В 2024-м на Эверест из Тибета! Мы обещали вернуться – и мы возвращаемся!

Радостная новость: Китай подтвердил разрешение на проведение экспедиции на Эверест с севера. И мы уже принимаем заявки на весну 2024 года! Мечты сбываются!

С 2003 по 2019 год (с парой перерывов) Клуб 7 Вершин организовывал экспедиции на Эверест с Северной стороны, из Тибета. Естественно, что за 15 сезонов мы так обжили эти места, что они стали для нас родными, домашними. Катаклизмы последних лет заставили нас перебазироваться на Южную сторону. Мы, конечно, и здесь достаточно обжились. Но всё вспоминали прошлые годы с некоторой ностальгией. Уходя мы обещали вернуться, и мы это обещание выполним. Присоединяйтесь к нашей экспедиции!

Маршрут с севера очень сильно отличается от маршрута с юга. У них собственно мало общего. Так что те, кто ходил с юга, вполне могут дополнить своё знакомство с Эверестом посетив его северные склоны. В чем преимущества Тибета.

Во-первых, собственно в возможности с этим Тибетом познакомиться. А он, этот Тибет, уникален и незабываем. Мы начинаем наш маршрут в его столице Лхасе и путь к базовому лагерю проходит по местам, где причудливо перекликается старое и новое, примитивное и высокотехнологичное.

В базовый лагерь с севера подходит автомобильная дорога. Какие это даёт преимущества можно перечислять очень долго, так и не назвав все. В любом случае размещение здесь комфортнее и отдых в базовом лагере более качественный. Мы свободно можем уехать вниз на отдых и докупить всё что нам потребуется.

Маршрут с севера (путь Мэллори и Ирвина) длиннее и физически сложнее, чем с юга. Но практически лишен объективных опасностей, которых в избытке имеется на другой стороне горы.

Практически гарантировано, что на северном маршруте будет на порядок меньше восходителей, чем на южном маршруте. А это немаловажно и в плане безопасности, и в плане персональных эмоций.

Маршрут имеет богатую, драматическую историю. Это арена попыток Мэллори и Ирвина, Смайса и Вин-Харриса, Шиптона и Тилмана. Официально он признан как маршрут китайцев 1960 года. Есть сомнения в том, что их большая по составу, но слабо подготовленная экспедиция тогда достигла главной вершины. Но в данном случае не место для дискуссий. В 1975 году китайцы точно прошли этот маршрут до конца, оставив в качестве свидетельства лестницы на Второй ступени и треногу на вершине. Японец Ясуо Като стал первым иностранцем, прошедшим этот длинный и красивый маршрут.  Сейчас в сезон здесь оборудуется настоящая дорога, до вершины провешиваются перильные веревки, выбиваются ступени, ставятся стационарные палаточные лагеря.  Однако осилить эту дорогу дано далеко не каждому, и легко на ней не будет никому...

 Наш базовый лагерь

Лагерь АВС

Подъем на Северное Седло, он же спуск

Вид на Северный гребень из лагеря на Северном Седле

Штурмовой лагерь - не место для отдыха, только для передышки. Площадки часто наклонные, люди порой неадекватные и всегда уставшие...

Собственно Северо-Восточный гребень - вид не очень приветливый

Вторая ступень, обычно мы её проходим в темноте

 Впереди Третья ступень, но она технически несложная

Вершина всё ближе

 Вершина - радость, разделенная с друзьями...