалось, что оледенение здесь незначительно и что кроме как на Эльбрусе и Казбеке вообще нет долинных ледников. Видный гляциолог Хайм оценивая площадь оледенения Кавказа преуменьшал её в 15 раз, так что в действительности площадь оледенения только Эльбруса в два раза превышала его данные по всему горному массиву.

Карта Коха

Надо ли говорить с каким интересом Фрешфильд  рассматривал новую "пятивёрстную" карту, которую показал ему в Кутаисе губернатор Мингрелии граф Николай Левашов.  В Тифлисе же англичане  смогли обсудить все вопросы с самим автором этой карты, руководителем Топографического ведомства генералом Йосифом (Юзефом, Осипом) Ходзько, который предоставил в распоряжение гостей свои материалы. Там же они ознакомились с уникальной гипсовой моделью рельефа Кавказа, как им сказали, такую же отвезли в Петербург в подарок Царю.

Генерал Ходзько

 Ходзько поделился своим опытом восхождения на Арарат, в районе вершины которого пробыл без малого неделю.  А также рассказал о своих неудачных попытках подъема на Казбек и Эльбрус. 68-летний генерал даже пытался отговорить англичан от бессмысленной, по его мнению, идеи восхождений на них.  И затем любезно предложил свои услуги в качестве гида по достопримечательностям Тифлиса. От него гости узнали очень много интересного о столичной жизни, истории и нравах города.

В столице Грузии путешественникам удалось также застать уже собиравшегося уезжать «на пенсию» в Германию знаменитого геолога Германа Абиха (слева), который достаточно хорошо знал и Казбек, и Эльбрус. Ученый дал весьма ценные советы по направления подъема на эти вершины. Весьма ценной была также консультация у другого известного немецкого специалиста доктора Густава Радде (справа), директора Ботанического сада в то время, успевшего достаточно много побродить по горным долинам Кавказа.

В период с 1847 по 1863 годы русские военные топографы проделали колоссальную работу. Какой огромный район был по существу впервые картирован, да ещё во многих регионах практически в условиях войны! Населённые пункты, реки, леса, дороги, доминирующие высоты - всё, что необходимо для военных действий в первую очередь, и для административного управления во вторую. Для альпинистов же... На карте Центрального Кавказа появились всего три новые вершины: Адай-хох, Дыхтау и Коштантау. Ну и были обозначены семь перевалов. Из высокогорных районов подробно исследован лишь район Военно-Грузинской дороги, в остальных же случаях вершины расставлены по засечкам, сделанным с равнин Предкавказья.

Русская карта 1869 года

   Словом перед путешественниками лежала абсолютная альпинистская целина. Для основной работы они ждали приезда Мура. А начали с Арарата, хорошо исследованного (восхождения Паррота и Ходзько) массива, на вершину которого подняться не удалось из-за глубокого снега и непогоды (было начало лета). Путешественники вдоволь поездили по Армении и  Персии, чтобы к 20 июня вернуться в Тифлис.

Арарат, рисунок из книги Фрешфильда

20 июля «аргонавты»  вернулись в Тифлис из поездки по Армении и Персии. Попытка восхождения на Арарат не завершилась достижением вершины. Слишком глубокий снег затруднил движение на последнем участке. Никто из англичан неудачей это не считал. Во-первых, потому, что на вершине до них уже были люди. Во-вторых, главное было исследование гор, а не «покорение» их высших точек.

С большим наслаждением заморские гости зашли в гостиницу «Европа». Наконец, после скитаний по средневековью, они ощутили простой и понятный комфорт действительно европейского размещения. К тому же их ждала аккуратно сложенная отставшая часть багажа.  Даже ничего не пропало!  Фрешфильд в своих воспоминаниях отдаёт должное российским властям. Тифлис, а позже Владикавказ и Пятигорск, оказались в своих центральных частях вполне по-европейски выглядящими. Широкие проспекты, гостиницы, магазины, красивые дома, Азия отступила на окраины.

21 июля в Тифлис прибыл Адольфус Мур. Из Лондона он добирался до Вены поездом от берегов Ламанша, затем пароходом до Константинополя. Оттуда морским путем в Батум. Дальнейшая дорога  заняла больше времени, чем предполагалось. Она была в ужасном состоянии, да и регулярных перевозок можно было ждать долго. В результате, пришлось пересаживаться от одних попутчиков к другим,  ехать на разных видах повозок, одна хуже другой.

До его приезда Фрешфильд уже успел разведать положение дел в Тифлисе.  Попытки официальным путем раздобыть транспорт до Казбеги были безнадежны. Все официальные лица были в возбуждении в связи с ожидавшимся прибытием наследника, Великого князя Александра Александровича. Все ходили при полном параде, все возбуждены и заняты наведением общего порядка в регионе. На почте англичанам также отказали. Пришлось обратиться к частнику.

26 июня 1868 года в час дня тарантас был подан к дверям гостиницы «Европа». Англичане уже насмотрелись на  особенности сервиса на Востоке, к отсутствию рессор, например, но всё же удивились. Повозка представляла собой просто короб без всяких признаков сидений, спинок, ковров и прочих удобств.  Жаловаться было некому, пришлось использовать собственный багаж, чтобы оборудовать сидения, застелить их собственными ковриками и спальными мешками.

После пыльных улиц Тифлиса путешественников ждала интересная и долгожданная встреча с древней столицей Грузии городом Мцхета. Ну не совсем городом, скорее просто остатками древней крепости. По грузинским хроникам, Мцхета была основана представителем пятого колена потомков Ноя.  То есть, это был один из старейших городов мира. Романтическое место. Здесь же находится место слияния Куры и Арагвы. Сразу за Мцхетой у путешественников была первая ночевка на придорожной станции. Обстановка была типичной для станций на Военно-Грузинской дороге. Это был двухэтажный каменный дом, в котором на первом этаже была просторная столовая, а на втором комнаты, с кроватями и матрацами. В столовой стоял постоянно действующий самовар и  импровизированный бар, стойка с винами. Везде можно было получить на ужин борщ, яйца, в некоторых местах – бифштекс.

27 июня. Проехали мимо города Душети и станций Ананур и Пасанаур. Остановились на самой большой и комфортной станции на пути – Млети. Она находилась у подножья скал и выше начинались серпантины.

28 июня. Фрешфильд отметил, что в Альпах не приходилось видеть таких крутых серпантинов. Понятно, что сами англичане на подъеме спешились и пошли пешком, срезая огромные петли дороги. Не стали ждать подводу и на последнем участке подъема на перевал. Правда, Фрешфильд натёр ногу и решил ехать дальше на тарантасе, остальные же шли до самого Коби. К концу дня прибыли на станцию Казбек, известную нам как селение Казбеги или Степанцминда, сейчас. Пола отправили на поиск человека, который мог бы сопровождать команду во время тренировочного выхода, запланированного на следующий день. И вскоре переводчик привел человека, которого назвал Алексисом и представил, как очень опытного охотника. Выглядел он действительно неплохо, в физическом плане.

29 июня. В пять утра вышли в направлении церкви Цминда Самеба, которая примерно на полкилометра возвышается над долиной. С собой прихватили еще и сторожа, который открыл дверь в помещение, предварительно забравшись вовнутрь через окно. Это всё, вместе с неаккуратным, давно не ремонтированным внешним видом и жалким видом внутренним, было удивительно для англичан, которые слышали об этом объекте, как об очень почитаемой святыне.

Как и планировали, отправились в направлении ближайшей вершинки, лежащей на противоположной от Казбека стороне долины. Пока шли по траве, Алексис легко успевал за гостями, но только начался снег, он резко остановился, категорически отказавшись идти вверх. Это косвенно подтверждало информацию о том, что местные охотники вряд ли будут полезны на восхождении в качестве проводников.  Англичане, ведомые французским гидом, успешно поднялись на вершинку примерно 3000 метров, вероятно, какой-то отрог гребня Орцвери.

Вид Казбека с вершины озадачил альпинистов. Они слышали, что у него две вершины, но впервые увидели это сами. И с этой точки казалось, что они почти равны по высоте. Увиденный крутой склон, который ведет на седловину между вершинами, показался вполне проходимым. Решено было попробовать через пару дней совершить восхождение.

Внизу англичан ждал приятный сюрприз в виде официальной делегации, прибывшей из Тифлиса. Это был губернатор в сопровождении свиты высокопоставленных офицеров. Всё это было связано с подготовкой визита Цесаревича. А приятность сюрприза состояла в том, что вечером гости попали на большой концерт местной самодеятельности. Как они поняли,  с песнями и плясками выступали представители разных народностей, живших вдоль Военно-Грузинской дороги.

Вторым приятным моментом было общение с неким армянином по фамилии Хатиссян. Это был вполне интеллигентный, образованный человек, который по каким-то причинам решил изучать горную природу в районе Казбека. Он жил в селении с начала лета и обошел все окрестные долины. Но главный интерес у Фрешфильда вызвал его пересказ собранных за это время местных рассказов и легенд.  Кроме фантастических пересказов старинных мифов, англичан очень заинтересовали рассказы о пещерах на склонах Казбека, в которых размещались какие-то церкви и жили когда-то монахи. Все сборы на восхождение были оставлены на следующий день…

Продолжение следует

Людмила Коробешко,  гид группы, директор Клуба 7 Вершин:

 Идёт второй час штурма. Мы на 5500. Вершина на 6088. Вперёд!!! Пока вся команда идёт наверх!!!

Вершинный гребень Уайна Потоси

Вся команда на вершине Уайна Потоси! Спускаемся в приют. Вечером хотим в Ла Пасе оказаться:)