Все новости за: 2012

Людмила Коробешко подвела итог вчерашнего дня: Вчера был очень тяжелый день. Спустились только в темноте после 9 вечера. Сегодня группа Альпари-офис спустилась вниз на 2200 м на отдых и восстановление. Тем более по прогнозу завтра обещают сильный ветер. Мы втроем решили остаться на Бочках и попробовать пойти на штурм сегодня в ночь.

Нас, кстати, уже узнают. Об это Макс расскажет в подробностях по связи.

16-00: Максим Шакиров, команда «Альпари на вершинах мира».

Сейчас мы находимся на приюте Бочки на высоте 3800 м. Зализываем натертости, полученные вчера при акклиматизационном выходе на скалы Пастухова. Мы разошлись с большой командой. Ребята поехали вниз, отдохнуть и подобрать кое-что из снаряжения. После вчерашнего выхода проявились все недостатки и недочеты экипировки. Мы завтра втроем планируем попробовать выйти на Западную, а потом на Восточную вершины — конечно, только в том случае, если ветер утихнет, сейчас же он только усиливается.

Сегодня у нас была интересная встреча. Сидим, значит, мы рядом с Бочками. К нам подходят ребята, одетые в велоформу. Как оказалось, они из Киева. Едут в Казахстан на мотоциклах. О нашем проекте прочитали в National Geographic Russia. Они специально заехали в Терскол посмотреть Эльбрус, и поднялись на канатной дороге на Бочки, чтобы сфотографироваться с нами. Просили потом автографы, но я писать как-то совсем не умею, а у Люды оказалась с собой ручка — она и расписалась нашим новым друзьям. Вот такая была теплая встреча. Приятно, что нас узнают.

Самочувствие нормальное. Скоро у нас обедо-ужин, и мы будем отдыхать и готовиться к возможному завтрашнему выходу. Так что пожелайте нам погоды.

Всем привет!

Небольшой видео сюжет о том. как вчера команда Альпари совершила выход на скалы Пастухова:

Вчерашний день испытал участников обеих команд на прочность по-настоящему.

19-22: Говорит Максим Андрианов, команда Альпари.

Команда, правда, не в полном составе (некоторые натерли ноги, кто-то просто устал), но мы-таки дошли до скал Пастухова. Дошли с большим трудом и держались скорее на силе воли. Сейчас спускаемся вниз, отогреваться, потому что холодно, и отдыхать, потому что устали. Всем холодный горный привет.

Людмила Коробешко, встревоженная вопросом из Москвы о том, как там наши сотрудники, позвонила прямо от скал Пастухова и успокоила обеспокоенных коллег и друзей.

«Сейчас мы на скалах Пастухова на высоте 4800 м. По-моему, ребята чувствуют себя прекрасно».

Голос Ивана Косилова рядом с трубкой бодро подтвердил: «Да, прекрасно».

«Почти все дошли, у всех почти хорошее настроение, некоторые даже улыбаются… Всем привет».

На акклиматизационном подъеме к скалам Пастухова, а это почти километр перепада от Бочек, и состоялась настоящая проверка снаряжения и уровня физической готовности к таким нагрузкам.

Стертые ноги, усталость, неуверенность – нормальные явления как среди новичков, так и среди опытных альпинистов.

Главное – не унывать и делать выводы. А еще – иметь запас пластыря на все случаи жизни.

Держитесь! Все будет хорошо!

АБСОЛЮТНЫЙ ШТИЛЬ МАКСИМА ШАКИРОВА

С этой Горой в моей жизни связано очень много. События, встречи, люди – воспоминаний наберется на большую книгу. Может быть, чуть позже эта книга и выйдет в свет. А пока расскажу о первом знакомстве с горой и главном для меня на сегодняшний день событии, связанном с Эльбрусом.

Первый раз я попал в Приэльбрусье в марте 1981-го, приехал с отцом кататься на горных лыжах. Автостанция Терскола. Солнце яркое, по асфальту текут ручьи, одним словом - ВЕСНА! Не успев выйти из автобуса, из окна наблюдаю картину – стоит баран на задних лапах. Передние, отнюдь не чистые копыта, упираются в широкие плечи этакого статного, усатого плейбоя, одетого в импортную красную пуховку. Баран вымаливает сигарету, которую мужик только что прикурил. Дело в том, что весной животным не хватает еды, и они подъедают с земли все, что по вкусу напоминает траву: бумагу, спички, окурки… Мужик оттолкнул бы назойливого барана, но рядом была спутница – шикарная горнолыжница с огромными глазами, влюблено смотрящими на своего кавалера. «Это же Мальборо, животное!!!» прокричал мужик и отщелкнул сигарету в сторону. Животное элегантно, как хороший голкипер, в полете, поймало «бычок». Щедрый курильщик удостоился поцелуя спутницы. Аплодисменты наблюдавших эту сцену зрителей…

1 января 2001 года. Утро. Седловина Эльбруса. Полный штиль. Сворачиваем палатку, в которой провели несколько дней. Еще несколько часов назад я, Серега Ларин, Юра Савельев и Игорь Череску стояли на отметке 5642 метра над уровнем моря в «мокром» облаке в минус 25 градусов по Цельсию, отсчитывали последние секунды ХХ века и окоченевшими руками держали флаг России, встречающий вместе с нами Миллениум на высшей точке Европы.

Прошло почти 12 лет. Встречать Новый год на высших точках континентов и стран планеты стало для меня и того самого флага традицией, известным телевизионным проектом и главным делом. И каждый раз, поднимаясь на вершину 1 января очередного наступившего года, я вспоминаю седловину Эльбруса, первое утро Миллениума и АБСОЛЮТНЫЙ штиль.

8 сентября воспитанники узбекистанского альпинистского клуба имени Владимира Рацека во главе с мастером спорта международного класса Ильясом Тухватуллиным отправятся в столицу Непала Катманду, чтобы совершить восхождение на один из самых высоких "восьмитысячников" планеты Пик Аннапурна.

В состав команды также вошли Александр Быков (1988 г.р.), Евгений Егоров (1956 г.р.), Сергей Илясов (1957 г.р.), Андрей Куций (1959 г.р.), Иван Лобанов (1961 г.р.), Дмитрий Серебряков (1964 г.р.), Григорий Юдин (1955 г.р.).

Отметим, что помимо Ильяса Тухватуллина, который неоднократно восходил на столь высокие пики, все остальные члены команды будут впервые пробовать покорять "восьмитысячник".

Стоит сказать, что первым покоренным "восьмитысячником" в истории альпинизма стал именно пик Аннапурна. Его высота – 8091 метр. В 1950 году на его вершину поднялись французские альпинисты Морис Эрцог и Луи Лашеналь. Их победа и развеяла миф о недоступности вершины такой высоты и явилась сигналом для альпинистов многих стран в стремлении "не опоздать" в совершении первовосхождений на подобные высоты.

- Данная экспедиция - своего рода итог сорокалетней истории Клуба имени В.И. Рацека. За это время клуб подготовил много спортсменов высокого класса. Но самое главное, что клуб стал для своих членов второй семьей, где действительно ценятся дружеские отношения. Ничего не прошло бесследно. Наш клуб существует, пусть даже разбросанный по всей земле. Мы интересуемся судьбами друг друга, радуемся успехам и переживаем за неудачи. Мы по-прежнему вместе, оставаясь верными тем самым идеалам добра, любви, в которые верили в молодости. Так и родилась идея совместного восхождения на большую гору, чтобы еще раз почувствовать то, что нам так нравилось раньше. Я уверен, мы рано начали думать о том, что все у нас уже позади, - отметил Ильяс Тухватуллин. - Помимо этого, есть еще одна идея восхождения - это наши наставники. Их было не так уж много - настоящих учителей. В знак благодарности за их труд, мы хотим подхватить эстафетную палочку, и понести её дальше вперед. К слову сказать, в этом году нашему тренеру Ие Алексеевне Поповой исполнилось 80 лет. Хочется преподнести ей успешное восхождение в подарок на юбилей. Клубное восхождение, да еще такого масштаба - всегда заметное событие не только для наших близких, но и для многих далеких и неизвестных нам. Оно поддержит тех, кто сегодня только начал свой путь в достижении высот, и тех, кто не еще уверен в правильности выбранного пути. И, конечно же, мы не забываем наш родной Узбекистан. Здесь родился клуб имени Рацека, и именно здесь он продолжает существовать и по сей день. На вершину мы возьмем флаг Узбекистана. И пусть успех этого восхождения принесет славу нашей стране и её народу, - сказал И. Тухватуллин.

Итак, решение принято, команда едет на Аннапурну! Справедливо спросить, а почему на Аннапурну? Все время говорили про Чо-Ойу и Шиша-Пангму. Объяснение очень простое. Кто-то опять себя сжег в Тибете, а китайское правительство не любит, когда туристы смотрят на живые факелы в Тибете. Поэтому они просто закрыли регион для иностранцев. В результате – облом, пермит на восхождение не получен, и все наше предварительное планирование вылетело в трубу. Пришлось срочно все перепланировать и искать новый объект для восхождения. Ильяс был на Хантенгри, оставил пару недель на окончательную доводку деталей, а пришлось за это время делать все заново. Хорошо, что не одним нам отказали. Глеб Соколов тоже собирался на Чо-Ойу и еще московская команда. Теперь все пойдут рядышком на Аннапурну с севера.

Сайт Клуба имени Рацека

http://racek-club.climberca.com/

Осень в Гималаях…

Самой популярной осенней горой в последние годы стала Манаслу. После того как Китай ограничил доступ к вершинам в Тибете (Чо-Ойю и Шиша Пангма) сюда переключилась экспедиция Alpine Ascents International (гид Гарретт Мэдисон). Здесь будет работать коммерческая экспедиция немецкой компании Amical (гид Херберт Вольф). И индусы, среди которых молодой восходитель Аржун, поставивший своей целью сходить все 14 восьмитысячников. На Манаслу также отправляется небольшая коммерческая группа, собранная американским гидом Райанон Уотером.

Карлос посетил свою подругу мисс Хоули

Для масс-медиа, вероятно, самым интересным событием будет попытка 73-летнего испанца Карлоса Сориа взойти на свой 12-й восьмитысячник – на Дхаулагири. Эверест этой осенью практически никто не будет беспокоить. То есть, на его южных склонах будет работать экспедиция поляков под руководством неутомимого Артура Хайцера. Но ее целью будет Лхоцзе по классическому маршруту. Одним из участников является рекордсмен Эльбруса Анджей Баргель из Закопане. Теперь его цель – рекорд скорости восхождения на Лхоцзе. Из базового лагеря до вершины пока быстрее всех поднимался мексиканец Карлос Карсолио – за 23 часа 50 минут. Осенью бывает много снега, но зато не будет толпы на перилах.

Польская команда. С краю стоит 49-летний руководитель, а рядом с ним 24-летний рекордсмен

Мексиканская семейная пара "Yuri - Laura" Юрий Контрерас и Лаура Гонсалес идут сейчас тропой через джунгли к подножью Макалу, их очередного восьмитысячника.

Ну еще одно замечание. Объявленная экспедиция француженки Софи Дени на Шиша Пангму не состоится. Виноваты не китайцы, просто Софии решила стать мамой. Так что ее план завершения коллекции 14 восьмитысячников переносится или отменяется. Жизнь покажет.

---

ИЛЬЯС ТУХВАТУЛЛИН: "ВОСХОЖДЕНИЯ - ЭТО ТВОРЧЕСТВО"

Из интервью, сделанного несколько лет назад

Эта профессия, или, точнее сказать, образ жизни определенной категории увлеченных этим людей, у многих других вызывает непонимание: мол, кому нужен этот экстрим? Не спокойнее и не надежнее ли сидеть дома, в уютном кресле, и никуда, извините, не "рыпаться", не подвергать свою жизнь излишней опасности? Почему же все-таки они, альпинисты, не внимая никаким уговорам, в том числе со стороны своих родных и близких, продолжают покорять и покорять горные пики? Об этом и многом другом - наша беседа с одним из лучших на сегодняшний день специалистов в этой области, Вице-президентом Федерации альпинизма Узбекистана, покорителем наивысшей вершины мира горы Эверест, мастером спорта международного класса И.Х. Тухватуллиным.

КАК ВСЕ НАЧАЛОСЬ

- Ильяс Хамидович, наверняка это не случайность, что вы стали альпинистом? Кто-то в вашей семье "болел" этим?

- Спустя годы, я случайно узнал, что мой отец увлекался альпинизмом. Возможно, это в какой-то степени гены, но, думаю, больше все же - судьба. Как меня только мама с юности не уговаривала не ездить на тренировки. Она говорила мне, что не пустит в горы. Но я все равно делал по-своему, как считал для себя необходимым. Только она теперь со мной справиться не может. Я ей сказал: "Мама, извини, не могу не делать этого. Без альпинизма жить не смогу". Самое сложное - это решить вопрос твоего выбора в семье. Но есть в жизни каждого из нас вещи, которые касаются только нашего выбора, и никто другой вместо нас не вправе нести за них ответственность.

- Так как же у вас все началось?

- А просто: в 1976 году увидел в ТашГУ, на физфаке, где учился, объявление о наборе в секцию альпинизма. Мы пошли с друзьями и записались. Ездили в горы, проходили вначале, как и положено, общую физподготовку, много общались на природе, любовались цветами и травами, дышали воздухом. Красота! Что еще молодым надо? Тренеры в то время, в том числе и мой первый тренер Ия Алексеевна Попова, устраивали в часы досуга интересные викторины, "капустники". Но не могу сказать, что меня влекло в горы только это. Скорее всего, был спортивный азарт и юношеское честолюбие.

- Но сейчас, должно быть, вы уже не столь честолюбивы?

- Еще как честолюбив! Просто более умудрен опытом. Ценю свое время, стараюсь не растрачивать его на пустяки, на что попало. Не хочется распыляться, надо успеть сделать в жизни что-то важное, главное.

САМЫЕ ЛЮБИМЫЕ ВЕРШИНЫ

- Однажды, несколько лет назад, вы сказали в беседе, что в восхождении на высшую точку мира гору Эверест (8 848 м.), с группой альпинистов из Узбекистана (это было историческое событие, когда впервые граждане нашего государства покорили самую высокую вершину планеты. - Прим. Ю.М.) для вас не было ничего нового и интересного. Разве не главное в альпинизме - покорение наибольшей высоты?

- Что вы! Нет, конечно. Хотя в нашей стране развит больше именно высотный альпинизм, но во всем мире более серьезным считается альпинизм высотно-технический - то есть, технически сложные подъемы. Вот это-то и интересно. Что может быть особо интересного в горе, пусть и самой высокой в мире, о которой ты уже столько всего читал и знаешь, и на которую до тебя восходили десятки, даже сотни людей? Да ничего. Хотя тогда нам было очень любопытно!

- А какие вершины вам больше интересны?

- Прежде всего, гора Ак-Су, на которой я был уже шесть раз. Находится она в Памиро-Алае, на границе Кыргызстана с Таджикистаном, конкретно - в Лайлакском районе. Это, на мой взгляд, самая сложная и самая красивая гора Евразии. Когда я впервые взошел на нее, то понял, что повзрослел, что "детский" альпинизм закончился. Видите ли, нас всегда учили, что восхождение на гору надо совершать по возможности быстрее, что самое длинное может длиться три дня. А на эту гору восходишь по вертикальной стене (так называется очень крутой склон скалы - Прим. Ю.М.), с натечным льдом, целых 16 дней! Причем, красота вокруг - неописуемая. Но там каждый шаг очень опасен и невозможен, равен чуть ли не безумию. На этой горе нормально себя чувствуешь только, "вооружившись" философией адекватного восприятия мира таким, какой он есть, каким его создал Бог, и убеждением себя, что тебе все это нравится. Еще нас учили так: если что-то случится, есть веревки, которыми ты связан с партнером, и все это тебя выручит. И, если что - обычно внизу есть "группа поддержки", которая в случае необходимости полезет за тобой, спасать тебя. А Ак-Су - это такая гора, на которую единицы в мире могут взобраться! Кто там тебя выручит, кто поможет, "если что"?! Практически никто. Всю жизнь на ней заново переосмысливаешь... А еще мне нравится северная стена Хан-Тенгри, это в Тянь-Шане. И все: любви много не бывает.

- Как это практически можно себе представить - сутками "висеть" на стене? А поесть, попить, поспать? А, простите, другие естественные нужды?

- Опытный альпинист этому научен, и он умеет приспосабливаться. Правда, бывает, что кто-то и не выдерживает. Вообще, должен вам сказать, что после серьезных восхождений, непременно подрывающих здоровье, мы восстанавливаемся довольно долго. Что же касается сна во время восхождений, есть здесь один момент, который может показаться вам любопытным. Если, к примеру, мой партнер лезет вверх, а я на горе, только пониже, долгими часами, иногда сутками, держу страховочную веревку, чтобы он не сорвался, я могу заснуть. Смотреть все время вверх - немыслимо, шея и глаза не выдержат. Причем, если твой партнер сорвется, веревку надо зажать слегка, но не пережать, иначе может произойти непоправимое...

- И у вас было?..

- Нет, в моей практике, к счастью, таких смертельных "номеров" не было. Я рассказал это к тому, что надо учиться сохранять на горе, во время длительных восхождений, бдительность и тогда, когда дремлешь - всегда.

- Сколько всего вершин вы покорили?

- Никого и ничего я не "покорил" и не "взял". Я восходил - примерно на двести горных вершин планеты. А, может, и больше.

- Вы полтора года назад говорили, что хотите взойти снова на Пик Победы. Мол, видите в этом необходимость. Почему? Исходя из чего, вообще, задумываете, выбираете маршрут? Бывают конкретные цели?

- Да. Чаще всего - проверить себя, свои, да и, скажем так, вообще человеческие возможности. Вы спросили о Пике Победы (гора расположена в Центральном Тянь-Шане. - Прим. Ю.М.) - ничего особо интересного в ней лично для меня нет. Но "загвоздка" вот в чем. На этой горе погибло немало альпинистов, в том числе наш товарищ, восходившая с нами на Эверест, мастер спорта международного класса, спортивная и талантливая альпинистка Светлана Баскакова. Мне необходимо было как специалисту выяснить для себя, почему произошла эта трагедия, в чем было дело? Гора-то для ее профессионального уровня - совсем не сложная.

- Выяснили?

- Выяснил. На заснеженных вершинах бывают такие "карнизы" - это толстые и порой длинные, до 10-15 метров, нависы снега. Ступи на них ногой - они тут же обвалятся, но они не всегда сразу видны. Она не посчитала нужным связать себя с партнерами, потому и "улетела" с "карниза" с большой высоты вниз. Если бы связала себя с другими, ее бы на веревках вытянули. Грустная история.

"РИСКОВОЕ" ДЕЛО

- Так, выходит, правда, альпинист - одна из самых рисковых профессий? А что, нельзя прожить без такого высокого риска? Адреналинчик нужен, да?

- А мы вовсе и не рискуем. Риск - это в городе, где полно машин, переходить дорогу. Или ехать в том же городе среди потока мчащихся автомобилей. Вот это, я понимаю - риск: никогда не знаешь, что может случиться: откажут, не дай Бог, у кого-нибудь тормоза - и... А в горах нет и не должно быть никакого риска. Наоборот - профессионал должен сделать все, чтобы рисковой ситуации избежать. Должен все рассчитать, продумать, взвесить. Пару лет назад мы уже в который раз восходили на наш Чимган. Мы любим эту гору и знаем ее, как свои пять пальцев, "от и до". Гора эта считается простой, а потому мы даже не взяли с собой веревки. И, представьте, Чимган на меня "разозлился": во время метели, в снежном "молоке", где не было ничего видно рядом с собой, а мы все не были связаны, я оступился на "карнизе" и улетел вниз. Сильно ударился, но высота падения была не смертельная. Однако я задел толщи снега, и на меня пошла лавина. Я понял, что полечу вместе с ней в водопад, и подумал: "Неужели все? Так быстро и нелепо погибнуть! Да еще где? На Родине, в родном Чимгане..." Короче, повезло мне: лавина не дошла до водопада, сама остановилась. Наверное, Бог спас. Единственный путь к своим был вверх, по горе, по траектории, по которой я летел вниз. Было очень скользко, трудно подниматься. Но я шел, и благо, что все обошлось, и ребята подсобили, так что я выжил. Что это было? Риск? Нет, просто глупость, самонадеянность, неосмотрительность, а вовсе не риск. Альпинист не должен быть самоубийцей, вот и все.

- Но погибла же Баскакова. И некоторые другие...

- Она сделала ошибку, которую, увы, могут делать чаще всего именно профессионалы - понадеялась на себя. В горах так никогда делать нельзя, человек всегда должен понимать, осознавать величие гор перед ним, слишком уж не гордиться своими возможностями, и не говорить, что он знает о горах все. На Эвересте, например, тоже погибали люди. Почему? Не учитывали погодные условия и опять-таки - не рассчитывали в соответствии с этим свои возможности, ресурсы. Если ты видишь, что небо хмурится, может подняться ураган - зачем идти вверх или спускаться? Маленькое расстояние до лагеря, точно знаешь, что "проскочишь" - тогда иди. А большое расстояние - лежи в снегу и выжидай, экономь свои силы, тогда и не погибнешь.

- Вы упомянули термин: "профессионал". Что это такое в альпинизме? И кого считаете выдающимися альпинистами, профессионалами высокого класса?

- Упомянул этот термин, а сам считаю его условным. Я, к примеру, и не хочу себя называть профессионалом. Я, скорее, просто опытный человек, который любит свое дело и может - нет, не научить других! - а поделиться с кем-то своими знаниями и навыком. Профессионал же - это тот, кто сделал что-то, какое-то движение, действие, тысячи раз, отработал его так, чтобы не ошибаться. Это, наверное, быть "машиной". А я - не машина, рутину не люблю. Я человек, и человек творческий. А среди лучших альпинистов в СНГ мог бы назвать: Павла Шабалина, Александра Ручкина, Валерия Бабанова, Александра Одинцова, Юрия Кошеленко.

ТВОРЧЕСКИЙ ЧЕЛОВЕК

- Ильяс Хамидович, а что для вас - творчество?

- Это, прежде всего, открытие для себя и для других чего-то нового, неизведанного. На горе Ак-Су в этом отношении каждый шаг - это творчество. Хотя в какой-то степени это можно сказать и о любом восхождении, особенно по неизведанным, новым маршрутам. Люблю ходить с молодыми. Такую возможность дает нам работа в альпинистском клубе имени Рацека.

- Помимо альпинизма, вы еще занимаетесь в городе промышленным альпинизмом, или сокращенно - промальпом.

- Да, у меня есть своя маленькая фирма - "Экип", которая занимается ремонтом фасадов, установкой наружной рекламы, антенн, облицовкой зданий и т.д. - словом, всем, что нужно делать на высоте.

- Есть у вас хобби?

- Не знаю, можно ли считать это хобби - пишу рассказы о горах, о восхождениях.

ВЫСШАЯ ТОЧКА УЗБЕКИСТАНА

- Вы нашли то, что искали - высшую точку Узбекистана?

- Нашел, был у ее подножия, но пока не восходил на нее. Ведется до сих пор немало споров на счет того, какая именно это вершина. Но, по моему мнению, это "вирждин" (то есть гора, на которой еще никто раньше не бывал. - Прим. Ю.М.), обозначенная на картах нашей республики как 4 643 м. Надо как-нибудь взойти на нее и замерить высоту.

О СЕМЬЕ И БЫТЕ

- Могли бы немного рассказать о своих близких?

- Со своей женой Диной познакомился в городе на работе. К горам она никакого отношения не имеет. У меня трое детей: два сына - одному двадцать лет, другому - полтора годика, и трехлетняя доченька. Конечно, скучаю по ним в горах, на высотах. Но когда тяжелые, трудные подъемы, там порой обо всем забываешь.

- Восхождения - это дорогое удовольствие. Вы сами - труженик, но и умеете находить дополнительные средства. Что для вас значат материальные блага?

- А ничего не значат. Меня тошнит, когда мне начинают говорить о дачах и "Мерседесах". По-моему, глупая трата драгоценного времени. Что касается финансирования восхождений для развития альпинизма в стране - на самом деле нужна поддержка государства и нужно больше спонсоров.

Беседовала Юлдуз МУХТАРОВА.
http://www.novostiuzbekistana.st.uz/9_343/pe.htm

Утро. Трансляция хроники событий от Ивана Косилова:

Доехали до Бочек, забрались по канатке. Пока носим вещи. Температура воздуха приемлемая, погода ясная, солнечная, ветер слабо-умеренный. Все живы и здоровы. Для жителей равнины кислорода, в принципе, достаточно. Дальше будет видно. Конец связи.

Капитан спортивной команды — Людмила Коробешко с оценкой прошедшего дня и планами на будущее

Надо отметить, что ребята из Альпари просто молодцы. На вершину Чегета зашли в очень хорошем темпе. Спустились, как метеоры. Погода была солнечная, но ветреная. Отдохнули, поели. В прокате взяли недостающее снаряжение. Сегодня выходим как минимум на 3-4 дня на гору.

Сейчас обе команды поднялись на приют Бочки, высота 3800 м. Поднимались весело. Шутили и смеялись всю дорогу. Стас (Станислав Ефремов – прим ред.), участник из Альпари, вышел затемно. И от поляны Чегет практически забежал на Бочки. Все ребята чувствуют себя превосходно. Готовы хоть сегодня идти на вершину. Мы с Иваном Трофимовичем и Максом стараемся по мере сил сдерживать их порывы. Договорились, что сегодня сходим на скалы Пастухова до 4800 м.

Придется идти в связках, так как снежные поля перед Приютом 11 сильно вытаяли. И открылись многочисленные трещины.

Обилие фотографий от участников команды Альпари — знак позитивного настроя на победу и признак хорошего самочувствия.

Склоны Эльбруса. Прямой эфир с ледника

Говорит Максим Андрианов, команда Альпари. В настоящий момент все поднимаемся с Бочек до скал Пастухова. У нас первый привал. Все бодры, веселы. Идем в полном снаряжении, подгоняем по пути, если кому-то чего-то не хватает. Думаю, осилим сегодня этот путь без проблем.

Всем успехов!

ПРИЮТ 11- СКАЛЫ ПАСТУХОВА — БОЧКИ. ПРОГУЛКА УДАЛАСЬ

14-24. Передает Людмила Коробешко:

Сейчас наша команда: Иван Душарин, Максим Шакиров и я – Людмила Коробешко, находится на высоте 4200 метров, возле сгоревшего Приюта 11. Час назад мы вышли на акклиматизацию с бочек вместе с командой Альпари. Ребята чуть позади, минут через 20-25 они тоже сюда подойдут и мы продолжим наш акклиматизационный выход на скалы Пастухова.

Сегодня мы должны набрать километр по высоте. Надо сказать, что все чувствуют себя хорошо. Ребята из Альпари – молодцы, стараются и пока что бодры. Веселы и полны сил. Нужно также отметить, что на склонах очень сильное вытаивание. Открылось много трещин. Сильно поменялся рельеф. Много камней, открылись осыпи. Ребята идут в кошках — для некоторых это первый подобный опыт.

Через 20 минут в эфире бодрый голос Ивана Косилова:

С вами снова Иван. Приют 11. Высота 4200 м. Погода отличная. Взошли все. Самочувствие великолепное. Кушаем яблочки, пьем чай из шиповника.

17-30. Людмила Коробешко. Скалы Пастухова

Сидим втроем под скалами Пастухова. Ждем ребят из Альпари, чтобы всем вместе подняться до верхней части скал на высоту 4800 м. и там сделать групповое фото. Резко похолодало. Ветер усиливается….

6 августа

5 августа

Здравствуйте ! Абрамов Александр звонит с Бочек. Немножко ветрено, но очень ясная погода. Днем очень тепло. Сегодня мы поднялись на Бочки, переоделись и пошли на скалы Пастухова. В неплохом темпе, в общем, команда сходила на скалы Пастухова. И на спуске нас, к сожалению, застала темнота. Мы всех предупреждали. Все молодцы, взяли фонарики, пуховки. То есть, мы нормально спустились на Бочки. Все достаточно довольны, радуются. Завтра у нас день отдыха. Послезавтра будем думать о восхождении. Хотя на послезавтра очень сильный ветер обещают. Будем смотреть, у нас время есть. Есть резервные дни. Всё, до свидания !

Постепенно привыкаем к тому, что сообщения поступают из двух источников.

Иван Косилов, Альпари: «Проходим акклиматизацию. Солнце, тепло. Находимся на Чегете, почти на вершине. Все живы и здоровы. Немного вспотели»

Спустя некоторое время поступило сообщение от капитана команды проекта «Альпари на вершинах мира» Людмилы Коробешко:

"Добрый день! Передает Людмила Коробешко. Итак, наша команда сейчас находится на вершине Чегета, куда мы все вышли на акклиматизационный выход. Нас сейчас не трое, а гораздо больше. Мы находимся на вершине Чегета вместе со всей командой Альпари, которых здесь 12 человек. Погода хорошая. Взошли мы в достаточно быстром темпе. Специально немного усложнили себе маршрут».

Поздравляем команды с удачным началом. Так держать!

--

ОДНА ГОРА, ДВЕ КОМАНДЫ

Очередной этап проекта «Альпари на вершинах мира» - восхождение на «домашний» пятитысячник Эльбрус. Двуглавый массив потухшего вулкана находится на Северном Кавказе, на территории Кабардино-Балкарской Республики. В команде альпинистов Альпари каждый побывал на вершинах Эльбруса не один раз. Особенностью предстоящего выезда является то, что совместно со спортсменами на маршрут выйдет команда сотрудников Альпари.

Частью команды являются молодые активные менеджеры, для которых это путешествие – первый в жизни опыт настоящего восхождения. Им предстоит не только побороть свой страх и использовать все резервы организма, но и познакомиться с техникой передвижения по плотному снегу и льду, освоить навыки, необходимые для жизни на высоте. В общем, впечатлений хватит надолго.

Мотивация у участников корпоративной команды разная. На вопрос: «Зачем вы идете на Эльбрус?» пытался ответить каждый.

КОМАНДА

Андрей Дашин, председатель Наблюдательного совета Альпари:

«Горы – это моя страсть. Это эмоциональная передышка от повседневной рутины и отдых для тела и души. В горах все проще. Сначала вы бросаете вызов этим каменным гигантам, а затем, на вершине, появляется невероятное ощущение, что ты сделал это. Достиг. Победил обстоятельства и свои слабости. Есть горы, и есть ты – ничего лишнего. Там совершенно иначе работает сознание. В каком-то особом режиме: в горах ко мне часто приходят новые идеи, решения различных вопросов». Спортивные увлечения: бег, плавание, горные походы, бокс, лыжи.

Андрей Ведихин, генеральный директор Alpari UK, соучредитель Альпари:

«В горах никогда не был. Восхождение на Эльбрус рассматриваю в качестве тренировки перед декабрьским восхождением на пик Винсона (Антарктида)».

Спортивные увлечения: бег. Андрей поставил перед собой цель до конца 2014 года пробежать триатлон Iron Man (3.86 км плавание, 180 км велик, 42 км бег).

Иван Косилов, инвестиции. Активно увлекается сноубордом, пейнтболом. Любит картинг, горный туризм, рафтинг. Один из самых опытных участников восхождения. До Эльбруса участвовал в горных походах Альпари в разных районах мира: швейцарские Альпы, Алтай, Камчатка.

Эльбрус: «следующий шаг к покорению высочайших точек мира».

Андрей Харченко, поддержка офисов. Катается на жестком сноуборде. Побывал в нескольких горных районах: Домбай, Хибины, Австрийские Альпы, Горная Шория.

«Покорить Эльбрус хочется, чтобы открыть для себя горы с нового ракурса, не спускаться с них, а подниматься. Шанс побывать на высшей точке Европы выпадает не каждый день, а сделать это в веселой компании коллег — вдвойне приятно».

Сергей Бельчиков, консультирование. Активные увлечения: сноуборд, пейнтбол, картинг, дайвинг.

Эльбрус: «Интересно попробовать что-то новое в команде с друзьями. Один я точно никогда не соберусь. Подвернувшуюся возможность пройти этот путь в отличной компании упускать не намерен».

Алексей Редько, телевещание. Увлечения: велосипед. Самая высокая точка, которую удалось достичь – гора Ливадийская (Пидан), 1332 м., Южное Приморье.

Эльбрус: «Покорение вершины входит в мой список того, что необходимо попробовать в жизни. Чудесная возможность сделать это в хорошей компании».

Алексей Заякин, техническая поддержка. Увлечения: пейнтбол, плавание, настольный теннис. В юности часто ездил отдыхать в Копетдагские ущелья (Туркменский заповедник).

Эльбрус: «С детства люблю красоты горных видов. Эльбрус для меня — очень интересный вызов. К тому же люблю путешествовать в компании!»

Иван Кошкарев, поддержка сайта. Увлечения: сноуборд, фитнес, мотоциклы. Неоднократно бывал в горах Алтая.

«Люблю все виды активных путешествий: мототуризм, «покатушки» на сноуборде.
Зачем иду на Эльбрус? Нужно обязательно добавить поход в горы в копилку впечатлений».

Ярослав Ефремов, разработка. Увлечения: дайвинг, рафтинг. Вместе с командой Альпари участвовал в восхождении в швейцарских Альпах, тонул на рафте в горном Алтае, блуждал в тумане на камчатских вулканах.
Эльбрус: «Горы — это моя страсть, я родился в предгорьях Памира и с детства их обожаю. Когда еще представится такая замечательная возможность взойти на Эльбрус в дружной компании коллег? С удовольствием присоединяюсь!»

Станислав Ефремов, разработка программного обеспечения, Лондон. Увлечения — волейбол, дайвинг.

«Родился на 5 минут раньше Ярослава. До 15 лет прожил в Таджикистане, где успел облазить все окрестные склоны, горы обожаю».

Максим Андрианов, юридическое обеспечение. Увлечения: парапланеризм, велосипед. Был на Бештау, 1401 м (Кавказские Минеральные воды).

«Съездил» на канатке на половину Эльбруса. «Многие коллеги «по небу» одновременно являются и альпинистами. Убеждали, что удовольствие можно получить не только от полетов в небе, но и по пути к нему. На слово не верю, поэтому буду проверять истину опытным путём! В хорошей компании достижение цели всегда веселее».

Андрей Рыбин, юридическое обеспечение. Увлечения: горные лыжи, велосипед.

«Эльбрус? С чего-то же нужно начинать».

Пожелаем обеим командам везения и погоды! С нетерпением ждем репортажей и фотографий!

Александр Абрамов: Сегодня группа поднялась на вершину Чегета.

Слушайте его сообщения:

Здравствуйте, говорит Абрамов Александр с вершины Чегета. Сейчас у нас новая группа, это команда Альпари. 12 человек, которых возглавляют Андрей Ведихин и Андрей Дашин. Это руководители компании Альпари. Сейчас мы поднялись на вершину Чегет.  В очень хорошем темпе….

Прекрасная погода сейчас у нас…. Видно прекрасно Эльбрус, погода идеальная… только видно что на верху Эльбруса очень сильный ветер, на перемычке прямо «флаги». С утра тоже был очень сильный ветер и на Чегете. Сейчас, правда, подстих. Вообще прекрасная погода .. Начало сентября всегда одно из лучших времен для восхождения на Эльбрус. Облаков уже нету, немножко прохладно, но зато всё чистейшее…  Всё настолько хорошо и ясно видно. В общем, красота. Итак. Завтра по плану мы поднимаемся на Бочки и идем на скалы Пастухова. Всё у нас хорошо. Всё отлично. До свидания !

Радуга над Чегетом...

3 сентября заместитель Председателя Правительства Саратовской области Андрей Россошанский встретился с участниками проекта "5 колец, 5 континентов, 5 вершин". Во всрече также приняла участие министр молодежной политики, спорта и туризма области Наиля Бриленок, руководитель команды, Заслуженный мастер спорта СССР Сергей Богомолов, участники проекта.

Пять олимпийских колец символизируют союз пяти континентов: Европа, Америка, Африка, Азия и Австралия. Высшие точки этих континентов: Эльбрус (5642 м, Россия), Аконкагуа (6962 м, Аргентина), Килиманджаро (5895 м, Танзания), Эверест (8848 м, на границе Непала и Китая) и пик Косцюшко (2228 м, Австралия).

Участникам предстоит совершить восхождение на все эти вершины. На первом этапе, который завершился 23 августа текущего года, команда в составе семи человек совершила восхождение на Эльбрус. Завершить проект планируется восхождением на Эверест перед началом Олимпийских игр 2014 года в Сочи.

Руководителем команды является Сергей Богомолов – Заслуженный мастер спорта СССР, четырехкратный "Снежный барс" (звание присваивается за восхождение на все семитысячники, находящиеся на территории бывшего СССР: пики Коммунизма (7495м), Победы (7439м), Ленина (7134м), Е.Корженевской (7105м).

Совершил восхождения на 13 из 14-и восьмитысячников планеты. Сергей - первый российский претендент на членство в Клубе "Покорители всех 14 восьмитысячников планеты". Осталось совершить восхождение на один - К2.

Фотографии с сайта http://www.vzsar.ru

Сергей Богомолов: «Каждая вершина - Эверест»

АиФ Саратов. Опубликовано 27 июля 2012

Статья ««Каждая вершина - Эверест»» из номера: «Аргументы и Факты - Саратов»№30

Сергей Богомолов - об альпинизме и сильных духом людях

За плечами Сергея Богомолова свыше 350 восхождений, в том числе на самые высокие вершины мира. Недавнее покорение Эвереста с шестью добровольцами из Ингушетии для «снежного барса» стало вторым по счету, что отнюдь не лишило свежести уже испытанных ощущений.

«Этот восьмитысячник обладает колоссальной энергетикой, - констатирует альпинист с 41-летним стажем. - Он способен как одухотворить, так и подавить человека».

Гость нашей редакции рассказал о том, почему не всякому дано взойти на «крышу мира», и что переживают те, кто хоть раз, но оказался в «связке».

«За» и «против» экспедиций

- Альпинизм всегда считался вызовом неуправляемой стихии в целом и человеческой природе в частности. Чем так привлекает Эверест, которому из года в год люди приносят в жертву свои души и жизни? Только в этом году гора не отдала 12 человек.

- Высочайшая точка планеты достигает 8848 метров, и, чтобы ее достичь, нужно, как минимум, перебороть себя. Не стану утверждать, что альпинизмом может заниматься каждый - этому способствует и крепкое здоровье, и устойчивая психика. Если у одних высокие горы закаляют дух, то у других провоцируют псевдоболячки и страх. Высота, кроме этого, испытывает организм на выносливость. Уж на что у меня богатый опыт покорения вершин, и то бывают «миражи автопилота», когда вместо глыб изо льда перед глазами простираются зыбучие пески… Это следствие нехватки кислорода. Поэтому прежде чем решиться на экстрим, нужно взвесить все «за» и «против».

Восхождению на Эверест, которое случилось в мае, предшествовала длительная подготовка. Для акклиматизации нашей команде из шести человек предстояло взойти на африканскую Килиманжаро (5895 метров) и южноамериканскую Аконкагуа (6962 метра). Но по сравнению с тем, что ожидало впереди, это были «цветочки».

Навстречу цивилизации

- Как тренер с большим опытом работы, что можете сказать о пятимесячной кампании? Чем она вас особо поразила?

- За четыре с лишним десятка лет альпинистской практики у меня не было «трафаретных» чувств, хотя остались позади - и уже не однажды - почти все высочайшие точки мира. Но всякий раз это новый маршрут и, как правило, новая команда. Помню, как сам «отбирался» в экспедицию на третью вершину мира - Канченджанга (8586 м). За два года подготовки к ней отсеялись больше 40 желающих, а общее число заявок составляло 260. Это была длительная эпопея. В наше время подготовительный этап занимает куда меньшие сроки.

Альпинизм всегда был и будет опасным занятием, но поскольку интерес к нему из года в год растет, увеличивается финансирование, а вслед за ним совершенствуются базы и организация. Если 20 лет назад (в 1995 году С. Богомолов впервые поднялся на Эверест в составе североосетинской экспедиции. - Авт.) жители Лхаса ходили в длинных кожаных одеждах, с нечесаными волосами, то теперь они стали под стать европейцам. На территории древних монастырей, разбросанных по гористой местности Тибета, установлены скульптуры из бронзы. Это уже не столько буддистские храмы с флажками-молитвами, символизирующими общение монахов с богами, сколько огромный музей. Такой шаг к цивилизации тибетцам позволил сделать развивающийся туристический кластер. Сюда едут люди со всех уголков мира, одних экспедиций по 4-5 в каждом лагере. Да и базам стоит отдать должное: индивидуальные палатки, кухни и столовые, кают-компании, оборудованные для отдыха и работы за компьютером. А кроме этого, регулярное автобусное и вертолетное сообщение с близлежащим населенным пунктом. Все это, безусловно, облегчает восхождение. О том, где и как разбить лагерь и приготовить еду, больше думать не приходится - все это предусмотрено в путевке. Моя работа заключалась в том, чтобы настроить альпинистов физически и морально. А главное, дать понять, что команда - это единый организм. Жить по разные стороны одного котла в экспедиции невозможно.

- Сергей Георгиевич, к разговору о котле и провианте: чем пополняли затраты расходуемой энергии?

- Животным белком, в качестве которого использовал сухую сырокопченую колбасу, но пошла она тяжеловато. Лучше бы запасся сублимированным мясом. А кроме этого - сухие творог и сливки. Чай и кофе организм на высоте не принимает, поэтому жажду утоляли морсом. Стоит признать, что я достаточно «всеяден».

Планов - громадье

- Свой 61-й день рождения вы отметили на Анкокагуа. Возраст не препятствует покорению вершин?

- Ни в коем случае. Альпинизм продолжает поддерживать организм в отличной физической форме. Более того, на ближайшее время поставил перед собой цель взойти с саратовцами на Эльбрус - это случится в период с 15 по 25 августа. А в следующем году, если повезет с финансами и погодой, завершу программу «Все восьмитысячники мира». Заодно планирую выполнить проект «Пять вершин - пять колец», в честь Сочинской Олимпиады.

Досье: Сергей Богомолов родился в 1951 году в Саратове. В 1973 году окончил физфак СГУ им. Н. Г. Чернышевского. В 1980-м выполнил норматив «Мастер спорта СССР» и посвятил себя тренерской деятельности. Совершил восхождения на 13 из 14-и восьмитысячников планеты. Председатель секции альпинизма Саратовского райсовета ДСО «Локомотив» с 1984 г

http://www.saratov.aif.ru

Московский офис клуба 7 вершин приехал в гости к приэльбрусскому офису. И потрясли всех. Готовимся к карнавалу после восхождения.
Испробовали прокат, вай фай, кофе и другие прелести местного офиса. Завтра идем на Чегет. Держитесь все!!!

Сообщение от команды сотрудников Альпари.
Сели в Минеральных Водах удачно. Погода замечательная. Солнце светит, небо чистое, ясное. Прогноз погоды на горе, наоборот, удручающий: сильный ветер, снегопад.

А теперь от всех нас хором:
ПРИВЕТ!

 http://www.alpari-life.ru/xorovoe-privetstvie-aeroport-v-mineralnyx-vodax/

30 августа 2012 года в 16:00 прошел клубный день ВШТ Альпари «Вместе навстречу рекордам»

"В нашей студии была команда альпинистов, бросивших вызов стихии вместе с финансовым брендом Альпари. В рамках проекта «Альпари на вершине мира» за 300 дней участники должны покорить 7 пиков общей высотой свыше 40 000 метров, расположенных в разных климатических зонах, за десятки тысяч километров друг от друга.

Наши гости поделились со зрителями интересными фактами о восхождениях на вершины, историями из своей практики и планами на предстоящие путешествия...."

 alpari-life.ru

Уважаемые члены клуба.

На Нашем Сайте теперь можно избавиться от надоевшего Вам снаряжения!!!
Продать его и на эти деньги купить новое снаряжение.

Этим вы поможете начинающим восходителям приобрести хорошее снаряжение недорого.

Для этого разместите объявление о продаже и ждите звонков и писем от начинающих альпинистов.

Ссылка на раздел Барахолка:  http://7vershin.ru/flea_market/

Перед началом долгой и долгожданной экспедиции всегда возникает куча вопросов, подводных и не сильно подводных камней.

Только в начале июня стали известны вертолетное расписание и мы смогли взять билеты. Оказывается самый дешевый способ попасть в Душанбе из Москвы – через нашу Олимпийскую столицу – город Сочи.

Надо сказать в Сочи до этого я не был, поэтому с радостью купили такие билеты. Да еще так удачно получилось что стыковка у нас была между рейсами почти сутки. Прилетев в Сочи ночью мы заселились в гостиницу, прямо у самого черного Моря. Т.к. времени было в обрез, а нужно еще сгореть до пузырей, съесть местной еды и вообще оставить неизгладимые впечатления об отдыхе, утром мы сразу пошли на пляж. За день мы таки выполнили план максимум – сгорели до пузырей, поплавали в Море, покатались на лодке, поели в местной столовой и вообще отдохнули так что сразу захотелось в горы J

Душанбе

По прилету сюда мы сразу окунулись в азиатский колорит, нас порадовали, что последние дни не жарко – и нам в этом плане повезло, всего 35 градусов. Душанбе город колоритный – он застыл на стыке эпох, здесь и много советского, и много чисто азиатского, восточные базары, и чисто советские здания, где даже внутри ничего не поменялось.

Так случилось, что буквально накануне приезда, в Таджикистане случилась какая то местная заворуха, и было не понятно долетим ли мы вообще до гор или нет. Слухи ходили самые разные. Наш МИД сразу поспешил предупредить, что лучше бы нам не въезжать в страну. Что там не безопасно. Да и наши доблесные СМИ тоже «радовали» каждым выпуском новостей. Но на деле все было не так, если где то и были беспорядки, то явно не там где были мы. Однако, как известно – глухой недослышит сам додумает. Так и в наших стройных рядах будущих восходителей тоже начались легкие разброд и шатания. Но длилось все не сильно долго прождав пару дней – мы таки забросились на поляну Москвина.

БЛ

Поляна Москвина – место уникальное, среди всех лагерей на наши Семитысячники. Зажатая между двух ледников – настоящая зеленая поляна, с озером, травкой и коренной мореной, где можно стоить стационарные постройки. Нам повезло и мы все поселились в домиках. Мы это 6 человек клуба 7 вершин. Миша Филиппов, Володя Данилов, Андрей Подолян, Сергей Щеколдин, Геннадий Майков и я – Дмитрий Ермаков плюс мы взяли в качестве местного гида – совсем местного человека из Северодвинска – Мишу Вещагина. Домики – это относительно комфортабельные постройки на два человека с предбанником , нарами и электричеством в каждом из домов. Правда первые несколько дней электричество работало через чур и мы сожгли почти все зарядки. Ну да потом эту «мелочь» в виде 320 вольт, устранили.  

А какие у нас тут были танцы и хоровое орание песен! Мама дорогая! Я уж на сколько не любитель танцевать и песни петь, но даже я участвовал в этом! Хитом этого сезона была – Земля в Иллюминаторе!

Здесь очень комфортная столовая, где в обед даже ставят теннисный стол, нормальная баня где можно попариться и помыться. В общем хорошо тут. Правда не так хорошо как на любимом Южной Инильчеке. Там все таки чувствуешь себя как дома, здесь же все таки чувствуешь себя как в хороших гостях.

Ну при всех плюсах БЛ мы сюда все таки приехали не за баней и столовой, а в горы ходить! Прожив пару дней мы отправились в первый выход на Корженеву

Пик Евгении Корженевской

Его из БЛ видно только частично. Полностью его увидеть можно с Коммунизма, или с любой другой близлежащей горы. Корженева – гора в виде полуцирка, в смысле большая ее часть образует ледовый цирк – полукруглой формы. Подход в первый лагерь – как выразился Сергей Щеколдин – великий китайский поход. Чтобы дойти до лагеря 1 – 5100м нужно пройти через ледник, подняться на небольшое плато, потом преодолеть две скальных гряды и снова подняться уже на ледник. В общем – Великий Китайский поход!

Чтобы подняться на 7 тыщ мало желания- нужно еще мало мало иметь аклимуху – т.е. пройти Аклиматизацию. Для этого нужно постепенно подниматься и спускаться на высоты. Метод называется Зубья Пилы.

В первый выход из БЛ (4300) мы поднялись на 5100м. Долго, медленно и печально но высоту нужную мы набрали. Переночевав там мы поскакали снова в БЛ, чтобы отдохнуть.

В высотном альпинизме отдых – фаза гораздо более частая чем работа. Мы приходим на определенную высоту и отдыхаем, спускаемся вниз и снова отдыхаем. Акклиматизация наступает после продолжительного отдыха на высоте, желательно после ночевки. Без этого подняться еще выше сложно.

Следующий выход планировался на 5800м. По идее этот лагерь находится под скалой и поставить палатки там часто очень сложно – т.к места там всего под пару палаток. Но спасибо нашим не очень умным друзьям румынам и полякам, они решив еще усложнить путь сделали крюк в несколько километров и поставили лагерь на снегу на 5800, но в совсем другой стороне – нежели ходят нормальные люди. Для нас это было только на руку. Т.к. чем выше мы бы переночевали тем лучше было бы для нас. После ночевки мы перенесли лагерь в правильное место на подушку под ледовый влет. В следующий выход нужно было провесить здесь перила. Спасибо Местным Гидам Мише, Вике и компании которые это сделали несколькими днями позже. А румыны и поляки продолжали ходить своей дорогой долгой и совсем не безопасной и дальше J Спустившись после 5800 вниз мы снова отдыхали. Набирались сил, здоровья и энергии.

На финальный выход уже на вершину мы пошли сразу после большой группы гидов которая прокладывала путь к вершине. Наша группа разделилась – мы поделились на две группы Андрей, Сергей, Геннадий и я пошли чуть вперед. А Миша, Володя и местный гид Миша были чуть позади. С разницей в день мы планировали выйти на вершину. Первая группа дошла с 5100 сразу до штурмового лагеря 6400, а группа Миши дошла за день на 6100. Мы поднялись на вершину вместе с большой группой 10 августа, и в этот же день спустились в штурмовой лагерь. Группа Миши в этот день дошла до штурмового лагеря 6400 и завтра должна была дойти до вершины, но вмешались несколько факторов  - усталось, погода… Володя и Миша решили не рисковать и не идти на гору, как потом показала погода – правильно решили. В итоге 11 августа мы все дружно спустились вниз в БЛ. Еще днем погода испортилась и даже в Базе валил снег.

Пик Коммунизма

А потом был Коммунизм. Изрядно поредевшие наши ряды все же решились двигаться к светлому Коммунизму. Мы остались как три мушкетера – Сергей, Андрей, Дима, и наш местный Дартаньян – он же наш местный гид МИША J Мы решили идти вместе с большим табором из 22 человек, чтобы было проще таптать и вообще. План был прост – первый лагерь 5300, плато – 5800, Душанбе – 6900 и вершина. Забегая вперед скажу, что так и получилось. В целом нам повезло с погодой, особенно она радовала в день восхождения. Собственно весь путь мы двигались двумя связками , вполне автономными, я и Андрей, Миша и Сергей. На вершине мы стояли всем табором 26 человек, или даже больше. В общем, было не скучно.

По своим ощущениям могу сказать, что Коммунизм дался даже легче чем Корженева – видимо сказывается большая толпа и хороший аклем.

А вообще к концу сезона единственное желание было поскорее спуститься вниз и улететь домой. Ну это уже лирика!

Уезжая, мы увозили с собой в багаже помимо грязных шмоток, целый багаж новых впечатлений, положительных эмоций и новые хорошие знакомства!

Спасибо всем кто в этом сезоне был с нами, тем, кто был рядом и тем, кто ждал дома и всем, кто следил за нашими передвижениями!

Известный австрийский спортсмен, велосипедист и мастер триатлона, 45-летний Вольфанг Фашинг реализовал свой вариант Семи Вершин – для Альп. Согласно его идее, необходимо было в кратчайший срок подняться на высшие точки семи альпийских стран, при этом переезжать из одного региона в другой на велосипеде. В состав Семи Вершин Альп вошли: Монблан (4810 м, Франция), Гран Парадизо (4061 м, Италия), Пик Дюфур в массиве Монте-Роза (4634 м, Швейцария), Граушпице (2599 м, Лихтенштейн), Цугшпице (2962 м, Германия), Гроссглокнер (3798 м, Австрия), Триглав (2864 м, Словения).

Из этих вершин, выбор Гран Парадизо всегда сопровождается вопросительным знаком. Во-первых, по итальянскому мнению, Монблан находится на границе Франции и Италии, соответственно, он в равной мере принадлежит двум странам. Во Франции мнения расходятся, и примерно половина заинтересованных авторов придерживается исторической точки зрения – граница проходит по скалам в нескольких десятках метров к югу и востоку от Монблана. В этом случае высшая точка Италии на 20-30 метров ниже, чем во Франции. Или же это отдельно стоящая вершина Монблан дю Курмайор. В крайнем случае это Пунто Маргарита в массиве Монте-Роза. Она полностью находится на территории Италии. Однако по какой-то причине версия с Гран Парадизо, как высочайшей вершиной Италии, постоянно повторяется.

Однако вернемся к австрийскому «семивершиннику» и напомним, что является ведущим техническим советником австрийского производителя высококачественной одежды под брендом Seven Summits от компании SPORT EYBL & SPORTS EXPERTS GmbH. Кроме того, Фашинг начинает подрабатывать горным гидом, на январь следующего года уже собирается группа на Килиманджаро, которая пойдет под его руководством. И это тоже делается под лэйблом Айбл Спорт -на этот раз Айбл Райзен.

На презентации книги

В своем спортивном прошлом Фашинг был профессиональным велогонщиком и выступал на самых престижных гонках. Затем занялся установлением мировых рекордов в таких дисциплинах как 24-часовый заезд и тому подобное. В последние годы главным его занятием стали спортивные заезды на сверхдлинные дистанции, прежде всего, гонка через США от океана до океана. Ее едут с запада на восток, меняя конкретные трассы. Лучшие гонщики проезжают Штаты за 8 с небольшим дней, отдыхая ежедневно не более 2 часов. Фашинг был трехкратным победителем гонки и никогда не опускался ниже третьего места.

На Эльбрусе

23 мая 2001 года, не будучи опытным альпинистом, Фашинг поднялся на вершину Эвереста по северному маршруту. В 2009 году, оставив трансамериканские гонки, австриец поднапрягся, сходил 4 из семи и программу Семь Вершин закрыл. И сразу же приступил к разработке следующих вариантов, обыгрывающих новую ведущую тему. То есть Семь Вершин. Сначала получилось «семь вершин Австрии».

 Статья - Оглянись: Семь вершин есть не только в мире в целом, но и каждой стране..

Потом проект распространился на все Альпы. Семь высочайших вершин стран плюс переезды между ними – это 1100 км на велосипеде с набором высоты 16600 м.

Фашингу понадобилось чуть больше 9 суток чтобы выполнить свой план. Повезло с погодой. По предварительному плану на всё было отпущено две недели.

На старте: кампер был машиной сопровождения и местом ночлега

12 августа проект стартовал в 6 вечера из Лез Уша в долине Шамони. 13 августа команда траверсировала Монблан, спустилась в Белую долину и далее перевалила в Курмайор. 14 августа на велосипеде 57,4 км Фаштнг добрался до Понта, исходного пункта восхождения на Гран Парадизо. Его товарищи подъехали на кампере и вместе они поднялись на ночевку на хижину Шабо. 15 августа взошли на Гран Парадизо, спустились вниз. В этот же день Фашинг проехал на велосипеде до Грессонея, поселка у подножья массива Монте-Роза. Это 254, 5 км. 16.08 за 8 часов команда поднялась на приют Маргарита (4552 м), который расположен на вершине Пунто Нифетти (Сигналькуппе), где заночевала. 17 августа в 5-30 вышли из приюта, поднялись на вершину Цумштайн, откуда траверсом направились в сторону высшей вершины массива Пика Дюфура. Это технически самый сложный участок всей программы «Семь вершин Альп». Первым шел опытный гид Матиас Нёссиг. В 8-50 были на вершине, далее спустились на Серебряное Седло и не удержались перед соблазном сходить еще и крайнюю северную вершину Монте-Розу, называемую Нордэнд. В 14-20 спустились до станции Ротенбоден, где Фашинга ждал маунтин-байк, на котором он за полтора часа спустился до Тэша. Там его ждала награда в виде душа в кемпинге. В этот же день австриец еще проехал более 100 километров, взобрался на перевал Фурка и заночевал, немного не доехав до Андерматта.

Фотографии с Монблана (классные!)

18-го августа в обед Фашинг добрался (137 км) до курорта Мальбун в Лихтенштейне. До вечера он совершил восхождение на непростой пик Граушпице, высшую точку страны, и спустился вниз. На следующий день был совершен переезд в Эрвальд у подножья Цугшпице с австрийской стороны. Оттуда Фашинг поднялся на высочайшую вершину Германии и спустился обратно.

20 августа на велосипеде по хорошо знакомым дорогам Вольфганг преодолел 234,4 км до подножья Гроссглокнера. Вечером (к 23-00) друзья поднялись на хижину под вершиной. На следующий день уже в 5-30 были у креста на высшей точке Австрии. В тот же день Фашинг проехал через пару перевалов к подножью Триглава - 175, 5 км. И, наконец, 22 августа в сопровождении двух друзей, за 4 с небольшим часа, по маршруту Праг, наш герой поднялся на высшую вершину Словении. Там в 10 часов 27 минут 47 секунд он остановил отсчет времени.

Два - Гран Парадизо

Монте-Роза

Цугшпице

Гроссглокнер

Есть - Семь !

Постоянным спутником на большей части восхождений (кроме Граушпице и Цугшпице) у Фашинга был фотограф Грегор Хартль. На первом этапе с ним шел гид Матиас Нёттиг, подсоединялась журналистка Марлис Черны, гид Тони Риплер (Гроссглокнер) и Андреас Праммер (Триглав). А также супруга Дорис, которая лечила рекордсмена от кашля и кормила его. Ее заслуга в том, что потеря в весе за 10 дней составила всего 5 килограмм.

Что новое придумает Фашинг и его австрийские друзья из родственной нам компании Seven Summits ?

 Автор статьи на том же месте, где заканчивал свой маршрут Вольфганг Фашинг, но 2 неделями раньше

Завтра стартует пятый этап проекта «Альпари на вершинах мира». Напомним, что тройка опытных альпинистов стремится завершить всемирно известную программу «7 вершин» за рекордно короткий срок – 300 дней. Подняться на все высшие точки континентов за такое время не удалось пока ни одной российской команде. Капитан команды Людмила Коробешко уже установила своеобразный рекорд, став единственной россиянкой, дважды побывавшей на вершине Эвереста. Первоначальный план пройти 7 вершин по нестандартным маршрутам пришлось скорректировать из-за жутких погодных условий на Эвересте. Но остается уверенность в том, что именно Людмила установит в итоге мировой рекорд среди женщин, стремящихся завершить восхождения на всех континентах как можно быстрее.

Команда в составе Людмилы Коробешко, Ивана Душарина и Максима Шакирова планирует восхождение на обе вершины Эльбруса. Каждый участник экспедиции неоднократно побывал на склонах европейского горного гиганта. Но этот выезд станет для всех особенным. Вместе со спортсменами на маршрут выйдут сотрудники Альпари. Часть из них - молодые активные менеджеры, для которых путешествие к вершине станет первым в жизни опытом настоящего альпинизма. Им предстоит не только побороть свой страх и использовать по максимуму все резервы организма, но и познакомиться с техникой передвижения по плотному снегу и льду, освоить навыки существования в условиях высоты. В общем, впечатлений хватит надолго.

«В стрессе человек обнажается максимально, ему некогда и незачем притворяться. Он таков, какой есть на самом деле. Можно бесконечно проводить модные корпоративные тренинги, а можно пойти в горы, где станет понятно: кто чего стоит на деле», - так объяснял традицию Альпари совершать горные восхождения Андрей Дашин - приверженец спорта и активного отдыха.

Новости, фото, видео и сообщения из экспедиции доступны на сайте проекта: www.alpari-life.ru

Несмотря на сильный ветер, нашим отважным альпинистам, членам Клуба 7 Вершин, Сергею Дудко и Дмитрию Краснову удалось пробиться к вершине легендарной горы. В этом им помог сопровождавший их грузинский гид Нукри Гвелебиани. Группа спустилась в исходный пункт, на метеостанцию. Завтра - спуск в Казбеги и продолжение программы. Наши поздравления !

25 августа состоялось блиц-восхождение на высшую вершину Европы и России. Его участники имели всего полдня, на один акклиматизационный выход. Однако все они - достаточно опытные альпинисты, находящиеся в хорошей спортивной форме. Это обеспечило успех этого рискованного мероприятия. Также как и отличная работа гидов Клуба 7 Вершин Сергея Онуфриенко и Андрея Африна. На вершину поднялись: Людмила Антоновская (Белоруссия), Константин Коротков (Белоруссия), Дмитрий Соков, Роман Смирнов, Александр Столяров, Садик Хафизович (Швейцария).

Наши белорусские друзья опубликовали фотографии с Эльбруса на flickr.com

Полностью альбом размещен здесь >>>>>>>

Седьмые соревнования International Elbrus Race прошли с 26 августа по 2 сентября. Погода все эти дни была неустойчивой, главный старт переносился и состоялся 31 августа. Сильный ветер в районе вершины заставил организаторов ограничить высоту подъема для большинства участников. Вершины достигли только четверо спортсменов.

Соревнования прошли в двух категориях. Классика – старт 3710 м и финиш 5642 м. Экстрим – старт 2400 м и финиш 5642 м.

Первым вершины Эльбруса достиг спортсмен из Омска Антон Прощенко. Его время 2 часа 28 минут 2 сек. Он стал новым рекордсменом соревнований International Elbrus Race на трассе Классика. Предыдущий рекорд принадлежал Андрею Пучинину из Алма-Аты - 2 ч 34 мин 33 сек. Сразу за Антоном на вершину поднялся Аггей Скопин (Казахстан, Алма-Ата) - его результат 2 час 31 мин 35 сек. Рафаэль Рамазанов из Осетии показал третье время 3 часа 31 мин.

Роман Губанов стал победителем на трассе Экстрим. Роман, постоянный участник этих стартов, улучшил свой прежний результат на этой трассе - его время 4 часа 31 мин 11 сек.

Затем погода в районе вершины испортилась окончательно, ветер усилился. Судьи, которые дежурили на вершине, сочли условия невозможными для финиша на вершине. Остальные участники финишировали на седловине или на отрезке седловина - вершина. Высота, достигнутая спортсменами, в этом случае оценивалась визуально судьями.

Среди женщин на трассе Классика лучший результат у Ольги Михеенко, второй у Татьяны Кривошеевой, третий - у Ольги Ржавской.

Все благополучно спустились на Бочки.

Одним из участников стартов был старый друг Клуба 7 Вершин Борис Степанович Коршунов, которому как раз 31 августа исполнилось 77 лет. В этот день, наш ветеран, рекордсмен мира по количеству восхождений на вершины выше 7000 метров, в 77-й раз поднялся на вершину Эльбруса. По его словам, он собирается весной вернуться в Гималаи.

1 сентября на Азау прошло торжественное закрытие седьмых соревнований по забегу на Эльбрус, International Elbrus Race, организованных Top Sport Travel и Russianclimb.com.

Грамоты и призы от Министерства спорта КБР победителям вручил президент федерации альпинизма КБР Абдул Халим Эльмезов. Спортсмены получили медали и призы от генерального спонсора соревнований НПФ БАСК и магазина Трамонтана.

http://elbrusrace.com

http://www.russianclimb.com

Роман Губанов

Антон Прощенко

После лепки и поедания пельменей, которые состоялись 30 августа, бодрая и сытая, 31 августа наша сборная группа в полном составе покорила высшую точку Европы гору Эльбрус.

А Владислав Лачкарев побывал на двух вершинах Западной и Восточной - сделал "Крест Эльбруса".

Усталые, но довольные, в этот же день все участники группы спустилась в гостиницу "Поворот".

А сегодня нас всех ждет вечеринка по поводу завершения сезона в Приэльбрусье! Грузинское меню, дискотека и вкусные коктейли для всех гостей праздника!

Приходите!

Еще долго будут бежать, идти, финишировать многочисленные участники L'ultra-trail du Mont-Blanc (UTMB). Но самые главные результаты для нас известны. Победителем стал француз Франсуа д'Эйн, а гид Клуба 7 Вершин Артем Ростовцев финишировал с 39-м временем. На 100-километровую дистанцию с набором высоты 4100 метров у Артема ушло примерно 13 часов и 41 минута. Время победителя - 10 часов 39 минут. Условия забега были очень тяжелыми. Он проходил преимущественно ночью и температура была чуть выше нуля, срывался снег, туман, сырость и ветер. Настоящее испытание.

Председатель Совета директоров ОАО «Курорты Северного Кавказа», сенатор Ахмед Билалов и глава Кабардино-Балкарской Республики Арсен Каноков провели в Нальчике рабочее совещание, обсудив технические моменты строительства курорта Эльбрус-Безенги и перспективы реализации горно-рекреационных проектов в рамках Северокавказского туркластера в других районах Приэльбрусья. Также была рассмотрена возможность передачи под управление ОАО «КСК» ряда объектов горнолыжной инфраструктуры, находящихся в ведении ОАО «Канатные дороги Приэльбруслья», ОАО «Эльбрустурист» и ОАО «Курорт Эльбрус».

Участники встречи отметили, что Приэльбрусье является потенциально интересным регионом для развития здесь горнолыжных комплексов, которые будут логистически связаны с курортом Эльбрус-Безенги и смогут дополнить его возможности. По словам Ахмеда Билалова, район Приэльбрусья вот уже более 40 лет пользуется высоким спросом со стороны туристов из разных стран мира: альпинистов привлекает возможность покорить самую высокую гору Европы — Эльбрус, пик которого достигает высоты 5642 метра. Здесь расположены несколько ледников, которые позволяют обеспечить круглогодичное катание, в том числе в летний сезон. «Эльбрус — это бренд всей России, визитная карточка Кавказа, и поэтому мы очень хотим, чтобы наш большой проект начал свою реализацию именно отсюда. Тем более что у вас есть мощный потенциал для этого», — отметил он.

Арсен Каноков пользуется доверием

Билалов пояснил, что Приэльбрусье являет собой пример эффективного сотрудничества республиканских властей и местного населения, которых объединяет общая цель — реализация высокого рекреационного потенциала региона. Здесь хорошо развита горнолыжная инфраструктура — работают канатные дороги, трассы, системы оснежения; построена линия электропередач от Эльбруса до Азау, сети газоснабжения, дороги, очистные сооружения и центральная канализация; идет строительство водопровода, подготовлен проект автодороги Прохладное — Баксан. В обслуживание туристов активно вовлечено местное население: многие жители работают в гостиницах, кафе, фирмах по прокату оборудования или выступают собственниками компаний малого и среднего бизнеса.

По итогам совещания представителей ОАО «Курорты Северного Кавказа» с руководством Кабардино-Балкарской Республики была достигнута договоренность об объединении усилий в развитии туристического региона Приэльбрусье. Глава республики Арсен Каноков дал поручение о создании рабочей группы правительства Кабардино-Балкарии, которая будет взаимодействовать с ОАО «КСК» по вопросам реализации проекта строительства туркластера в регионе. По его словам, первоочередными задачами, которые нужно решить в ходе совместной работы, должны стать завершение строительства третьей очереди канатной дороги, которая соединит станции «Мир» и «Гара-Баши» на высоте 3800 метров, восстановление «Приюта одиннадцати», самой высокогорной гостиницы России, и канатной дороги на Чегете.

Материал газеты Ведомости

Почти всю жизнь Ахмед Билалов вел свой бизнес, как и многие российские предприниматели, вдали от публичности. Два года назад он радикально изменил свою жизнь: занялся государственными проектами в сфере спорта и туризма. За это время при его участии Олимпийский комитет России разработал стратегии победы России на зимних Играх в Сочи, а ОАО «Курорты Северного Кавказа» (КСК) под его руководством привлекло для развития этого рискового региона России более $6 млрд иностранных инвестиций. В интервью «Ведомостям» Билалов рассказывает, в чем корень неудач российской сборной на Олимпиаде, как Россия может использовать преимущества хозяйки Игр, почему Кавказ начал привлекать иностранных инвесторов.

— И президент, и премьер во время Олимпиады говорили, что Россия учтет опыт проведения Игр в Лондоне при подготовке к Сочи-2014. А на ваш взгляд, какой главный урок наша страна должна извлечь из летних Олимпийских игр?

— При том что спорт — штука непредсказуемая, две последние Олимпиады — Ванкувер и Лондон — показали, что медали тоже можно планировать. Во многом спорт высших достижений — это высокотехнологичный процесс, где, конечно, большую роль играет талант спортсмена. Но в некоторых видах спорта, особенно в зимних, залог успеха заключается в правильном управлении технологиями подготовки сборной команды. И канадцы, и британцы максимально использовали эффект домашних игр. Там, где у них были сильные стороны, они ими воспользовались и получили качественно иной результат. В основном взяли те виды спорта, которые учитывают местную специфику: например, у них хорошо выступили байдарочники и велосипедисты, поскольку хорошо знали свои спортивные объекты. Речь ведь порой идет о долях секунд, именно тут и срабатывают нюансы, использованные в подготовке спортсменов.

— Российские спортсмены проигрывали там, где всегда выигрывали, а получали медали в тех видах, где даже не могли рассчитывать на это. Чем, например, обусловлен успех нашей сборной по дзюдо?

— Думаю, залог успеха дзюдоистов — это системность подготовки. Дело даже не в деньгах и превосходных нанятых специалистах, в том числе и иностранных, хотя это тоже немаловажно. Ребят, которые стали чемпионами, готовят давно и четко. У нас огромная скамейка запасных, у этого вида спорта — большой потенциал. К тому же крайне трудно два раза в год вывести спортсмена на серьезные соревнования, чтобы при этом он был на пике формы. Вот почему наши фехтовальщики на чемпионате мира выступили хорошо, а в Лондоне результат был более чем скромный. Иностранцы не выводят своих главных спортсменов на соревнования накануне Олимпийских игр. Итальянский тренер нашей сборной по дзюдо за полгода до Олимпиады просто распустил ребят, вместо того чтобы тренироваться день и ночь. Потому что эмоциональный заряд иногда важнее, чем физическая подготовка. И они вернулись отдохнувшими, на пике формы.

— В Лондоне 12 российских спортсменов выступали за другие страны, половина из них выиграли золотые медали. Почему наши спортсмены уезжают и выступают за другие страны?

— Тут есть несколько аспектов. Из наших спортсменов можно составить 10 команд мирового уровня по вольной борьбе, но путевка на Олимпиаду — всего одна. А это мечта любого спортсмена. Такая история произошла с дагестанским борцом Шарифом Шарифовым, который завоевал золото для Азербайджана. Думаю, в наших силах прекратить отток российских спортсменов из страны, причем речь идет даже не столько о материальных стимулах, сколько об общем поднятии уровня патриотизма и чувства востребованности, которое должны ощущать как спортсмены, так и тренерский состав. Ведь не секрет, что в последнее десятилетие китайский спорт фактически поднимали в том числе и российские тренеры.

— ОКР получил от «Газпрома» деньги как раз для подготовки и материальной поддержки наших спортсменов, на что они тратились?

— На лондонской Олимпиаде ОКР в основном оказывал оперативную помощь федерациям и закрывал те непредвиденные моменты, которые возникали уже в самый последний момент. В частности, мы помогли нашим теннисистам, волейболистам, дзюдоистам, сборной по художественной гимнастике. Всего летние виды спорта получили в этом году около 336 млн руб. Средства пошли только в те сферы, где государство не могло оказывать помощь спортсменам из-за сложностей бюджетного процесса.

Но основные траты по использованию грантов, полученных Олимпийским комитетом, — это, безусловно, зимние виды спорта и подготовка нашей сборной к Сочи-2014. На эти цели мы уже выделили почти 800 млн руб. Речь идет о привлечении иностранных специалистов, закупке уникального спортивного оборудования, разработках в области спортивной медицины.

— Так в сфере подготовки чемпионов у нас сейчас что — подъем после провала 90-х, о чем говорит спортивное руководство, или, наоборот, только начало падения, как считает большинство населения страны?

— За провал 90-х мы будем расплачиваться еще долгие годы. Даже завалив спорт деньгами, политической поддержкой в течение года, двух, трех, мы не решим проблему. К своим победам в СССР шли десятилетиями, и чудес в спорте высших достижений просто не может быть.

В целом в летних видах спорта ситуация обстоит несколько лучшим образом: по итогам летнего сезона у России первое место в мире, тогда как зимний сезон завершился для нас 16-м местом. Так что пока перспектива на Сочи для нас не очень радостная. Лидировать в спорте высших достижений можно будет тогда, когда элементарная физкультура в школах станет по-настоящему массовой, а школьники и студенты будут бесконечно соревноваться между собой, что позволит проявиться настоящим талантам, которые профессионалы потом будут развивать. Так происходит в США и Китае, во многих европейских странах, поэтому они сегодня во многом и лидируют в спорте. Основной нашей проблемой в государственном спортивном менеджменте, на мой взгляд, остается чрезмерное увлечение борьбой за медали и кубки, тогда как основной упор необходимо делать на развитие массовости спорта, создание условий, чтобы фактически спорт стал идеологическим стержнем нашей страны.

— Олимпиада в Сочи уже в 2014 г. Сейчас можно что-то сделать, чтобы войти хотя бы в тройку лидеров?

— Необходимо, чтобы наши спортсмены максимально использовали преимущество родных стен и вели активные тренировки в Сочи. Туда нужно не на две недели приехать, как делают спортсмены из других стран для тестовых соревнований, а использовать трассы в качестве постоянной подготовительной базы. Все спортсмены отметили, что на «Розе Хутор» очень сложный рельеф склона, — это же большое преимущество: у наших спортсменов есть возможность, например, откатать этот склон так, что они и с закрытыми глазами смогут по нему съехать. Такой возможности у спортсменов-конкурентов не будет.

— А сейчас это почему не так?

— У федераций есть свои графики соревнований, кубков, выступлений, в которые использование преимуществ родных стен пока не включено. Мощный эффект мы получили бы, если бы штаб-квартиры не только федераций, но и самого Олимпийского комитета до 2014 г. были переведены в Сочи. В перспективе Сочи мог бы стать центром российского спорта: там формируется серьезная спортивная база, которую нужно загружать. Для сравнения: центр американского спорта находится ведь не в Вашингтоне, а на олимпийской базе в Колорадо-Спрингс. Думаю, для решения этого вопроса необходимы последовательные политические решения.

— А сами спортивные объекты уже готовы к тренировкам?

— Я могу объективно говорить об олимпийском объекте, который строила компания моего брата Магомеда Билалова «Красная Поляна», — это олимпийский трамплин. Были опасения, что трамплин может сдвинуться из-за землетрясения или оползней, которые нередки в Сочи. Тем не менее первые, самые тяжелые тестовые соревнования, которые провели этой зимой, прошли успешно. В том числе благодаря поддержке вице-премьера Дмитрия Козака, взявшего на себя принятие нужных решений.

— Чем конкретно он помог?

— Этот проект я начинал еще задолго до Олимпиады, позже я ушел из компании, но к нему подключился Сбербанк и иностранные акционеры. Был один критический момент, когда необходимы были мои личные гарантии, — срочно требовались дополнительные средства для того, чтобы вовремя закончить строительство трамплина. Я принял решение взять все финансовые риски на себя, а Дмитрий Николаевич пообещал максимальное содействие в остальных вопросах. Я ему обещал сдать трамплин — и я это сделал. И очень ему благодарен, что он все взятые на себя обязательства со своей стороны тоже выполнил.

— То есть вам не хватало денег и он помог вам их найти?

— Нет, я вложил свои личные средства. Просто в олимпийском проекте довольно часто менялись руководители, причем каждый из них вносил изменения в проект, зачастую революционные, или просто останавливал стройку из-за желания разобраться. По ходу работы стоимость трамплина несколько увеличилась, а чтобы успеть сдать его в срок, мы часто были вынуждены завозить стройматериалы на объект вертолетами, что, сами понимаете, удовольствие не из дешевых. Мы с Козаком оказались заложниками всех этих проблем. Но мы же в итоге их и решили.

— А какую сумму вам пришлось вложить в строительство олимпийского трамплина?

— Около 1 млрд руб. По достигнутым договоренностям после испытаний «Красная Поляна» окончательно достроит трамплин, «Олимпстрой» достроит инженерную защиту, а Внешэкономбанк увеличит финансирование проекта. Но это уже без моего непосредственного участия. Это ответственность Сбербанка, ставшего в этом году основным акционером компании — он получил 56% акций.

— А каким бизнесом вы сейчас владеете?

— С момента, когда я возглавил госкомпанию ОАО «КСК», я решил не заниматься бизнесом. Считаю это правильным.

— На полях лондонской Олимпиады прошла масштабная презентация проекта развития летних и горнолыжных курортов на Северном Кавказе. Вы уже привлекли крупных инвесторов из Италии, Франции, Китая и Кореи. Теперь надеетесь на сотрудничество с английскими бизнесменами… А как развивается проект?

— В этом направлении за последние два года мы сделали в 5 раз больше, чем планировали. Компанию зарегистрировали 2 декабря 2010 г., уставный капитал наполнили в феврале — марте 2011 г., чуть позже подписали соглашения с французскими и корейскими партнерами. Уже спустя год после создания «Курортов Северного Кавказа» благодаря поддержке президента Медведева была подготовлена и принята вся необходимая по этому проекту законодательная база.

— А Путин поддерживает ваш проект?

— Владимир Владимирович прекрасно знаком с проектом, все распоряжения, принимаемые на уровне правительства, были согласованы и подписаны премьер-министром. Сейчас мы также ощущаем серьезную поддержку и президента, и его администрации. В частности, именно в ходе визита Путина в Китай были подписаны соглашения с инвесторами проекта из этой страны.

— Как изменился проект за последнее время?

— Туристический кластер пополнился новыми территориями, новой идеологией. Туристический кластер перерос формат горнолыжных курортов — это масштабный рекреационный проект, наверное, один из крупнейших в мире. Помимо территорий, которые были в него включены изначально, к нам присоединилась Ингушетия, рассматривается вопрос о включении Чечни, Кавминвод, рекреационной части Сочи. Недавно мы договорились с руководством Кабардино-Балкарии о работе на уже существующем курорте Приэльбрусье — это общероссийский бренд, можно сказать, лицо всего Северного Кавказа. Там есть необходимая инженерная инфраструктура, работают канатные дороги и горнолыжные трассы, местные жители участвуют в турбизнесе — как владельцы гостиниц, прокатных фирм, кафе. Поэтому нам кажется логичным начинать большой проект туркластера именно отсюда — при небольших вложениях и правильном менеджменте за короткий период времени здесь можно получить нормально работающий горнолыжный комплекс.

Если раньше реализация проекта туркластера рассматривалась просто как строительство подъемников и гостиниц, то сегодня это уже проект развития огромной территории, всего Северо-Кавказского региона. Включая все аспекты — аэропорты, железные дороги, объекты энергетики и социальной инфраструктуры, инженерные сети, гостиницы, спортивные сооружения.

— А сколько компаний могут воспользоваться налоговыми льготами как резиденты?

— Ровно столько, сколько захотят ими воспользоваться. Механизм тут единый. Все компании, получившие статус резидента туристско-рекреационной ОЭЗ, в том числе малый и средний бизнес, получат установленные по закону льготы. В какие конкретно объекты они будут вкладывать, станет понятно, когда Ernst & Young завершит работу над комплексными бизнес-планами курортов.

При этом уже есть инвесторы, которые работают, что называется, на месте, в частности «Группа Синара», застройщик курорта Архыз, нашей стартовой площадки. Это был такой подарок нам от Дмитрия Козака — будучи полпредом в Южном округе, он впервые обратил внимание бизнеса на Кавказ и заложил основы для строительства инфраструктуры. Следом пришел инвестор — «Синара», которая взяла на себя обязательство по строительству туристической инфраструктуры.

При поддержке вице-премьера Александра Хлопонина удалось закрепить механизмы того, как должны решаться вопросы с землей, с кредитами. Поэтому уже в марте этого года на Архызе удалось запустить один подъемник, подготовить две трассы для катания — это очень важно с точки зрения динамики проекта. Мы надеемся, что зимой там уже можно будет полноценно покататься, — к началу сезона в Архызе должно появиться пять отелей и как минимум еще один подъемник.

— При открытии первого подъемника возник разговор, что «Синара» не хочет продолжать строительство…

— Дело в том, что к тому моменту необходимая для второй очереди инфраструктура не была полностью закончена — электричество, газ подводились по временной схеме. Мы договорились, что КСК профинансирует 2,2 млрд руб. на завершение этих работ, а Карачаево-Черкесия в координации с нами достроит необходимую инфраструктуру.

— Архыз — первая ласточка, а какой регион может стартовать следующим?

— Мамисон в Северной Осетии. Там изначально все было грамотно сделано. Когда стартовал проект туркластера, власти тут же ввели сервитут на землю. Все необходимые средства на строительство инфраструктуры были заложены в федеральный и региональный бюджеты на условиях софинансирования. То есть внешняя подводящая инфраструктура готова. Можно приступать к работе по землеустройству, принимать земельные участки в управление — и предлагать инвесторам конкретные объекты для работы. В целом мы надеемся, что активное строительство на Мамисоне начнется в 2014 г., тогда же — на курорте Лагонаки в Адыгее, если будет решена проблема с определением границ биосферного заповедника.

При этом на площадке Мамисона в отличие от Архыза нет якорного инвестора, но и задачи такой мы перед собой не ставим. Наша цель — создать массовое предложение для бизнеса, которым сможет воспользоваться не один инвестор, а большое число компаний малого и среднего бизнеса. И для этого создано множество мер поддержки со стороны государства, которые позволяют сделать проект более рентабельным для инвесторов, — это налоговые льготы, субсидирование процентной ставки кредитов, госгарантии. Такой подход используют и французы.

— Что с госгарантиями, о которых так долго говорили ваши французские партнеры?

— Было решено с 2013 г. заложить в бюджет средства для обеспечения госгарантий. Правда, первоначально гарантии были рассчитаны на весь Северо-Кавказский округ, без конкретного деления, какая сумма и на какой проект полагается. Инвесторов это смущало. Мы обратились в правительство с просьбой отдельно выделить госгарантии на кластер, и сейчас только на наш проект они должны составить около 100 млрд руб.

— А гарантии на какой период?

— Мы планируем свою деятельность на два-три года вперед. Пока необходимости в госгарантиях вообще нет — до конца текущего года мы будем завершать работу по постановке земель на кадастровый учет, определению границ ОЭЗ и подготовке предпроектной документации. Поэтому гарантии будут востребованы в лучшем случае к концу 2013 г., но вероятнее всего — уже в 2014-2015 гг.

Со сроками по гарантиям проблема заключается в другом. Сейчас максимальный период планирования госбюджета составляет три года. А у нас в этот срок ни один проект не вписывается — мы рассчитываем на 5-10 лет. Поэтому инвесторы вполне закономерно спрашивают: что дальше? Ведь не факт, что предусмотренные на этот год гарантии перейдут на следующий период. Поэтому мы обсуждаем такой механизм, по которому гарантии могли бы планироваться на период в 5-10 лет. Те же проблемы, думаю, возникнут и у инвестиционных проектов на Дальнем Востоке, в Сибири, в инновационной сфере, поэтому, надеюсь, нужные нам механизмы будут разработаны.

— А французы уже начали как-то участвовать в проекте?

— С Caisse des Depots et Consignations мы создали совместное предприятие International Caucasus Development («Международное развитие Кавказа»), которое уже активно работает. СП, во-первых, отвечает за международное позиционирование туркластера и привлечение инвесторов, занимается комплексной экспертизой проекта и в какой-то степени готовит почву для собственных инвестиций наших французских партнеров. Французские специалисты уже объехали все площадки, изучили мастер-планы. Сейчас, с учетом опыта горнолыжных проектов в Альпах, они дают свои рекомендации по корректировке планов, с тем чтобы повысить инвестиционную и туристическую привлекательность курортов.

Параллельно мы обсуждаем совместные инвестиции в строительство горнолыжных подъемников. Более активно работа в этом направлении пойдет после окончания оформления границ особых экономических зон кластера. Поскольку новый президент Франции обещает увеличить налоги для бизнеса до 75%, желание наших коллег инвестировать в Россию к тому времени только возрастет.

— Китай сегодня — ваш самый крупный инвестор, $3 млрд. Что их привлекает в вашем проекте?

— Китай — это одна из крупнейших экономик в мире, поэтому неудивительно, что китайский бизнес ищет новые территории для инвестирования, и Кавказ является потенциально привлекательным для них регионом, богатым рекреационными ресурсами. Для нас же Китай интересен не только с точки зрения инвестиций, но и как крупнейший в мире поставщик туристического трафика — сегодня он составляет 90 млн человек. Для сравнения: Францию посещают 60 млн, а США — 100 млн человек. И открывшийся Год российского туризма в Китае показал хороший потенциальный спрос на наши туристические услуги. Надеемся, что Кавказ станет для их туристов новой интересной точкой, ведь до горнолыжных курортов юга России им добираться ближе, чем до Франции или Германии.

Что касается наших китайских партнеров, то это самые крупные частные компании страны. «Далянь Ваньда груп.» специализируется на строительстве торговых центров и гостиничных комплексов — в ее собственности находится 32 млн кв. м площадей. В г. Ухань мы видели, как практически одновременно она строит объекты масштабного центра города наподобие «Москва-сити» общей площадью 3 млн кв. м: небоскребы, парки, кинотеатры, пешеходные улицы. Это впечатляет. Есть у «Далянь Ваньда» и свой собственный горнолыжный курорт. Мы там побывали: это место высочайшей культуры сервиса, там первоклассные гостиницы, цены на скипасс держатся на европейском уровне — $120, при этом очереди на подъемники стоят. Более того, эта компания является еще и крупнейшим в мире кинопрокатчиком. К тому же они специализируются на реализации больших проектов с нуля. Именно поэтому, когда делегация из Китая побывала на курортах Кавказа, больше всего с точки зрения инвестирования их привлекла альпийская низменность Дагестана. Там в отличие от Сочи, например, нет проблем со свободными территориями, нет незаконно построенных объектов — можно приходить и работать. Китайских партнеров поразила наша «Великая Китайская стена» — стена длиной 70 км близ Дербента, древнейшей крепости, возраст которой — 5000 лет.

— Китайские бизнесмены тоже выдвинули особые условия входа в проект?

— Ничего принципиально нового. Условия простые — государственные гарантии и строительство инфраструктуры, это общие моменты, которые интересуют всех инвесторов в мире. Причем второе — гораздо важнее. Когда мы строим инфраструктуру, мы показываем, что у нас есть политическая воля весь проект довести до конца. На Каспии, где хотят работать китайские партнеры, решить вопрос с инфраструктурой будет не так дорого и сложно, как на Черном море: там равнина, нет железных дорог, которые нужно переносить. Надо расширить дорогу Москва — Баку и подвести энергетические мощности, снять вопросы с парками и заповедниками. Бизнес не нужно уговаривать идти туда, где он видит потенциальную прибыль, а вот туда, где есть место высокой коррупции и бюрократии, он не пойдет, потому что это волокита, потеря времени, а бизнес не может себе этого позволить. Сейчас мяч на нашей стороне, и мы готовы работать. Но если Россия будет решать первоочередные вопросы с безопасностью еще лет 15 или по чуть-чуть каждый год вкладывать в инфраструктуру, никто из инвесторов нас дожидаться не будет, никто не придет.

— А вопрос транспортной доступности ваших курортов на каком этапе будет решаться? Того же Архыза?

— По Архызу этот вопрос уже решается. Сейчас дорога от аэропорта в Минеральных Водах до курорта занимает три часа, ехать нужно по не освещаемой зимой и явно не европейского уровня трассе. Нам нужно максимально сократить скорость транспортной доставки, поэтому вопрос модернизации и реконструкции автодорожной сети в районе курорта тщательно прорабатывается. Кроме того, есть поручение руководству ОАО «РЖД», Хлопонину и «Группе Синара» подготовить предложения по строительству дороги скоростного сообщения между аэропортом и Архызом. Также в рамках развития сети региональной авиации прорабатывается вопрос о строительстве аэропорта в станице Зеленчукской, недалеко от курорта.

— А есть предложения по улучшению авиаперевозок? Сейчас дешевле слетать за границу…

— Мы предложили правительству развивать региональную авиацию, чтобы воздушными маршрутами были соединены все субъекты, входящие в наш кластер, — это значительно повысит транспортную доступность курортов юга России для жителей центра страны и туристов из Европы. Туристы смогут прилететь в крупный аэропорт-хаб, а дальше добраться до нужного им курорта на региональном авиаперевозчике. Кроме того, местные жители наконец смогут летать в соседние регионы напрямую, а не через Москву: из Сочи и Грозного — в Махачкалу, из Махачкалы — в Минводы. Ведь когда люди общаются друг с другом, знакомятся с культурой, это увеличивает мобильность и толерантность населения. Отсутствие активных транспортных коридоров внутри страны — проблема гораздо более серьезная, чем кажется на первый взгляд. Но сейчас почти все региональные авиакомпании на юге России обанкротились.

— Так если компании разорились, значит, это невыгодно. Вряд ли эта идея заинтересует бизнес. Или это опять должно взять на себя государство?

— Невыгодно это при текущем объеме пассажиропотока, в перспективе же он вырастет в несколько раз. Ну и, конечно, государство должно вмешиваться. У нас сборы, которые взимают аэропорты, такие, что их не выдерживают даже крупные авиаперевозчики. Кроме того, есть ряд серьезных организационных моментов. Чтобы такая региональная авиакомпания начала работать, ей нужно купить минимум 20 самолетов — условно это $400 млн, необходимо вложиться в подготовку персонала, экипажей. Со временем это станет рентабельным бизнесом: перевозки будут востребованы и туристами, и местными жителями, которые смогут летать в соседние республики. К тому же реактивные самолеты расходуют 3 т топлива в час, а винтовые, которые предполагается использовать для региональной авиации, — всего 200 л. А ведь 40% стоимости билета — это стоимость керосина. Еще один момент — должно быть ограничение аэропортовых сборов: к примеру, в Тулузе взлет-посадка стоит $1000, а в Сочи — в 5 раз больше. Кроме того, во всем мире НДС на авиационные перевозки отменен. Тот же «Аэрофлот» перевозки за пределы страны осуществляет без НДС, а внутри — с этим налогом. Поэтому сейчас билет из Москвы в Сочи стоит столько же, сколько из Москвы в Ниццу. Госрегулирование в этой сфере могло быть более полезным, ведь в конце концов за это платят рядовые граждане.

— Так КСК хочет взять себе на борт еще и этот проект?

— Это возможно. Внешэкономбанк, наш акционер, является также акционером EADS — Европейского аэрокосмического и оборонного концерна, которому принадлежат AirbusS.A.S., производитель пассажирских самолетов, и Eurocopter — мировой лидер по производству вертолетов. Вполне возможно, что при наличии понятной бизнес-модели и гарантированного спроса на продукцию, а также при поддержке Минпромторга и «Ростехнологий» можно организовать совместное предприятие по производству и сборке в России винтовых самолетов. Мы уже провели переговоры с компаниями Bombardier и Embraer, в ходе которых они обозначили свой интерес к российскому рынку в целом и особенно к сфере развития региональных авиаперевозок в рамках проекта создания туркластера на Северном Кавказе.

— А вообще, как вы считаете, в регионах Северного Кавказа что-то меняется после начала проекта?

— Безусловно. К нам обращаются компании малого и среднего бизнеса с интересом, с предложениями, говорят, что ждут не дождутся, когда все это заработает. Я разговариваю с главами республик Северного Кавказа — все они так или иначе связывают свои надежды на изменение ситуации в регионе и его развитие с нашим проектом. Видно, как меняется отношение местного населения — от недоверия, что приедут неизвестные люди и отберут землю под свои проекты, до понимания того, что курорты дадут новую работу, инфраструктуру, помогут обеспечить семьи. Мое глубокое убеждение — не надо ждать никаких якорных инвесторов, просто нужно дать возможность большому количеству компаний малого и среднего бизнеса вкладывать деньги, создать для них комфортные условия работы.

— А как же угроза террора? Все помнят подрыв горнолыжной дороги в Кабардино-Балкарии в самый разгар лыжного сезона…

— Проблема с безопасностью на Северном Кавказе — это следствие социальных проблем: безработицы, экономической нестабильности. Когда в проект включится малый и средний бизнес, местные предприниматели, когда люди станут собственниками гостиниц, турбаз, других объектов, когда эта работа будет кормить их семьи, жители сами будут заинтересованы в обеспечении безопасности гостей. И поверьте, на Кавказе местные жители могут обеспечить безопасность иногда гораздо эффективней федеральных силовых структур.

— А вопросы охраны объектов, защиты туристов на будущих курортах сейчас вами как-то прорабатываются? Две иностранные компании предлагали вам свои услуги — чем закончилось?

— Российская правовая база сейчас не позволяет нам применить тот опыт, который был наработан в Израиле и во Франции. Поэтому в ближайшее время мы будем самостоятельно эту проблему решать, создадим под руководством полпреда Хлопонина рабочую группу с участием представителей правоохранительной системы и наших специалистов, чтобы выработать единый подход в этом вопросе, который позволит совместить успешный зарубежный опыт с объективными российскими реалиями. Помимо этого необходимо решить вопрос с пограничными зонами — сейчас они контролируются разными ведомствами, поэтому есть нестыковки в понимании того, как обеспечить туристам свободный доступ к новым курортам, не ослабив при этом критично режим охраны границы.

Показательным я считаю подход ФСБ к вопросу безопасности в Сочи. Там ведется серьезная работа с применением новейших технологий и традиционных методов наблюдения и анализа ситуации. Регулярно проводятся учения, используются камеры наблюдения за территорией, устанавливается многоуровневый периметр безопасности.

— Вы сами родом из Дагестана, а сейчас представляете в Совете Федерации губернатора Краснодарского края Александра Ткачева. Как-то это не вяжется с его последними заявлениями о «казачьей полиции», которая должна помешать массовому переселению кавказцев на Кубань. Как вы относитесь к его словам?

— Географическое положение Кубани уникально — край находится на стыке России, Кавказа и Закавказья, в этом регионе живет более 100 разных народов. И властям всегда удавалось удерживать баланс, не разделяя жителей края на своих и чужих, местных и «понаехавших». Я убежден, что, когда губернатор решил привлечь казачьи дружины к охране правопорядка, речь шла только о помощи в борьбе с криминалом, а также об использовании казачества в качестве основы волонтерского движения на сочинской Олимпиаде. Если же вдруг казаки, вместо того чтобы предотвращать межнациональные конфликты, своими действиями, наоборот, будут содействовать их возникновению, это будет прямым нарушением закона. И власть за подобными инцидентами будет внимательно следить, чтобы не допустить притеснений по отношению к национальным меньшинствам.

Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/library/news/3365131/v_nashih_silah_prekratit_ottok_sportsmenov_ahmed_bilalov#ixzz258YSaZDf