Новости сайта ГорнЯшка.рф

1 октября успешно завершилась первая волна восхождений на Манаслу. Как минимум две большие группы достигли вершины и спустились в штурмовые лагеря. У компании Altitude Junkies под руководством Фила Кромптона высшей точки достигли 15 человек. Надеемся, что среди них была и 25-летняя питерская альпинистка Людмила Михновская. Она была в штурмовой группе, однако известно, что кто-то один из участников вершины не достиг. Райан Уотерс из команды Mountain Professionals поднял на Манаслу группу из восьми человек из своей экспедиции (2 гида, 3 шерпа, 3 участника). По плану с ними должна была быть и группа из экспедиции Рассела Брайса. От них пока нет известий.

После страшной лавинной катастрофы 23 сентября, большая часть экспедиций свернула свою работу и возвращается домой. Так поступили команды AAI, IMG, Jagged Globe, Amical, Himalayan Ascent. За исключением немцев, в них не было жертв, но были легко раненные и были материальные потери в лагерях. А главное, это угнетенное моральное состояние. И опасения новых лавин.

Фотографии с Манаслу

Команда Altitude Junkies и Людмила Михновская

2 октября планируют выйти на вершину Дхаулагири группа Дэна Мазура из компании Summit Climb. А также 73-летний испанский ветеран Карлос Сориа с товарищем. которого зовут Сито Каркевилла. Пока у них всё шло гладко и по плану.

Видео от испанцев:

Попытка восхождения на Макалу, предпринятая в последние дни сентября небольшой группой (в ней была Билли Берлинг) из международной экспедиции под руководством Кари Коблера закончилась неудачей. Мексиканские альпинисты Юрий и Лаура винят в неудаче шерпов, которые разбили штурмовой лагерь совсем не там, где его ожидали увидеть альпинисты. Все спустились в базовый лагерь. Руководитель Кари Коблер предполагает, что можно будет предпринять еще одну попытку штурма, через недельку. Под горой находится также экспедиция Alpenglow Expedition's, руководитель Adrian Ballinger, которые прибыли чуть позже и тоже уже готовы в ближайшие дни штурмовать вершину.

Вид на Макалу, с мексиканцами на первом плане

На Лхоцзе поляки (руководитель Артур Хайцер) установили штурмовой лагерь 4 и спустились в базовый лагерь для отдыха и подготовки к штурму. Как сообщает руководитель, Анджей Баргель находится в прекрасной форме и готовится побить рекорд скорости восхождения на Лхоцзе. Полагают, что его результат от базового лагеря до вершины может быть в пределах 10 часов.

Анджей прибежал в лагерь 4

На фотографии с Пуджи хорошо виден Алексей Болотов. Но о его передвижении по горе и планах из польского сайта ничего не удалось узнать.

Аннапурна. Совместная узбекистанская и российская команды только приступили к освоению базового лагеря. Трек дался очень тяжело. Всё время шел дождь и были проблемы с носильщиками. Экспедиция в базовом лагере. Главные события впереди.

Самый свежий звонок Глеба Соколова (1 октября): Мы в базовом лагере. Поставили Лагерь 1. Сейчас группа Ильяса обрабатывает путь к С2. Завтра мы выходим и надеемся поставить С2. Кроме наших команд, на Аннапурне с Севера никого нет.

Российская команда: Глеб Соколов, Дмитрий Синев, Александр Лутохин, Аркадий Рыженко и Андрей Мануйлов.

За Узбекистан: Ильяс Тухватулин, Сергей Ильясов, Евгений Егоров, Александр Быков, Андрей Куцый, Иван Лобанов, Дмитрий Серябряков и Григорий Юдин.

Сайт Ташкентского альпклуба им. Рацека

http://www.racek-club.climberca.com/

Точное количество погибших в лавине на склонах Манаслу 23 сентября будет еще уточняться. Пока самым вероятным называется число 13. Непальские власти подтвердили к концу понедельника цифру 12. Однако разные источники дают разные цифры. Поисковые работы 24 сентября были закончены, но в том или ином виде еще будут еще продолжаться. Главной пострадавшей страной является Франция – 7 человек.

В свое время Ханс Каммерландер мог стать одним из первых, кто стал бы «покорителем» всех 14 восьмитысячников. Однако отказался восходить на Манаслу. Во время штурма этой непальской вершины погибли его близкие друзья. Сам Каммерландер заявлял, что Манаслу это та гора, на которой невозможно найти хотя бы относительно безопасного пути. Ее тогда называли «горой-убийцей», хотя подобное имя давали и другим вершинам. По статистике, количества погибших к количеству взошедших, Манаслу уступает другим «убийцам» - К2 и Аннапурне.

Как известно, в Гималаях Непала существует два сезона – весенний и осенний. Весенний более благоприятен для восхождений. Однако альпинисты не хотят упускать и осеннего сезона. Ранне, главной осенней горой была Чо-Ойю. Однако китайские власти стали регулярно закрывать к ней доступ. И в замен ей выдвинулась Манаслу. «Спящий гигант» , как оказалось. Прошлогодний (2011) осенний  сезон оказался для Манаслу очень удачным. Так только Расселл Брайс за 2 дня поднял на вершину 46 человек ! Почти все экспедиции закончились успешно, несколько человек спустились на лыжах. Так что не удивительно, что этой осенью по официальным данным пермит на восхождение получил 231 человек ! Плюс к этому в экспедициях принимали участие более сотни шерпов.

Сообщение 7summits-adventure.com от 23 сентября

"Все утро наш Мингма получает тревожные звонки от коллег и друзей - высотных шерпов. Мощнейшая лавина сошла на лагерь и погребла под собой десятки альпинистов - восходителей и высотных шерпов! Количество жертв устанавливается! Сразу после трагедии не так много уцелевших находилось рядом и поспешило на помощь. Есть надежда, что альпинисты еще живы, те кто оказался в трещинах и неглубоко под снегом. Лавина увлекла огромные толщи снега - в основном слежавшегося и жесткого, самого тяжелого и опасного. Поэтому часть пострадавших в лавине, оставшихся в живых, получили сложные раны. Ведутся спасательные работы! Четыре вертолета вылетели из Катманду в зону трагедии. На конец сегодняшнего дня удалось извлечь 21 человека, из них - 9 погибших"....

Лавина сошла в 4:30 утра. По видимому она была вызвана падением серака. Но вообще, снега на склонах было достаточно много. Снежная масса снесла лагерь 3 на высоте примерно 6800 метров и докатилась до лагеря 2 на высоте 6300 метров. Там она, частично ударной волной, повредила палатки, разметала снаряжение, но жертв не было.

 Почти сразу же сообщение поступило в базовый лагерь и оттуда в Катманду. Для проведения спасательных было вызвано несколько вертолетов, сделано не меньше 10 вылетов на место трагедии.

Видео с места событий

Сильвио Мондинелли был снят вертолетом:

«Сход лавины я ощутил в 4:20 утра в воскресенье 23 сентября. Я только собирался выйти из палатки, как услышал оглушительный шум, я даже не успел ничего понять. В палатке я с Кристианом был вдвоем и нас сразу же накрыло огромным слоем снега и льда, и понесло вниз по склону. Через 200 метров мы остановились, от наших вещей бывшихв палатке не осталось практически ничего, небыло даже обуви; было темно, так темно, что небыло ничего видно. Наша палатка находилась рядом с палаткой погибшего Альберто Мальяно, я никак не хотел понимать что Альберто погиб... в его палатке находились все кислородные баллоны, этот факт возможно и был роковым для него и шерпы - из-за дополнительного веса палатки лавиной ее протащило гораздо дальше чем нашу, и при постоянном переворачивании в лавине, как в стиральной машине, кислородные баллоны могли стать основной причиной гибели альпинистов.

Нельза сказать что мы как-то старались укрыться от лавины или действовать уже находясь в ней по определенным правилам выживания - все случилось буквально за долю секунды. Я с Кристианом, обмотали ноги спальниками и вышли на склон в надежде найти ботинки что бы благополучно спуститься вниз.

Ситуация на склоне была ужасная - я насчитал около 12-13 человек погибшими, и неизвестно сколько еще раненных. Сошедшая лавина была настолько огромна, что полностью покрыла собой лагеря 3 и 2, и имела в ширину около 600-700 метров".

Погибший Альберто Мальяно был первым итальянцем после Месснера, кто завершил программу Семь Вершин. Ему было 66 лет, бывший работник турбизнеса он жил в Милане. Сним вместе погиб опытный альпинист, их непальский гид Дава Дорджи.

Знаменитый американский экстремальный лыжник Глен Плейк решил впервые в жизни спуститься с восьмитысячника. И едва остался в живых, его товарищи по команде французские лыжник Леклюз и Коста (на снимке Плейк в центер) погибли.

Плейк: "Я сам был отброшен лавиной на 300 метров вниз, причем все это время находился в палатке, в спальном мешке из которого не успел выбраться".

Наиболее пострадавшей из стран оказалась Франция. Две группы альпинистов оказались в самом неподходящем месте в эти роковые минуты. В команде expes.com погибли гиды и участники. Руководитель Людовик (Людо) Шалеа не без оснований считался сильнейшим на данный момент французским высотником. Уроженец Лиона он сменил профессию, окончил ENSA и переехал в Шамони. В его активе было 6 восьмитысячников, включая Эверест без кислорода, Канченджангу и Макалу. Хорошо известен был Людо на Кавказе, где привозил группы ски-альпинистов и любителей хели-ски. В его экспедиции вторым гидом был один из ведущих работников UCPA, опытный гид Фабрис Прие. Он также погиб в лавине.

Людовик Шалеа

 48-летний канадец, врач-кардиолог Доминик Уимэ считается погибшим, хотя его тело еще не обнаружено

43-летнего гражданина Испании Марти Гасулла следовало называть каталонцем, так как он был одним из активнейших общественных деятелей, отстаивающих каталонский язык и независимость Каталонии. На Манаслу он восходил вдвоем с гидом из Непала.

В составе немецкой экспедиции компании Amical непосредственно в лавине погиб один участник - Христиан Миттермайер. Однако по некоторым данным, еще один участник скончался позже в госпитале в Катманду.

Манаслу - это восьмая по высоте вершина в мире (8156 метров). И по официальным данным до этой трагедии она занимала третье место в списке самых "кровавых вершин": в период между 1950-ым и августом 2011 года на ее склонах погибло 65 альпинистов, по отношению ко всем покорившим ее вершину это 12,5%. Именно так, до августа 2011 года, потому что осенний сезон 2011 года был сверхудачным и эту статистику изменил. как оказалось - на год.

Стоит упомянуть также, что в 1972 году, 40 лет назад, 15 человек погибли на склонах Манаслу также из-за схода лавины - это была величайшая трагедия в Гималаях. Тогда под лавиной оказалась корейская экспедиция, которая пыталась повторить маршрут первого покорения вершины. Они разбили Camp1 на высоте 6500 метров в котором остались ночевать 5 корейцев, один японец и 12 шерпов. В ночь с 10 на 11 апреля лагерь был сметен сошедшей со склонов лавиной. Тогда погибли четыре корейских альпиниста, японец и 10 шерпов.

Лавина тогда пронесла людей более 750-и метров по склону, выжить удалось лишь 3-ем альпинистам, чудом оказавшимся выброшенными лавиной на поверхность склона. И в этот момент со склонов сошла вторая лавина, которая свалила снова всех находящихся на склоне еще на 300 метров вниз. И несмотря на такую трагедию раненные в первой лавине выжили и во второй.

Испанский скайраннер и альпинист Килиан Жорнет отметил наступление осени новым достижением. Он пробежал из Курмайора до Шамони через вершину Монблана, с подъемом по непростому маршруту Инномината (спуск через Гутэ) всего за 8 часов 42 минуты и 57 секунд.

Технические данные. Distance: 42 km
Height gain: 3,810m via the Innominata Ridge
Split times: Courmayeur - Val Veny: 40'; Val Veny - Rifugio Monzino: 1h30-50'; Monzino - Eccles: 3h30-2h; Eccles - Mont Blanc: 6h17-2h47 (5’ stop at the summit); Monte Blanc - Gouter: 6h50 -27'; Gouter - Houches: 8h15 -1h25; Houches - Chamonix: 8h42’57’’

Это видео дает какое-то представление о маршруте

24-летнего уроженца Каталонии можно назвать сильнейшим скайраннером в истории этого молодого вида спорта. По крайней мере, у него больше оснований для этого, чем у кого-либо другого. А до этого он стал сильнейшим ски-льпинистом. Но занимать первые места и получать премиальные – постепенно стало неинтересно для Жорнета. Горы - эта территория свободы, они вдохновляют на поступки высокого порядка, то есть - ходить, лазить, скользить, летать и бегать по ним. Исключительно для души и для сердца. Правда, со спонсорской помощью под медианадзором. Но кто за это имеет право бросить камень в него ?

Хорди Короминас будет одним из партнеров

Весной этого года Килиан объявил о начале нового этапа в своей карьере под названием «Вершины моей жизни».

Основополагающий рекламный ролик:

….. Кто-то сказал, что мы - это наши мечты, что если мы не мечтаем, то мы не можем продолжать жить. Наши шаги следуют за нашим инстинктом и приводят нас к неизведанному. Мы больше не видим препятствий позади, но надеемся, что они ждут нас впереди.

Мы делаем это не для того, чтобы быть самыми быстрыми или самыми сильными, мы делаем это, чтобы быть собой.

Мы не просто бегуны, альпинисты или лыжники... или даже атлеты... мы люди.

Мы не знаем, найдем ли мы это, но мы собираемся найти счастье.

Что мы ищем?

Возможность жить?"

В рамках проекта Жорнет намерен установить рекорды скорости подъема-спуска на целом ряде известных вершин. В списке: 2012 - Монблан, 2013 - Эльбрус, Маттерхорн, 2014 Аконкагуа, Мак-Кинли, 2015 - Эверест, как Гран Финале !

22 июля каталонец Килиан Жорнет одержал свою очередную победу с рекордом, на этот раз он обошел многочисленных конкурентов в забеге Dolomites SkyRace. Затем он с легкостью опередил всех на Марафоне Монблан. И уехал покорять Америку. В Штатах Килиан опередил всех в Колорадо в традиционном забеге на Пайкспик. Затем в Вайоминге он установил рекорд в траверсировании массива Гран Тетон.

Победа Килиана на Марафоне Монблан

Проект Килиана Жорнета должен был начаться на майские праздники траверсом массива Монблан. Однако условия по многим параметрам были слишком неподходящими для траверса главного массива Альп. Килиан с друзьями долго обсуждал сложившуюся ситуацию. И было принято решение вместо Монблана идти траверс массива Аравис, расположнного вблизи города Анси. Это родное и близкое место для Стефана Бросса. И именно его авторитет сыграл решающую роль выборе этого маршрута. Впрочем, как и маршрута траверса массива Монблан.

Траверс массива Аравис

Траверс на лыжах от Шарвэна до Пти Персэ, через главные вершины, со спусками по самым интересным кулуарам. 8 мая, 38 километров, 6500 метров набора высоты, 10,5 часов.

Стефан вел своих более молодых товарищей практически как гид. Во многих кулуарах только его уверенность и подсказки помогали им найти спуск. Конечно, ни Килиан Жорнет, ни Матео Жакему к элите ски-экстрема не принадлежат. Зато Бросс вполне был на уровне. Сам Тардивель признавал, что был просто поражен уровнем мастерства Бросса, которого все знали только как ски-альпиниста.

Памяти Стефана Бросса

Согласно плану команда должна была траверсировать массив Монблана, стартовав из Ле Контамина и финишировав в Шампексе. По карте это 62 километра с суммарным набором высоты 7682 метра. 16 июня на маршрут вышли Стефан Бросс, Килиан Жорнет, Себастьян Монта-Россэ (оператор) и Бастьян Флёри. Прошли гребень Миаж, Бионноссея, через Дом дю Гутэ и гребень Босс, поднялись на вершину Монблана. Далее спустились через Монблан дю Такюль на ледник Мер де Глас и заночевали в хижине Куверкль. Вечером погода испортилась, но утром команда продолжила маршрут. Практически последней вершиной их траверса был Эгюий д Аржантьер. Его преодолевали вдвоем Стефан и Килиан, не связанные. В 10-50 под Стефаном Броссом оборвался карниз, падение 700 метров без шансов остаться в живых.

Адьё, Стеф !

Килиан написал достаточно поэтичное прощание со Стефаном Броссом. Тяжесть потери тяжело переоценить. Как авторитет, 40-летний Бросс был, пожалуй , номером 1 в мире ски-альпинизма. Трехкратный чемпион мира, он был одним из немногих, кто выигрывал все престижнейшие гонки: Пьерра Мента, Медзалама, Ледниковые Патрули. Всегда выдержанный и уверенный в себе, Стеф был кумиром всех молодых спортсменов.

«Я вспоминаю, что на моей тетради, во время учебы в лицее было твоё фото. Я вспоминаю, как с трепетом искал тебя во время какого-то чемпионата, чтобы сфотографировать. Я вспоминаю, что ты всегда находил теплые дружеские слова для нас, молодых, начинающих спортсменов.

Я вспоминаю, с какой потрясающей легкостью ты спускался по любым, самым сложным склонам. С какой это исполнялось надежностью, так что самое сложное становилось легким. Я вспоминаю твою улыбку, с которой в горах ты не расставался.

Это у тебя я учился воспринимать горы как что-то большее, чем технические препятствия. Я учился у тебя быть верным своей страсти, своей судьбе и в то же время быть верным друзьям и семье.

Я учился у тебя ценить жизнь, и жить в соответствии со своей мечтой.

Я знал тебя как «Босса», сильнейшего спортсмена в истории ски-альпинизма, участие которого было синонимом победы.

Я любил тебя за твоё отношение к жизни, к своему будущему, за твою простоту и искренность.
Я счастлив, что имел возможность быть рядом с тобой, счастлив, что был дружен с невероятным человеком, который был выше всех чемпионств.

Когда идешь в горы, невозможно думать о том, что всё может закончиться плохо. Ты шел с такой уверенностью, с такой надежностью, что вселяло уверенность и в меня.

Ты был намного самым сильным в горах, Стефан. Я видел тебя спускающимся по невообразимым склонам на большой скорости, прыгающим без сомнения через карнизы, выписывающим виражи на склонах, где просто невозможно …

Как сказал Месснер «Горы не могут быть правыми или неправыми. Они просто опасны». Ты ушел слишком рано. Стефан.

Ты ушел так, как жил, с улыбкой, приветливый, без лишнего шума и на самой высоте.

Adieu Stef. Tu vas rester toujours dans nos coeurs.

Адьо Стеф. Ты всегда будешь оставаться в наших сердцах.

Поляки пока в ледопаде, об Эвересте презентуются книги и марки. Подробнее о том, как измеряли Аконкагуа. Идут выборы Семи чудес Африки. Стив Берри сходил на Килиманджаро два раза, Трой Хансен – один, но сегодня. Льдов на Севере стало рекордно мало. 100-летний юбилей отметил барон Эдуард Фон Фальц-Фейн.

Эверест

Эверест пока отдыхает, уничтожая следы весеннего нашествия. В ледопаде копошатся шерпы и поляки, из экспедиции на Лхоцзе (руководитель Артур Хайцер). Пока дела идут не очень хорошо. Заплатили 25 тысяч долларов шерпам на обработку ледопада Кхумбу, но он до сих пор не пройден. И дело не только в непогоде.

Шахматы в базовом лагере

Литература и филаталия

В этом году вышла книжка об историческом матче по крикету, который состоялся в 2009 году. На поляну на высоте 5165 метров команды британских спортсменов вышли в полных составах – 50 человек. Автором книги стал журналист Алан Карр.

Презентация книги

50 лет дружбы

Израиль и Непал связывают многолетние хорошие отношения. И стороны нашли еще одну объединяющую черту. На территории Непала находится высшая вершина планеты – Эверест (8848 м), а в Израиле находится самая низкая точка суши, которую определили уровнем Мертвого моря (сейчас – 422 метра). Этим мотивом и воспользовались дизайнеры для оформления юбилейной марки. В Израиле она будет стоить 5 шекелей, в Непале – примерно в 4 раза дешевле.

Израильско-непальские отношения особо ничто не омрачает. Антисемитизма в гималайской республике особого не замечено, ссориться причин нет. Непальские женщины считаются хорошими работницами и их охотно берут помощницами по хозяйству и сиделками. Би-би-си приводит цифру их численности в Израиле - 10 тысяч. В обратном направлении движутся туристы. Их устойчивый поток оценивается в 5 тысяч в год.

Новая высота Аконкагуа

Работа по измерению высоты горы шла несколько лет. Одновременно использовались несколько методов, объединенных в одну систему. В рамках измерений ученые поднялись на вершину Аконкагуа и установили там стационарные приборы GPS, также еще две стационарные точки работали на Нидо и на  Пуэнте-дель-Инка.

 Трудовой коллектив

Существует несколько версий высоты Аконкагуа. Ранее даже публиковались данные, что это семитысячник и что это вулкан. Аргентинские географы использовали данные 50-летний давности 6959,6 метров. Тогда (1956 год) измерения проводились географами из университета в Буэнас-Айресе.

Как сказал руководитель работ Серхио Симбаро, нельзя сейчас утверждать, подросла гора за последние десятилетия или понизилась. Уж слишком разные методы измерения использовались. Высота 2012 года получилась 6960,8 метров. Ее следует признать как самую точную.

Исследования проводил национальный географический институт - Argentine National Geographic Institute в рамках финансированного государством и спонсорами проекта SIGMA. Стоимость составила около 2 миллионов песо, работы проводились 2 года.

Аргентинцы считают, что новые технологии будут им весьма полезны. Значительная часть страны приходится на Анды, где сейсмические процессы регулярно дают о себе знать. Причем. методика может использоваться сейсмологами.

Семь - счастливое число. Семь чудес Африки

Мы целиком и полностью поддерживаем принцип составления коллекций, основанный на числе СЕМЬ. Семь – удобное количество: это не много и не мало. Не случайно дней творения было семь, на решение любого вопроса больше времени не стоит выделять. А меньше – это спешка и экстремизм. Только СЕМЬ !

В Танзании жалуются на малую активность танзанийцев в отстаивании своих интересов. В течение трех лет проводился всемирный конкурс Семь новых чудес света. И в результате от Африки в список попала только Столовая Гора из ЮАР. Южноафриканцы протолкнули свой не бог есть какой известный объект впереди Килиманджаро и Нгоронгоро. В нынешней кампании выбора семи чудес Африки танзанийцы не сомневаются, что как минимум два объекта войдут в число победителей.

Список номинатов "New Natural Wonders of Africa":

Mount Kilimanjaro,

Mount Kenya,

Ngorongoro Crater,

SerengetiNational Park,

Red-Sea Reef,

SaharaDesert,

Zuma Rock ofNigeria,

Okavango Delta ofBotswana, the

"PeakofFurnace" in theReunionIsland, the

"Aldabra Atoll" ofSeychelles,

"Tsingy Debemaraha," ofMadagascar

'Avenue of Baobabs' Madagascar.

О данным танзанийских властей, Нгоронгоро ежегодно посещают около 500 тысяч человек, для Серенгети эта цифра определяется примерно в 300 тысяч. Ну а количество восходителей на Килиманджаро – 55 тысяч человек.

Стив Берри сходил на Килиманджаро два раза

Стив в 2010 году совершил восхождение на Эверест в составе экспедиции Клуба 7 Вершин. В этом году перед поездкой на Эльбрус американец посетил Африку. На вершину Килиманджаро он поднимался дважды подряд. Сначала, он отруководил большой группой студентов на маршруте Марангу. 17 студентов и два преподавателя. Затем сходил вдвоем со своим племянником Рисом Инглишем по маршруту Мачаме.. Они не пользовались услугами носильщиков и переносили все грузы сами. С трудом получили на это разрешение. Поскольку это бывает крайне редко, местные носильщики и гиды встречали людей с рюкзаками приветливыми улыбками и шутками. Стив получил от них кличку Симба», что немного почетнее, чем «Пумба» - имя которое дали Максу Шакирову..

После Эльбруса до Семи Вершин Стиву Берри останется взойти только на Винсон. Добро пожаловать в нашу команду !

17 сентября на вершину Килиманджаро поднялся по маршруту Шира американец Трой Хансен. Это первая вершина в его проекте 171 Challenge, о котором мы писали ранее. Первым по плану должен был быть Эльбрус, но почему-то произошли изменения.

Очередная группа на вершине Пирамиды Карстенза. Конец августа 2012, фирма Indonesia Adventure и Alpine Ascents. Гид Вернон Техас. Всё там в порядке, то есть в обычном беспорядке. Иногда страшновато, но есть, что вспомнить !

Льды Северного Ледовитого океана в этом году в этом году достигли рекорда или антирекорда. Минимальное количество льда за всю историю наблюдений было зафиксировано в конце августа. Предыдущий рекорд датируется 2007 годом. Если так пойдет, то может измениться вся концепция достижения полюса коммерческими группами. Нужно будет идти на байдарках.

Ученые из Национального аэрокосмического управления США (NASA) обнародовали результаты спутникового наблюдения за арктическими морскими льдами. Согласно им, сейчас наблюдается минимальное количество льда за весь период спутниковых наблюдений, начавшихся в 1979 году.

По данным NASA, в 2012 году площадь льдов в Северном Ледовитом океане составила 4,1 миллиона км2. Предыдущее минимальное значение – 4,17 миллиона км2 – было зафиксировано 18 сентября 2007 года. Толщина льда также снизилась, однако оценки степени снижения этого показателя сильно разнятся.

По словам исследователя Джоуи Комисо, нынешнее сокращение площади арктических льдов не связано с аномально теплым летом, как в 2007 году, а стало результатом общего потепления климата в последние годы. Это привело к продолжающемуся сокращению объема многолетнего льда, более устойчивого к таянию, что является весьма опасной тенденцией.

Профессор Кембриджского университета Питер Уодэмс заявил, что полученные данные подтверждают сделанные ранее прогнозы о том, что к 2015–2016 году в Северном Ледовитом океане летом растает весь лед.

Приводимое здесь изображение составлено из показаний датчиков Special Sensor Microwave Imager/Sounder, установленных на спутниках, которые работают по программе U.S. Defense Meteorological Satellite Program. Морской лёд отмечен белым (наибольшая концентрация) и голубым, открытая вода — синим и серым. Жёлтая линия обозначает среднюю территорию, покрытую льдом к 26 августа по крайней мере на 15% в период с 1979 по 2000 год.

100 лет барону Фальц-Фейну

Большой энтузиаст истории Альпийского похода русской армии 1799 года Эдуард Александрович Фон Фальц-Фейн неоднократно принимал у себя наши группы, следовавшие по пути Суворова.

1999 год

2005 год

Мы гордимся тем, что нам посчастливилось встречаться с таким человеком.

Информация ИТАР-ТАСС

ВАДУЦ /Лихтенштейн/, 14 сентября. /Корр.ИТАР-ТАСС Илья Дмитрячев/. Известный подвижник русской культуры и меценат, барон Эдуард Александрович Фальц-Фейн отмечает сегодня свой 100-летний юбилей. Поздравить барона на территории его виллы "Аскания Нова" в центре столицы Лихтенштейна, Вадуца, собралось около 130 гостей – представители правительства Лихтенштейна, правящей династии княжества, российского посольства в Берне.

Просторная вилла барона не могла вместить всех гостей, поэтому рядом с ней, в саду, был установлен специальный белый шатер. Сам виновник торжества сидел на кресле в строгом темном фраке, и такого же цвета бабочке в обрамлении разноцветных шаров с цифрой "100".

"Я помню, как вы фотографировали меня, когда мне было 2 года. Мне очень хотелось играться, а вы усадили меня на стул и начали щелкать фотоаппаратом", - вспомнил 67-летний правящий князь Лихтенштейна Ханс-Адам II. Он сообщил, что барон же был фотографом на его свадьбе с княгиней Марией – она также пришла на день рождения – добавив, что совсем недавно они с супругой "с большим удовольствием рассматривали этот фотоальбом".

Ханс-Адам II отдельно упомянул о том, что Фальц-Фейн открыл в середине прошлого века в Вадуце несколько сувенирных магазинов и предложил европейским туристическим агентствам включить Лихтенштейн в свои маршруты. Вскоре страна превратилась в туристическую жемчужину Европы, а Эдуард фон Фальц-Фейн за "создание индустрии туризма" в стране был удостоен титула барона. "Спасибо вам за то, что вы сделали Лихтенштейн известным на весь мир и привлекли привлечь в княжество большое число туристов", - подчеркнул Ханс-Адам II.

Член правительства Лихтенштейна Хуго Квадерер затронул спортивный аспект из бурной и насыщенной жизни барона, который до войны создал в княжестве Национальный олимпийский комитет, а сам принял участие в 16 Олимпийских играх – летом в велоспорте, зимой – в бобслее. "Мы очень благодарны вам за то, что вы сделали Лихтенштейн спортивной державой, организовали НОК", - сказал он, высказав мнение, что "барон – второй после князя по важности человек в княжестве".

Полностью сообщение здесь

http://www.itar-tass.com/c11/520707.html

Для начала, без обсуждений – только  красивая музыка. Акция по очистке Эльбруса уже началась. Балкарская общественность поддерживает участие КСК в управлении курортом Эльбрус. Коммунисты  поднялись на Эльбрус – не все.   Мегафон обеспечил сотовую связь и на северном склоне.  Словенцев наградили значками «Альпинист России».

Играет  Аслан Тлебзу из Адыгеи. Включите сразу - пусть звучит красивая музыка

 Акция по очистке Эльбруса началась. За самый чисто убранный участок мусорщики получат ценные призы.

Об этом сказал Исмаил Отаров, глава совета местного самоуправления. Так же он добавил,  что данное мероприятие направлено на привлечение внимания молодежи к проблемам экологии и охраны окружающей среды.

Эта акция так же нацелена на подготовку Приэльбрусья к началу горнолыжного сезона. В местах, где чаще всего сорят туристы установят контейнеры для сбора и транспортировки мусора. Это мероприятие хотят сделать традиционным. 

Организаторами выступают Министерство по делам молодежи КБР, национальный парк «Приэльбрусье» и Совет местного самоуправления Эльбрусского района.

Источник: сайт Президента КБР

ИТАР-ТАСС о роли госкорпорации  КСК в развитии Приэльбрусья

ЭЛЬБРУС /Кабардино-Балкария/, 11 сентября. /ИТАР-ТАСС/. Популярному горнолыжному региону Приэльбрусья необходима единая управляющая компания в сфере туризма, которая играла бы объединяющую роль в наладке "курортного механизма".

Такую мысль высказывают представители власти региона, бизнесмены, экспертное сообщество.

 "Уверен, что компании по силам централизованно раскрутить курортный механизм, - заявил, в частности, глава администрации сельского поселения Эльбрус Узеир Курданов, комментируя идею о передаче ряда объектов горнолыжной инфраструктуры на Эльбрусе в управление ОАО "Курорты Северного Кавказа" /ОАО "КСК"/. - Сейчас в районе много частных инвесторов, в том числе, тех, кто вкладывается в строительство гостиниц. Но все они сами по себе. Нет объединяющей компании, которая сможет решать какие-то общие вопросы, связанные со строительством инфраструктуры, единой рекламой туристического продукта", — добавил он.

Узеир Курданов и Александр Абрамов

Курданов отметил, что необходимо завершить строительство уже начатых горнолыжных трасс и канатных дорог, построить системы противолавинной защиты, исправить ошибки, допущенные при проектировании системы искусственного оснежения на Эльбрусе. Так забор воды для этого происходит снизу, а не сверху, что сильно увеличивает объём расходуемой электроэнергии и повышает себестоимость искусственного снега. Глава администрации убежден, что все остальные проблемы на курорте уже решены. "Осталось только всё упорядочить, и надо начинать работать", — заключил он.

Инициативу о передаче объектов горнолыжной инфраструктуры на Эльбрусе в управление ОАО "КСК" поддерживает и местный туристический бизнес. Как пояснил владелец сети гостиниц "Озон" в Эльбрусском районе Хыйса Беккаев, Приэльбрусье в настоящее время испытывает не самые лучшие времена, и решением текущих проблем может стать приход в регион единой управляющей компании в сфере туризма. "Как бизнесмен, я могу сказать, что приход "Курортов Северного Кавказа" и управление курортом профессиональной командой компании даст правильное развитие для самого бизнеса. Это позволит нам привлекать людей, развивать гостиничный и ресторанный бизнес, горнолыжный и альпинистский туризм", — отметил Беккаев.

 Кроме того, он убеждён, что "под эгидой единой управляющей компании может быть решена острая проблема соответствия горнолыжных трасс международным стандартам", что позволит проводить в Приэльбрусье спортивные соревнования самого высокого уровня и увеличить поток туристов из разных стран.

 Договоренность об объединении усилий республиканских властей и ОАО "КСК" в развитии туристического региона Приэльбрусье была достигнута на совещании с участием главы Кабардино-Балкарской Республики Арсена Канокова и председателя Совета директоров ОАО "Курорты Северного Кавказа" Ахмеда Билалова. Стороны обсудили возможность передачи под управление ОАО "КСК" ряда объектов горнолыжной инфраструктуры, находящихся в ведении ОАО "Канатные дороги Приэльбрусья", ОАО "Эльбрустурист" и ОАО "Курорт Эльбрус".

 По оценке Канокова, первоочередными задачами, которые нужно решить в ходе совместной работы, должно стать завершение строительства третьей очереди канатной дороги, которая соединит станции "Мир" и "Гара-Баши" на высоте 3800 метров, восстановление самой высокогорной гостиницы России — "Приюта одиннадцати" и канатной дороги на Чегете.

Источник информации сайт ИТАР-ТАСС

http://www.itar-tass.com/c183/517056.html

Коммунисты на высоте

Представители разных поколений российских коммунистов собрались в Приэльбрусье, чтобы отметить 100-летие газеты Правда. Во главе со своим альпинистским вождем, депутатом Думы Валерием Рашкиным они подняли свои флаги на вершину высочайшей горы России.

…..Вершина покорилась 18-ти спортсменам. В их числе, конечно, и Валерий Рашкин, который поднялся на Эльбрус в 15-ый раз. Комсомольцы установили наверху памятную табличку, сообщающую о вековом юбилее «Правды», а также флаги коммунистической партии, чем привели в неописуемый восторг иностранных альпинистов. Ну, а внизу, в базовом лагере покорителей вершины встретило долгожданное тепло. Прощальный вечер, туристические песни, и команда отправляется на третий этап путешествия – заслуженный отдых в Абхазии, на побережье Черного моря. Первый секретарь ЦК Компартии АбхазииЛев Шамба не упустил случая пообщаться с российскими товарищами, которые торжественно вручили ему знамя газеты «Правда».

«Взять во время отпуска ребят – комсомольцев, студентов – и учить их ходить по горам для меня самый лучший отдых, - поделился впечатлениями Валерий Рашкин. –  Альпинизм учит дружбе, товариществу и ответственности друг за друга – тому, чего сейчас так не хватает в нашей повседневной жизни. Повсюду в стране система массового спорта разрушена. И никто не пытается восстановить славное прошлое советского спорта, его систему подготовки. Спорт сейчас завязан только на деньгах. Даже олимпийские медали имеют денежный эквивалент. А мы должны показать молодёжи, что можно и нужно жить по-другому. Мы не берём денег за организацию восхождения и, насколько можем, помогаем снаряжением. И самое приятное, что многие готовы ехать с нами снова, приводят своих товарищей. Поэтому, я надеюсь, мы ещё не раз взойдём на вершину Эльбруса и установим там наши флаги».

Источник информации сайт КПРФ.

http://kprf.ru/party_live/109763.html

 И Мегафон на высоте

Мегафон расширяет территорию своего покрытия на Северном Кавказе. Очередным районом добавленным в его орбиту стал север Эльбруса. Хороший подарок  организаторам восхождений  по пути первоовсходителей. Клуб 7 Вершин регулярно осуществляет подъемы с севера или (чаще) спуски на север после реализации программы «Крест Эльбруса».

...Протестировать качество работы связи «МегаФона» смогли участники мобильной экспедиции, организованной компанией. В ее состав вошли 20 блогеров и журналистов ведущих средств массовой информации Северного Кавказа, которые в сопровождении опытных технических специалистов «МегаФона» совершили восхождение до нового высокогорного объекта связи компании. Подъем занял 5 часов, а на высоте 3800 метров состоялся торжественный запуск новой базовой станции — на глазах у журналистов было включено новое оборудование компании, а тестовые мобильные телефоны «МегаФона» начали принимать первые SMS-сообщения и звонки....

Источник информации

http://www.content-review.com/articles/20213/

                                         Пик Российско-Словенской дружбы

Дипломаты России и Словении восхождением на высшую вершину Европы отметили 20-летие установления дипломатических отношений между двумя странами. А также приближающееся 70-летие битвы за Кавказ.  Федерация Альпинизма России наградила восходителей значками «Альпинист России»

Источник информации сайт ФАР

Монблан вновь открыли. Хижина Хёрнли будет перестроена. В Церматте получили новый спасательный вертолет. Новый маршрут на Риффельхорн и к нему. Застройщики Швейцарских Альп торопятся. Суворовские новости Швейцарии: музей выставлен на продажу, российские солдаты на курсах в Андерматте (это нравится не всем).

В начале сентября состояние Большого Кулуара на классическом маршруте восхождения на Монблан улучшилось. рекомендация по его неиспользованию, данная мэром Сен-Жервэ, была отзвана. Сентябрь - хороший месяц для восхождения на Монблан. Хотя бы потому, что количество восходителей значительно сокращается, и нет проблем с местами в приютах.  

Хижина Хёрнли будет реконструирована

Маттехорн. Хижина Хёрнли станет комфортабельнее…. И еще дороже. Церматт вообще горазд на инвестиции, ежегодно что-то строится, вводится, капитально ремонтируется. А тут близиться юбилей – 150 лет первого восхождения на Маттерхорн. Как не отметить его. Тем более, что всем понятно, что хижина Хёрнли в ее современном состоянии курорт не красит.

Расположенная на 3260 метров хижина летом в погожие дни принимает до 200 постояльцев, в основном это желающие подняться на Маттерхорн по классическому маршруту. Комфортным размещение назвать трудно, системы электро- и водоснабжения устарели, да и сервис, в смысле обслуживания, не на должной высоте.

На этом месте ночевали участники первого успешного восхождения 1865 года. Тогда они провели хороший вечер у костра. Спонтанно собравшаяся группа, по существу, знакомилась за ужином, чаем и разговорами. На следующий день был триумф и трагедия на спуске – из семерых восходителей четверо погибли. Первая хижина на этом месте была установлена в 1880 году, а начале ХХ века (1911) появилась гостиница Бельведер. Практически в том виде, в каком существует сейчас. Хижина, принадлежавшая Швейцарскому Альпийскому Клубу, постепенно перестраивалась и в 1987 году была присоединена к гостинице. Так они вместе и работали, и обходились без капитального ремонта.

Такой предположительно хижина Хёрнли будет через три года

Matterhorn Group является главным холдингом осуществляющим инвестиции в инфраструктуру Церматта и окрестностей. Его руководитель Фернандо Клеменц обещает построить к 2015 году современную систему водоснабжения, поставить на крыше новейшие солнечные батареи, которые при введении системы энергосбережения полностью обеспечат комплекс энергией. Внешне постройки сильно не изменятся. Только расцветка станет ярче. Но внутри будет всё переделано на современный лад. При этом количество мест …. Сократится со 170 до 140, цена, соответственно, увеличится. Думаю, раза в два. Так до 150 франков за ночь, примерно. Вот такой подарочек, хотите ешьте, хотите ….

 Air Zermatt, мировой лидер в вертолетном спасении получил новейший вертолет Белл. Конечно, вертолетчики Шамони имеют больше работы и опыта по спасению из сложных мест. Но в последнее время по мировой известности им не уступают их коллеги из Церматта. Всемирную славу компании Air Zermatt принесли спасательные работы в Гималаях. Там они освоили небывалые высоты, осуществили ряд акций на высотах свыше 7000 метров, обучили работе непальский персонал.

В сентябре на боевое дежурство заступит самый современный в своем классе вертолет Bell 429 Gerold Biner, CEO компании Air Zermatt утверждает, что самое главное преимущество новой машины – возможность проведения спасработ ночью. На нем установлено новейшее навигационное оборудование, приборы ночного видения, новые инфокамеры. Штатно на новом вертолете установлено медицинское оборудование для реанимации. Важным моментом является наличие двух моторов, обеспечивающих новый уровень маневренности и безопасности.

Другое дело, что (к счастью) спасательные и транспортировочные работы – не главное дело вертолетчиков. Они давно стали основными перевозчиками грузов и стройматериалов, они вывозят мусор и завозят продукты. Устойчивым спросом пользуются услуги аэротакси, по облету вокруг Маттерхорна. Кроме того, Церматт – одно из немногих мест в Альпах, где развивается хели-ски. Работы новому Беллу хватит.

 Новая тропа из Ледникового парка Доссен к Риффельбергу

Не упускайте при случае посетить живописный каньон неподалеку от Фури, носящий название Dossen Glacier Garden (Доссен Ледниковый Парк). Красивое место, оборудованная тропа. По дороге – чудесный подвесной мост высотой 90 метров и длинной 100 метров. В этом году были проведены работы по оборудованию тропы от Ледникового Парка до станции Риффельсберг. Тропа идет по скалам и осыпям, она оборудована деревянными ступеньками и страховочными тросами (перилами). Общий набор высоты при подъеме 1000 метров, это 4 часа подъема. От Риффельсберга еще один переход до Риффельхорна, излюбленного места тренировок альпинистов перед восхождением на Маттерхорн.

Новый маршрут на Риффельхорн

В этом году гид Клуба 7 Вершин Денис Савельев со всеми альпинистами, приезжавшими для восхождения на Маттерхорн, проводил тренировочные занятия на скалах массива Риффельхорн. Таким же образом, поступают местные гиды и большинство приезжих альпинистов. При этом следует отметить, что само по себе восхождение по теплым и надежным гранитным скалам Риффельхорна вполне можно рассматривать как самостоятельное мероприятие и отдельное удовольствие. Маршруты здесь пробиты, промаркированы, почищены и соответствующим образом описаны. Этим летом один из ведущих гидов Церматта Рихард Ленер вместе с Райнхардом Цайтером проложил новый маршрут в юго-восточном секторе. 4 веревки, в основном варианте его сложность оценивается по среднеевропейской шкале как 4+. Название “Bartgeier” (Бородач) возникло из-за хищной птицы из семейства ястребиных, который помогал альпинистам в их работе. Грозная птица наблюдала за двойкой восходителей и при этом создавалась иллюзия, что она их охраняет.

Швейцарские горы спешно застраиваются

Людмила Клот, Наша Газета

Для кого-то сейчас - последняя возможность возвести шале и загородный домик. Пока в силу не вошел закон, основанный на инициативе Франца Вебера и ограничивающий строительство недвижимости в сельских регионах страны, застройщики срочно ищут инвесторов и подают заявки на строительство.

11 марта швейцарцы на федеральном референдуме приняли решение, которое в ближайшие годы изменит лицо сельской горной местности. Они с небольшим перевесом голосов (50,2%) поддержали инциативу Фонда Helvetia Nostra защитника природы Франца Вебера, которая ограничивает строительство в туристических зонах жилья, используемого не для постоянного проживания, а как дачи. При этом горожане голосовали «за», а жители горных сельских регионов - «против»……

Полностью статья здесь >>>>>>>

Пленник Суворова

Всё началось уже достаточно давно, в 80- годы. Тогда швейцарцу Вальтеру Геллеру пришла в голову идея искать следы давно прошедшей в его родных местах войны при помощи металлоискателя. Молодой человек не на шутку увлекся исторической темой. Количество экспонатов росло, появились интересные знакомства, связи и мысль том, что необходимо и возможно будет организовать на основе своих находок музей.

Кантон Гларус находится в центре Швейцарии и последней войной в его границах фактически была война 1799 года. Тогда через этот давно мирно спящий регион прошла с боями армия Суворова, завершая свой героический маршрут по Альпийским горам.

По началу всё шло блестяще. Местные власти пошли навстречу и предоставили прекрасное помещение в самом центре Гларуса, главного города кантона. Однако отдачи не просматривалось. Российские туристы не заполнили Гларус, представителей других стран не особо это интересовало. Как развивались события, и какова вина самого Геллера в их неутешительном итоге, не знаю. Но музей был закрыт, а его основатель вместе с экспозицией начал свою «одиссею» по городам кантона. По существу, музея не было больше десяти лет и заново он был открыт лишь в 2012 году. Место для него стал городок Линтаталь, где суворовские войска не проходили. В торжественном открытии принимал участие Посол России, вместе с сопутствующей делегацией. Всё вроде было хорошо. И юный сын, названный в честь великого полководца Александром, олицетворял светлое будущее дела его отца.

Но вдруг, совершенно неожиданно, появилось сообщение о том, что началось судебное разбирательство по поводу законности владения Геллером экспозицией. То есть, власти кантона, недовольные почему-то собирателем, пытаются доказать, что сбор был незаконным и что все найденные артефакты, должны принадлежать кантону. Какие перспективы дела и какие возможны последствия, непонятно. Но у этого дела уже есть одно следствие. Геллер вывесил в интернете объявление о продаже музея. Он хочет выручить за него 1 миллион франков. Не так и много, учитывая, сколько стоят отдельные картины. А тут целый вагон ядер, пуль, штыков, сабель и пряжек двухсотлетней давности.

У кого есть миллион ?

Вице-президент Швейцарии Ули Маурер испугался русских солдат в кантоне Ури

BUSINESS MIR - 21.8.2012

Политик хочет знать, "сколько именно российских военных обучаются в Швейцарии, и чему их там учат".

В июле Tages-Anzeiger сообщила, что швейцарская армия проводит тренеровки российских военнослужащих в центре горной подготовки в Андерматте. На этой тренировочной базе регулярно проходят спецподготовку немецкие, бельгийские, голландские военнослужащие. Только за этот год там побывало 120 британских солдат.

Многие швейцарские политики болезненно реагируют на тесное сотрудничество с партнером, чье отношение к правам человека не всегда можно назвать безупречными. «Россия – государство, с которым подобное сотрудничество не слишком желательно», – считают многие.

Ули Маурер потребовал командование швейцарской армии предоставить ему информацию о характере тренировок, на основании чего Федеральный совет будет принимать решение.

В 2012 году Россия направила в Швейцарию первые группы военнослужащих для прохождения тренировок, включающих, прежде всего, действия в горной местности. Основой для этого стало новое соглашение о сотрудничестве в военном обучении, которое Швейцария и Россия подписали в апреле 2011 г. На его основании один из офицеров швейцарской армии также прошел 10-месячный курс обучения в Военной академии Генерального штаба Российской Федерации.

Кстати, о проекте строительства Нового Андерматта теперь можно прочитать и на русском языке. Компания Andermatt Swiss Alps представила отличный сайт на русском языке. Жаль, что тема активного отдыха и походов Суворова там практически не отражена.

Живописная альпийская деревня Андермат расположена на высоте 1400 метров над уровнем моря у подножия горы Гемсток в долине Урсерн. Andermatt Swiss Alps создает новый, непревзойденный по своему комфорту и безопасности круглогодичный курорт hi-end класса, который предоставит иностранным гражданам редкую возможность приобрести великолепные виллы и апартаменты в одном из самых красивых уголков мира – Швейцарии. 

Развитие Карачаево-Черкесии стало темой встречи Владимира Путина с главой республики. По традиции, глава Карачаево-Черкесии Рашид Темрезов приехал к Президенту не один, а с представителями общественности. Речь шла о здравоохранении, о привлечении в сельские районы квалифицированных специалистов и о перспективах создания на Северном Кавказе курортных комплексов международного уровня.

Понятно, что на такую встречу приглашать не добившихся ничего бессмысленно. У кого есть успехи, у того и знание проблем, путь к успешности затрудняющих. А Карачаево-Черкесия уж точно не самый простой регион для реализации что больших, что малых проектов. Более масштабного, что уже создает рабочие места, чем строительство всесезонного курорта Архыз-Синара в республике нет.

Смотрите оригинал материала Первого Канала на http://www.1tv.ru/news/economic/214867

М.УЗДЕНОВ: Владимир Владимирович, я занимаюсь проектом «Архыз» с момента основания, с 2007 года. Непосредственно строительство на объекте началось в 2012 году. На сегодняшний день мы уже запустили первую канатную дорогу 860 метров, четырёхместная кресельная канатная дорога, тем не менее это первая ласточка.

В.ПУТИН: Там чьё производство?

М.УЗДЕНОВ: Франция.

Р.ТЕМРЕЗОВ: Совместно с итальянцами.

М.УЗДЕНОВ: В следующем году мы планируем уже запустить несколько комплексов на 700 мест и вторую очередь канатной дороги более длинной протяжённостью, около 2,5 километра, и пропускной способностью 2400 человек в час. Также на объекте уже работает станция поисково-спасательной службы.

Сам проект очень социально значимый. Даже на сегодняшний день на начальном этапе строительства, если так можно назвать, уже задействовано около 1,5 тысячи человек полностью во всей сфере и более 20 предприятий строительной отрасли республики.

В.ПУТИН: Вы где кредитуетесь?

М.УЗДЕНОВ: «Внешэкономбанк».

В.ПУТИН: Сколько там общий объём?

М.УЗДЕНОВ: Общий объём договора – 5 миллиардов.

В.ПУТИН: Сколько вы выбрали уже?

М.УЗДЕНОВ: Выбрали, к сожалению: на этот год у нас 1 миллиард 200 миллионов – выбрали 600.

В.ПУТИН: А освоили сколько?

М.УЗДЕНОВ: Выбрали 600 и из своих средств, непосредственно компания «Синара», – миллиард.

В.ПУТИН: Своих – миллиард?

М.УЗДЕНОВ: Своих – миллиард, и кредитных – 600.

В.ПУТИН: Прилично. Это на этот год у вас такой план?

М.УЗДЕНОВ: Да, всего за весь проект – более миллиарда, а за этот год – 600.

В.ПУТИН: С «Внешэкономбанком» нормальные отношения выстроили? Какие там проблемы?

М.УЗДЕНОВ: Честно говоря, немножко затягивается решение вопросов, и много отлагательных условий в договоре у нас идёт. Но в принципе работа идёт.

В.ПУТИН: Деньги выделяют?

М.УЗДЕНОВ: Выделяют. Медленно, но выделяют.

В.ПУТИН: А гостиничные комплексы ещё не начали строить?

М.УЗДЕНОВ: Начали уже. Пять гостиниц строится. В следующем году мы уже 700 мест готовы обеспечить.

Р.ТЕМРЕЗОВ: Владимир Владимирович, я извиняюсь, мы в прошлом году на форуме в Сочи в режиме реального времени…

В.ПУТИН: Я помню.

Р.ТЕМРЕЗОВ: …Вам кратко представили. И если будет такая возможность в этом году опять в режиме реального времени – то, что в этом году происходит на площадке. То есть у нас в принципе две гостиницы, они уже сдаточные в этом году – в конце года, может быть – в начале следующего года. И с весны следующего года две гостиницы уже смогут принимать туристов. Но к следующему горнолыжному сезону, 2012–2013 годы, мы будем уже готовы.

В.ПУТИН: Главное – наладить хороший сервис и подготовить персонал.

Р.ТЕМРЕЗОВ: Это да.

В.ПУТИН: Вы в этом смысле что делаете, как готовитесь?

Р.ТЕМРЕЗОВ: Здесь, наверное, как бы регион совместно и с инвестором «Архыз–Синара», и с «Курортами Северного Кавказа», и Александр Геннадьевич Хлопонин очень много уделяет этому внимания. Мы на уровне наших средних профтехучилищ договорились о том, что методологию, какие-то стипендии были улучшены. И не только звено высшего образования, которые пойдут работать завтра менеджерами, а именно в сфере облуживания: это и официанты, это и инструкторы.

В.ПУТИН: Понятно. А кто будет руководить этими гостиницами?

М.УЗДЕНОВ: Сейчас будет создаваться управляющая компания на первом пусковом комплексе, который мы собираемся в 2013–2014 году запустить. Управляющая компания будет создана совместно с республикой и группой «Синара».

В.ПУТИН: Понятно. Специалистов-то откуда возьмёте?

Р.ТЕМРЕЗОВ: Здесь есть предложение и у «Курортов Северного Кавказа» о том, чтобы они забрали себе.

В.ПУТИН: Послушайте, вам нужны хорошие специалисты, иначе вы не выиграете конкуренции ни с Сочи, я уж не говорю с курортами где-то в Альпах. Вам нужны менеджеры международного класса. Только тогда вы сможете выиграть в конкурентной борьбе. Конкуренция будет только нарастать. У нас по всей стране сейчас строятся такие курорты: и на Дальнем Востоке, и в Сибири, и на Урале, и в других районах Северного Кавказа. И за границу – у нас же свободная страна, открытая – люди ездят.

Вам нужны менеджеры европейского уровня. Нужно и своих готовить, и, если нет, приглашать. Лучше, конечно, готовить своих. Но готовить это нужно по-серьёзному, иначе вам удачи не видать. Можно вложить туда миллиарды и миллиарды – и будут они полупустыми стоять. У вас просто шикарные природные условия, лучше не придумаешь, очень красиво. И склоны хорошие, и перепады замечательные, и много снега, и солнца очень много. Нужен сервис хороший по приемлемым ценам.

Р.ТЕМРЕЗОВ: У нас упор в основном на «три звезды», на категорию «три звезды».

В.ПУТИН: Это хорошо. Но всё равно это значит, сервис должен соответствовать «трём звёздам». «Три звезды» – это не просто чашки, ложки и лифтовое оборудование, это прежде всего уровень обслуживания.

Р.ТЕМРЕЗОВ: Владимир Владимирович, мы этим вопросом занимаемся, и, конечно, очень важный вопрос, кто будет управлять.

В.ПУТИН: Нужно приглашать специалистов. Искать в России, таких достаточно уже в России. Приглашать иностранных экспертов. И создать свою собственную школу.

Р.ТЕМРЕЗОВ: У нас есть опыт на примере Домбая. Конечно, он не дотягивает до уровня европейского, если мы говорим сегодня о сервисе. Но в любом случае мы за эти годы подтянулись, за последние несколько лет.

В.ПУТИН: Знаете, а нужно, чтобы он был лучше, чем европейский. И это не так сложно сделать. Потому что европейцы уже давно расслабились. Посмотрите, что некоторые азиатские страны демонстрируют с точки зрения сервиса. Авиационные компании некоторые азиатские такой уровень сервиса предоставляют, что ни одна европейская компания этого не делает. И мы с вами точно можем это сделать. Только нужно понять, что это ключевое звено во всём этом бизнесе. Надо искать этих людей, приглашать их, заинтересовывать, тащить их на работу.

И это должно быть «фишкой» курортов Северного Кавказа – обслуживание топ-уровня, самого высокого класса, такого, которого нигде нет. Это правильно, что это трёхзвёздочный, но, повторяю ещё раз, три, четыре, пять звёзд – это не просто лучший или худший интерьер, это уровень обслуживания. Вот на эту тему подумайте.

Это генеральное направление. Но, естественно, вы купили оборудование. Купили – и купили, поставили, техническая инспекция приняла его – значит, правильно, хорошо поставили, и, слава Богу, будет стоять. Обслуживать нужно людей, прежде всего. И конечно, нужно обеспечить безопасность. Но надеюсь, что заинтересованные компании над этим подумают – конечно, вместе с республикой, с силовыми структурами.

Р.ТЕМРЕЗОВ: Согласен.

8 сентября воспитанники узбекистанского альпинистского клуба имени Владимира Рацека во главе с мастером спорта международного класса Ильясом Тухватуллиным отправятся в столицу Непала Катманду, чтобы совершить восхождение на один из самых высоких "восьмитысячников" планеты Пик Аннапурна.

В состав команды также вошли Александр Быков (1988 г.р.), Евгений Егоров (1956 г.р.), Сергей Илясов (1957 г.р.), Андрей Куций (1959 г.р.), Иван Лобанов (1961 г.р.), Дмитрий Серебряков (1964 г.р.), Григорий Юдин (1955 г.р.).

Отметим, что помимо Ильяса Тухватуллина, который неоднократно восходил на столь высокие пики, все остальные члены команды будут впервые пробовать покорять "восьмитысячник".

Стоит сказать, что первым покоренным "восьмитысячником" в истории альпинизма стал именно пик Аннапурна. Его высота – 8091 метр. В 1950 году на его вершину поднялись французские альпинисты Морис Эрцог и Луи Лашеналь. Их победа и развеяла миф о недоступности вершины такой высоты и явилась сигналом для альпинистов многих стран в стремлении "не опоздать" в совершении первовосхождений на подобные высоты.

- Данная экспедиция - своего рода итог сорокалетней истории Клуба имени В.И. Рацека. За это время клуб подготовил много спортсменов высокого класса. Но самое главное, что клуб стал для своих членов второй семьей, где действительно ценятся дружеские отношения. Ничего не прошло бесследно. Наш клуб существует, пусть даже разбросанный по всей земле. Мы интересуемся судьбами друг друга, радуемся успехам и переживаем за неудачи. Мы по-прежнему вместе, оставаясь верными тем самым идеалам добра, любви, в которые верили в молодости. Так и родилась идея совместного восхождения на большую гору, чтобы еще раз почувствовать то, что нам так нравилось раньше. Я уверен, мы рано начали думать о том, что все у нас уже позади, - отметил Ильяс Тухватуллин. - Помимо этого, есть еще одна идея восхождения - это наши наставники. Их было не так уж много - настоящих учителей. В знак благодарности за их труд, мы хотим подхватить эстафетную палочку, и понести её дальше вперед. К слову сказать, в этом году нашему тренеру Ие Алексеевне Поповой исполнилось 80 лет. Хочется преподнести ей успешное восхождение в подарок на юбилей. Клубное восхождение, да еще такого масштаба - всегда заметное событие не только для наших близких, но и для многих далеких и неизвестных нам. Оно поддержит тех, кто сегодня только начал свой путь в достижении высот, и тех, кто не еще уверен в правильности выбранного пути. И, конечно же, мы не забываем наш родной Узбекистан. Здесь родился клуб имени Рацека, и именно здесь он продолжает существовать и по сей день. На вершину мы возьмем флаг Узбекистана. И пусть успех этого восхождения принесет славу нашей стране и её народу, - сказал И. Тухватуллин.

Итак, решение принято, команда едет на Аннапурну! Справедливо спросить, а почему на Аннапурну? Все время говорили про Чо-Ойу и Шиша-Пангму. Объяснение очень простое. Кто-то опять себя сжег в Тибете, а китайское правительство не любит, когда туристы смотрят на живые факелы в Тибете. Поэтому они просто закрыли регион для иностранцев. В результате – облом, пермит на восхождение не получен, и все наше предварительное планирование вылетело в трубу. Пришлось срочно все перепланировать и искать новый объект для восхождения. Ильяс был на Хантенгри, оставил пару недель на окончательную доводку деталей, а пришлось за это время делать все заново. Хорошо, что не одним нам отказали. Глеб Соколов тоже собирался на Чо-Ойу и еще московская команда. Теперь все пойдут рядышком на Аннапурну с севера.

Сайт Клуба имени Рацека

http://racek-club.climberca.com/

Осень в Гималаях…

Самой популярной осенней горой в последние годы стала Манаслу. После того как Китай ограничил доступ к вершинам в Тибете (Чо-Ойю и Шиша Пангма) сюда переключилась экспедиция Alpine Ascents International (гид Гарретт Мэдисон). Здесь будет работать коммерческая экспедиция немецкой компании Amical (гид Херберт Вольф). И индусы, среди которых молодой восходитель Аржун, поставивший своей целью сходить все 14 восьмитысячников. На Манаслу также отправляется небольшая коммерческая группа, собранная американским гидом Райанон Уотером.

Карлос посетил свою подругу мисс Хоули

Для масс-медиа, вероятно, самым интересным событием будет попытка 73-летнего испанца Карлоса Сориа взойти на свой 12-й восьмитысячник – на Дхаулагири. Эверест этой осенью практически никто не будет беспокоить. То есть, на его южных склонах будет работать экспедиция поляков под руководством неутомимого Артура Хайцера. Но ее целью будет Лхоцзе по классическому маршруту. Одним из участников является рекордсмен Эльбруса Анджей Баргель из Закопане. Теперь его цель – рекорд скорости восхождения на Лхоцзе. Из базового лагеря до вершины пока быстрее всех поднимался мексиканец Карлос Карсолио – за 23 часа 50 минут. Осенью бывает много снега, но зато не будет толпы на перилах.

Польская команда. С краю стоит 49-летний руководитель, а рядом с ним 24-летний рекордсмен

Мексиканская семейная пара "Yuri - Laura" Юрий Контрерас и Лаура Гонсалес идут сейчас тропой через джунгли к подножью Макалу, их очередного восьмитысячника.

Ну еще одно замечание. Объявленная экспедиция француженки Софи Дени на Шиша Пангму не состоится. Виноваты не китайцы, просто Софии решила стать мамой. Так что ее план завершения коллекции 14 восьмитысячников переносится или отменяется. Жизнь покажет.

---

ИЛЬЯС ТУХВАТУЛЛИН: "ВОСХОЖДЕНИЯ - ЭТО ТВОРЧЕСТВО"

Из интервью, сделанного несколько лет назад

Эта профессия, или, точнее сказать, образ жизни определенной категории увлеченных этим людей, у многих других вызывает непонимание: мол, кому нужен этот экстрим? Не спокойнее и не надежнее ли сидеть дома, в уютном кресле, и никуда, извините, не "рыпаться", не подвергать свою жизнь излишней опасности? Почему же все-таки они, альпинисты, не внимая никаким уговорам, в том числе со стороны своих родных и близких, продолжают покорять и покорять горные пики? Об этом и многом другом - наша беседа с одним из лучших на сегодняшний день специалистов в этой области, Вице-президентом Федерации альпинизма Узбекистана, покорителем наивысшей вершины мира горы Эверест, мастером спорта международного класса И.Х. Тухватуллиным.

КАК ВСЕ НАЧАЛОСЬ

- Ильяс Хамидович, наверняка это не случайность, что вы стали альпинистом? Кто-то в вашей семье "болел" этим?

- Спустя годы, я случайно узнал, что мой отец увлекался альпинизмом. Возможно, это в какой-то степени гены, но, думаю, больше все же - судьба. Как меня только мама с юности не уговаривала не ездить на тренировки. Она говорила мне, что не пустит в горы. Но я все равно делал по-своему, как считал для себя необходимым. Только она теперь со мной справиться не может. Я ей сказал: "Мама, извини, не могу не делать этого. Без альпинизма жить не смогу". Самое сложное - это решить вопрос твоего выбора в семье. Но есть в жизни каждого из нас вещи, которые касаются только нашего выбора, и никто другой вместо нас не вправе нести за них ответственность.

- Так как же у вас все началось?

- А просто: в 1976 году увидел в ТашГУ, на физфаке, где учился, объявление о наборе в секцию альпинизма. Мы пошли с друзьями и записались. Ездили в горы, проходили вначале, как и положено, общую физподготовку, много общались на природе, любовались цветами и травами, дышали воздухом. Красота! Что еще молодым надо? Тренеры в то время, в том числе и мой первый тренер Ия Алексеевна Попова, устраивали в часы досуга интересные викторины, "капустники". Но не могу сказать, что меня влекло в горы только это. Скорее всего, был спортивный азарт и юношеское честолюбие.

- Но сейчас, должно быть, вы уже не столь честолюбивы?

- Еще как честолюбив! Просто более умудрен опытом. Ценю свое время, стараюсь не растрачивать его на пустяки, на что попало. Не хочется распыляться, надо успеть сделать в жизни что-то важное, главное.

САМЫЕ ЛЮБИМЫЕ ВЕРШИНЫ

- Однажды, несколько лет назад, вы сказали в беседе, что в восхождении на высшую точку мира гору Эверест (8 848 м.), с группой альпинистов из Узбекистана (это было историческое событие, когда впервые граждане нашего государства покорили самую высокую вершину планеты. - Прим. Ю.М.) для вас не было ничего нового и интересного. Разве не главное в альпинизме - покорение наибольшей высоты?

- Что вы! Нет, конечно. Хотя в нашей стране развит больше именно высотный альпинизм, но во всем мире более серьезным считается альпинизм высотно-технический - то есть, технически сложные подъемы. Вот это-то и интересно. Что может быть особо интересного в горе, пусть и самой высокой в мире, о которой ты уже столько всего читал и знаешь, и на которую до тебя восходили десятки, даже сотни людей? Да ничего. Хотя тогда нам было очень любопытно!

- А какие вершины вам больше интересны?

- Прежде всего, гора Ак-Су, на которой я был уже шесть раз. Находится она в Памиро-Алае, на границе Кыргызстана с Таджикистаном, конкретно - в Лайлакском районе. Это, на мой взгляд, самая сложная и самая красивая гора Евразии. Когда я впервые взошел на нее, то понял, что повзрослел, что "детский" альпинизм закончился. Видите ли, нас всегда учили, что восхождение на гору надо совершать по возможности быстрее, что самое длинное может длиться три дня. А на эту гору восходишь по вертикальной стене (так называется очень крутой склон скалы - Прим. Ю.М.), с натечным льдом, целых 16 дней! Причем, красота вокруг - неописуемая. Но там каждый шаг очень опасен и невозможен, равен чуть ли не безумию. На этой горе нормально себя чувствуешь только, "вооружившись" философией адекватного восприятия мира таким, какой он есть, каким его создал Бог, и убеждением себя, что тебе все это нравится. Еще нас учили так: если что-то случится, есть веревки, которыми ты связан с партнером, и все это тебя выручит. И, если что - обычно внизу есть "группа поддержки", которая в случае необходимости полезет за тобой, спасать тебя. А Ак-Су - это такая гора, на которую единицы в мире могут взобраться! Кто там тебя выручит, кто поможет, "если что"?! Практически никто. Всю жизнь на ней заново переосмысливаешь... А еще мне нравится северная стена Хан-Тенгри, это в Тянь-Шане. И все: любви много не бывает.

- Как это практически можно себе представить - сутками "висеть" на стене? А поесть, попить, поспать? А, простите, другие естественные нужды?

- Опытный альпинист этому научен, и он умеет приспосабливаться. Правда, бывает, что кто-то и не выдерживает. Вообще, должен вам сказать, что после серьезных восхождений, непременно подрывающих здоровье, мы восстанавливаемся довольно долго. Что же касается сна во время восхождений, есть здесь один момент, который может показаться вам любопытным. Если, к примеру, мой партнер лезет вверх, а я на горе, только пониже, долгими часами, иногда сутками, держу страховочную веревку, чтобы он не сорвался, я могу заснуть. Смотреть все время вверх - немыслимо, шея и глаза не выдержат. Причем, если твой партнер сорвется, веревку надо зажать слегка, но не пережать, иначе может произойти непоправимое...

- И у вас было?..

- Нет, в моей практике, к счастью, таких смертельных "номеров" не было. Я рассказал это к тому, что надо учиться сохранять на горе, во время длительных восхождений, бдительность и тогда, когда дремлешь - всегда.

- Сколько всего вершин вы покорили?

- Никого и ничего я не "покорил" и не "взял". Я восходил - примерно на двести горных вершин планеты. А, может, и больше.

- Вы полтора года назад говорили, что хотите взойти снова на Пик Победы. Мол, видите в этом необходимость. Почему? Исходя из чего, вообще, задумываете, выбираете маршрут? Бывают конкретные цели?

- Да. Чаще всего - проверить себя, свои, да и, скажем так, вообще человеческие возможности. Вы спросили о Пике Победы (гора расположена в Центральном Тянь-Шане. - Прим. Ю.М.) - ничего особо интересного в ней лично для меня нет. Но "загвоздка" вот в чем. На этой горе погибло немало альпинистов, в том числе наш товарищ, восходившая с нами на Эверест, мастер спорта международного класса, спортивная и талантливая альпинистка Светлана Баскакова. Мне необходимо было как специалисту выяснить для себя, почему произошла эта трагедия, в чем было дело? Гора-то для ее профессионального уровня - совсем не сложная.

- Выяснили?

- Выяснил. На заснеженных вершинах бывают такие "карнизы" - это толстые и порой длинные, до 10-15 метров, нависы снега. Ступи на них ногой - они тут же обвалятся, но они не всегда сразу видны. Она не посчитала нужным связать себя с партнерами, потому и "улетела" с "карниза" с большой высоты вниз. Если бы связала себя с другими, ее бы на веревках вытянули. Грустная история.

"РИСКОВОЕ" ДЕЛО

- Так, выходит, правда, альпинист - одна из самых рисковых профессий? А что, нельзя прожить без такого высокого риска? Адреналинчик нужен, да?

- А мы вовсе и не рискуем. Риск - это в городе, где полно машин, переходить дорогу. Или ехать в том же городе среди потока мчащихся автомобилей. Вот это, я понимаю - риск: никогда не знаешь, что может случиться: откажут, не дай Бог, у кого-нибудь тормоза - и... А в горах нет и не должно быть никакого риска. Наоборот - профессионал должен сделать все, чтобы рисковой ситуации избежать. Должен все рассчитать, продумать, взвесить. Пару лет назад мы уже в который раз восходили на наш Чимган. Мы любим эту гору и знаем ее, как свои пять пальцев, "от и до". Гора эта считается простой, а потому мы даже не взяли с собой веревки. И, представьте, Чимган на меня "разозлился": во время метели, в снежном "молоке", где не было ничего видно рядом с собой, а мы все не были связаны, я оступился на "карнизе" и улетел вниз. Сильно ударился, но высота падения была не смертельная. Однако я задел толщи снега, и на меня пошла лавина. Я понял, что полечу вместе с ней в водопад, и подумал: "Неужели все? Так быстро и нелепо погибнуть! Да еще где? На Родине, в родном Чимгане..." Короче, повезло мне: лавина не дошла до водопада, сама остановилась. Наверное, Бог спас. Единственный путь к своим был вверх, по горе, по траектории, по которой я летел вниз. Было очень скользко, трудно подниматься. Но я шел, и благо, что все обошлось, и ребята подсобили, так что я выжил. Что это было? Риск? Нет, просто глупость, самонадеянность, неосмотрительность, а вовсе не риск. Альпинист не должен быть самоубийцей, вот и все.

- Но погибла же Баскакова. И некоторые другие...

- Она сделала ошибку, которую, увы, могут делать чаще всего именно профессионалы - понадеялась на себя. В горах так никогда делать нельзя, человек всегда должен понимать, осознавать величие гор перед ним, слишком уж не гордиться своими возможностями, и не говорить, что он знает о горах все. На Эвересте, например, тоже погибали люди. Почему? Не учитывали погодные условия и опять-таки - не рассчитывали в соответствии с этим свои возможности, ресурсы. Если ты видишь, что небо хмурится, может подняться ураган - зачем идти вверх или спускаться? Маленькое расстояние до лагеря, точно знаешь, что "проскочишь" - тогда иди. А большое расстояние - лежи в снегу и выжидай, экономь свои силы, тогда и не погибнешь.

- Вы упомянули термин: "профессионал". Что это такое в альпинизме? И кого считаете выдающимися альпинистами, профессионалами высокого класса?

- Упомянул этот термин, а сам считаю его условным. Я, к примеру, и не хочу себя называть профессионалом. Я, скорее, просто опытный человек, который любит свое дело и может - нет, не научить других! - а поделиться с кем-то своими знаниями и навыком. Профессионал же - это тот, кто сделал что-то, какое-то движение, действие, тысячи раз, отработал его так, чтобы не ошибаться. Это, наверное, быть "машиной". А я - не машина, рутину не люблю. Я человек, и человек творческий. А среди лучших альпинистов в СНГ мог бы назвать: Павла Шабалина, Александра Ручкина, Валерия Бабанова, Александра Одинцова, Юрия Кошеленко.

ТВОРЧЕСКИЙ ЧЕЛОВЕК

- Ильяс Хамидович, а что для вас - творчество?

- Это, прежде всего, открытие для себя и для других чего-то нового, неизведанного. На горе Ак-Су в этом отношении каждый шаг - это творчество. Хотя в какой-то степени это можно сказать и о любом восхождении, особенно по неизведанным, новым маршрутам. Люблю ходить с молодыми. Такую возможность дает нам работа в альпинистском клубе имени Рацека.

- Помимо альпинизма, вы еще занимаетесь в городе промышленным альпинизмом, или сокращенно - промальпом.

- Да, у меня есть своя маленькая фирма - "Экип", которая занимается ремонтом фасадов, установкой наружной рекламы, антенн, облицовкой зданий и т.д. - словом, всем, что нужно делать на высоте.

- Есть у вас хобби?

- Не знаю, можно ли считать это хобби - пишу рассказы о горах, о восхождениях.

ВЫСШАЯ ТОЧКА УЗБЕКИСТАНА

- Вы нашли то, что искали - высшую точку Узбекистана?

- Нашел, был у ее подножия, но пока не восходил на нее. Ведется до сих пор немало споров на счет того, какая именно это вершина. Но, по моему мнению, это "вирждин" (то есть гора, на которой еще никто раньше не бывал. - Прим. Ю.М.), обозначенная на картах нашей республики как 4 643 м. Надо как-нибудь взойти на нее и замерить высоту.

О СЕМЬЕ И БЫТЕ

- Могли бы немного рассказать о своих близких?

- Со своей женой Диной познакомился в городе на работе. К горам она никакого отношения не имеет. У меня трое детей: два сына - одному двадцать лет, другому - полтора годика, и трехлетняя доченька. Конечно, скучаю по ним в горах, на высотах. Но когда тяжелые, трудные подъемы, там порой обо всем забываешь.

- Восхождения - это дорогое удовольствие. Вы сами - труженик, но и умеете находить дополнительные средства. Что для вас значат материальные блага?

- А ничего не значат. Меня тошнит, когда мне начинают говорить о дачах и "Мерседесах". По-моему, глупая трата драгоценного времени. Что касается финансирования восхождений для развития альпинизма в стране - на самом деле нужна поддержка государства и нужно больше спонсоров.

Беседовала Юлдуз МУХТАРОВА.
http://www.novostiuzbekistana.st.uz/9_343/pe.htm

Известный австрийский спортсмен, велосипедист и мастер триатлона, 45-летний Вольфанг Фашинг реализовал свой вариант Семи Вершин – для Альп. Согласно его идее, необходимо было в кратчайший срок подняться на высшие точки семи альпийских стран, при этом переезжать из одного региона в другой на велосипеде. В состав Семи Вершин Альп вошли: Монблан (4810 м, Франция), Гран Парадизо (4061 м, Италия), Пик Дюфур в массиве Монте-Роза (4634 м, Швейцария), Граушпице (2599 м, Лихтенштейн), Цугшпице (2962 м, Германия), Гроссглокнер (3798 м, Австрия), Триглав (2864 м, Словения).

Из этих вершин, выбор Гран Парадизо всегда сопровождается вопросительным знаком. Во-первых, по итальянскому мнению, Монблан находится на границе Франции и Италии, соответственно, он в равной мере принадлежит двум странам. Во Франции мнения расходятся, и примерно половина заинтересованных авторов придерживается исторической точки зрения – граница проходит по скалам в нескольких десятках метров к югу и востоку от Монблана. В этом случае высшая точка Италии на 20-30 метров ниже, чем во Франции. Или же это отдельно стоящая вершина Монблан дю Курмайор. В крайнем случае это Пунто Маргарита в массиве Монте-Роза. Она полностью находится на территории Италии. Однако по какой-то причине версия с Гран Парадизо, как высочайшей вершиной Италии, постоянно повторяется.

Однако вернемся к австрийскому «семивершиннику» и напомним, что является ведущим техническим советником австрийского производителя высококачественной одежды под брендом Seven Summits от компании SPORT EYBL & SPORTS EXPERTS GmbH. Кроме того, Фашинг начинает подрабатывать горным гидом, на январь следующего года уже собирается группа на Килиманджаро, которая пойдет под его руководством. И это тоже делается под лэйблом Айбл Спорт -на этот раз Айбл Райзен.

На презентации книги

В своем спортивном прошлом Фашинг был профессиональным велогонщиком и выступал на самых престижных гонках. Затем занялся установлением мировых рекордов в таких дисциплинах как 24-часовый заезд и тому подобное. В последние годы главным его занятием стали спортивные заезды на сверхдлинные дистанции, прежде всего, гонка через США от океана до океана. Ее едут с запада на восток, меняя конкретные трассы. Лучшие гонщики проезжают Штаты за 8 с небольшим дней, отдыхая ежедневно не более 2 часов. Фашинг был трехкратным победителем гонки и никогда не опускался ниже третьего места.

На Эльбрусе

23 мая 2001 года, не будучи опытным альпинистом, Фашинг поднялся на вершину Эвереста по северному маршруту. В 2009 году, оставив трансамериканские гонки, австриец поднапрягся, сходил 4 из семи и программу Семь Вершин закрыл. И сразу же приступил к разработке следующих вариантов, обыгрывающих новую ведущую тему. То есть Семь Вершин. Сначала получилось «семь вершин Австрии».

 Статья - Оглянись: Семь вершин есть не только в мире в целом, но и каждой стране..

Потом проект распространился на все Альпы. Семь высочайших вершин стран плюс переезды между ними – это 1100 км на велосипеде с набором высоты 16600 м.

Фашингу понадобилось чуть больше 9 суток чтобы выполнить свой план. Повезло с погодой. По предварительному плану на всё было отпущено две недели.

На старте: кампер был машиной сопровождения и местом ночлега

12 августа проект стартовал в 6 вечера из Лез Уша в долине Шамони. 13 августа команда траверсировала Монблан, спустилась в Белую долину и далее перевалила в Курмайор. 14 августа на велосипеде 57,4 км Фаштнг добрался до Понта, исходного пункта восхождения на Гран Парадизо. Его товарищи подъехали на кампере и вместе они поднялись на ночевку на хижину Шабо. 15 августа взошли на Гран Парадизо, спустились вниз. В этот же день Фашинг проехал на велосипеде до Грессонея, поселка у подножья массива Монте-Роза. Это 254, 5 км. 16.08 за 8 часов команда поднялась на приют Маргарита (4552 м), который расположен на вершине Пунто Нифетти (Сигналькуппе), где заночевала. 17 августа в 5-30 вышли из приюта, поднялись на вершину Цумштайн, откуда траверсом направились в сторону высшей вершины массива Пика Дюфура. Это технически самый сложный участок всей программы «Семь вершин Альп». Первым шел опытный гид Матиас Нёссиг. В 8-50 были на вершине, далее спустились на Серебряное Седло и не удержались перед соблазном сходить еще и крайнюю северную вершину Монте-Розу, называемую Нордэнд. В 14-20 спустились до станции Ротенбоден, где Фашинга ждал маунтин-байк, на котором он за полтора часа спустился до Тэша. Там его ждала награда в виде душа в кемпинге. В этот же день австриец еще проехал более 100 километров, взобрался на перевал Фурка и заночевал, немного не доехав до Андерматта.

Фотографии с Монблана (классные!)

18-го августа в обед Фашинг добрался (137 км) до курорта Мальбун в Лихтенштейне. До вечера он совершил восхождение на непростой пик Граушпице, высшую точку страны, и спустился вниз. На следующий день был совершен переезд в Эрвальд у подножья Цугшпице с австрийской стороны. Оттуда Фашинг поднялся на высочайшую вершину Германии и спустился обратно.

20 августа на велосипеде по хорошо знакомым дорогам Вольфганг преодолел 234,4 км до подножья Гроссглокнера. Вечером (к 23-00) друзья поднялись на хижину под вершиной. На следующий день уже в 5-30 были у креста на высшей точке Австрии. В тот же день Фашинг проехал через пару перевалов к подножью Триглава - 175, 5 км. И, наконец, 22 августа в сопровождении двух друзей, за 4 с небольшим часа, по маршруту Праг, наш герой поднялся на высшую вершину Словении. Там в 10 часов 27 минут 47 секунд он остановил отсчет времени.

Два - Гран Парадизо

Монте-Роза

Цугшпице

Гроссглокнер

Есть - Семь !

Постоянным спутником на большей части восхождений (кроме Граушпице и Цугшпице) у Фашинга был фотограф Грегор Хартль. На первом этапе с ним шел гид Матиас Нёттиг, подсоединялась журналистка Марлис Черны, гид Тони Риплер (Гроссглокнер) и Андреас Праммер (Триглав). А также супруга Дорис, которая лечила рекордсмена от кашля и кормила его. Ее заслуга в том, что потеря в весе за 10 дней составила всего 5 килограмм.

Что новое придумает Фашинг и его австрийские друзья из родственной нам компании Seven Summits ?

 Автор статьи на том же месте, где заканчивал свой маршрут Вольфганг Фашинг, но 2 неделями раньше

Председатель Совета директоров ОАО «Курорты Северного Кавказа», сенатор Ахмед Билалов и глава Кабардино-Балкарской Республики Арсен Каноков провели в Нальчике рабочее совещание, обсудив технические моменты строительства курорта Эльбрус-Безенги и перспективы реализации горно-рекреационных проектов в рамках Северокавказского туркластера в других районах Приэльбрусья. Также была рассмотрена возможность передачи под управление ОАО «КСК» ряда объектов горнолыжной инфраструктуры, находящихся в ведении ОАО «Канатные дороги Приэльбруслья», ОАО «Эльбрустурист» и ОАО «Курорт Эльбрус».

Участники встречи отметили, что Приэльбрусье является потенциально интересным регионом для развития здесь горнолыжных комплексов, которые будут логистически связаны с курортом Эльбрус-Безенги и смогут дополнить его возможности. По словам Ахмеда Билалова, район Приэльбрусья вот уже более 40 лет пользуется высоким спросом со стороны туристов из разных стран мира: альпинистов привлекает возможность покорить самую высокую гору Европы — Эльбрус, пик которого достигает высоты 5642 метра. Здесь расположены несколько ледников, которые позволяют обеспечить круглогодичное катание, в том числе в летний сезон. «Эльбрус — это бренд всей России, визитная карточка Кавказа, и поэтому мы очень хотим, чтобы наш большой проект начал свою реализацию именно отсюда. Тем более что у вас есть мощный потенциал для этого», — отметил он.

Арсен Каноков пользуется доверием

Билалов пояснил, что Приэльбрусье являет собой пример эффективного сотрудничества республиканских властей и местного населения, которых объединяет общая цель — реализация высокого рекреационного потенциала региона. Здесь хорошо развита горнолыжная инфраструктура — работают канатные дороги, трассы, системы оснежения; построена линия электропередач от Эльбруса до Азау, сети газоснабжения, дороги, очистные сооружения и центральная канализация; идет строительство водопровода, подготовлен проект автодороги Прохладное — Баксан. В обслуживание туристов активно вовлечено местное население: многие жители работают в гостиницах, кафе, фирмах по прокату оборудования или выступают собственниками компаний малого и среднего бизнеса.

По итогам совещания представителей ОАО «Курорты Северного Кавказа» с руководством Кабардино-Балкарской Республики была достигнута договоренность об объединении усилий в развитии туристического региона Приэльбрусье. Глава республики Арсен Каноков дал поручение о создании рабочей группы правительства Кабардино-Балкарии, которая будет взаимодействовать с ОАО «КСК» по вопросам реализации проекта строительства туркластера в регионе. По его словам, первоочередными задачами, которые нужно решить в ходе совместной работы, должны стать завершение строительства третьей очереди канатной дороги, которая соединит станции «Мир» и «Гара-Баши» на высоте 3800 метров, восстановление «Приюта одиннадцати», самой высокогорной гостиницы России, и канатной дороги на Чегете.

Материал газеты Ведомости

Почти всю жизнь Ахмед Билалов вел свой бизнес, как и многие российские предприниматели, вдали от публичности. Два года назад он радикально изменил свою жизнь: занялся государственными проектами в сфере спорта и туризма. За это время при его участии Олимпийский комитет России разработал стратегии победы России на зимних Играх в Сочи, а ОАО «Курорты Северного Кавказа» (КСК) под его руководством привлекло для развития этого рискового региона России более $6 млрд иностранных инвестиций. В интервью «Ведомостям» Билалов рассказывает, в чем корень неудач российской сборной на Олимпиаде, как Россия может использовать преимущества хозяйки Игр, почему Кавказ начал привлекать иностранных инвесторов.

— И президент, и премьер во время Олимпиады говорили, что Россия учтет опыт проведения Игр в Лондоне при подготовке к Сочи-2014. А на ваш взгляд, какой главный урок наша страна должна извлечь из летних Олимпийских игр?

— При том что спорт — штука непредсказуемая, две последние Олимпиады — Ванкувер и Лондон — показали, что медали тоже можно планировать. Во многом спорт высших достижений — это высокотехнологичный процесс, где, конечно, большую роль играет талант спортсмена. Но в некоторых видах спорта, особенно в зимних, залог успеха заключается в правильном управлении технологиями подготовки сборной команды. И канадцы, и британцы максимально использовали эффект домашних игр. Там, где у них были сильные стороны, они ими воспользовались и получили качественно иной результат. В основном взяли те виды спорта, которые учитывают местную специфику: например, у них хорошо выступили байдарочники и велосипедисты, поскольку хорошо знали свои спортивные объекты. Речь ведь порой идет о долях секунд, именно тут и срабатывают нюансы, использованные в подготовке спортсменов.

— Российские спортсмены проигрывали там, где всегда выигрывали, а получали медали в тех видах, где даже не могли рассчитывать на это. Чем, например, обусловлен успех нашей сборной по дзюдо?

— Думаю, залог успеха дзюдоистов — это системность подготовки. Дело даже не в деньгах и превосходных нанятых специалистах, в том числе и иностранных, хотя это тоже немаловажно. Ребят, которые стали чемпионами, готовят давно и четко. У нас огромная скамейка запасных, у этого вида спорта — большой потенциал. К тому же крайне трудно два раза в год вывести спортсмена на серьезные соревнования, чтобы при этом он был на пике формы. Вот почему наши фехтовальщики на чемпионате мира выступили хорошо, а в Лондоне результат был более чем скромный. Иностранцы не выводят своих главных спортсменов на соревнования накануне Олимпийских игр. Итальянский тренер нашей сборной по дзюдо за полгода до Олимпиады просто распустил ребят, вместо того чтобы тренироваться день и ночь. Потому что эмоциональный заряд иногда важнее, чем физическая подготовка. И они вернулись отдохнувшими, на пике формы.

— В Лондоне 12 российских спортсменов выступали за другие страны, половина из них выиграли золотые медали. Почему наши спортсмены уезжают и выступают за другие страны?

— Тут есть несколько аспектов. Из наших спортсменов можно составить 10 команд мирового уровня по вольной борьбе, но путевка на Олимпиаду — всего одна. А это мечта любого спортсмена. Такая история произошла с дагестанским борцом Шарифом Шарифовым, который завоевал золото для Азербайджана. Думаю, в наших силах прекратить отток российских спортсменов из страны, причем речь идет даже не столько о материальных стимулах, сколько об общем поднятии уровня патриотизма и чувства востребованности, которое должны ощущать как спортсмены, так и тренерский состав. Ведь не секрет, что в последнее десятилетие китайский спорт фактически поднимали в том числе и российские тренеры.

— ОКР получил от «Газпрома» деньги как раз для подготовки и материальной поддержки наших спортсменов, на что они тратились?

— На лондонской Олимпиаде ОКР в основном оказывал оперативную помощь федерациям и закрывал те непредвиденные моменты, которые возникали уже в самый последний момент. В частности, мы помогли нашим теннисистам, волейболистам, дзюдоистам, сборной по художественной гимнастике. Всего летние виды спорта получили в этом году около 336 млн руб. Средства пошли только в те сферы, где государство не могло оказывать помощь спортсменам из-за сложностей бюджетного процесса.

Но основные траты по использованию грантов, полученных Олимпийским комитетом, — это, безусловно, зимние виды спорта и подготовка нашей сборной к Сочи-2014. На эти цели мы уже выделили почти 800 млн руб. Речь идет о привлечении иностранных специалистов, закупке уникального спортивного оборудования, разработках в области спортивной медицины.

— Так в сфере подготовки чемпионов у нас сейчас что — подъем после провала 90-х, о чем говорит спортивное руководство, или, наоборот, только начало падения, как считает большинство населения страны?

— За провал 90-х мы будем расплачиваться еще долгие годы. Даже завалив спорт деньгами, политической поддержкой в течение года, двух, трех, мы не решим проблему. К своим победам в СССР шли десятилетиями, и чудес в спорте высших достижений просто не может быть.

В целом в летних видах спорта ситуация обстоит несколько лучшим образом: по итогам летнего сезона у России первое место в мире, тогда как зимний сезон завершился для нас 16-м местом. Так что пока перспектива на Сочи для нас не очень радостная. Лидировать в спорте высших достижений можно будет тогда, когда элементарная физкультура в школах станет по-настоящему массовой, а школьники и студенты будут бесконечно соревноваться между собой, что позволит проявиться настоящим талантам, которые профессионалы потом будут развивать. Так происходит в США и Китае, во многих европейских странах, поэтому они сегодня во многом и лидируют в спорте. Основной нашей проблемой в государственном спортивном менеджменте, на мой взгляд, остается чрезмерное увлечение борьбой за медали и кубки, тогда как основной упор необходимо делать на развитие массовости спорта, создание условий, чтобы фактически спорт стал идеологическим стержнем нашей страны.

— Олимпиада в Сочи уже в 2014 г. Сейчас можно что-то сделать, чтобы войти хотя бы в тройку лидеров?

— Необходимо, чтобы наши спортсмены максимально использовали преимущество родных стен и вели активные тренировки в Сочи. Туда нужно не на две недели приехать, как делают спортсмены из других стран для тестовых соревнований, а использовать трассы в качестве постоянной подготовительной базы. Все спортсмены отметили, что на «Розе Хутор» очень сложный рельеф склона, — это же большое преимущество: у наших спортсменов есть возможность, например, откатать этот склон так, что они и с закрытыми глазами смогут по нему съехать. Такой возможности у спортсменов-конкурентов не будет.

— А сейчас это почему не так?

— У федераций есть свои графики соревнований, кубков, выступлений, в которые использование преимуществ родных стен пока не включено. Мощный эффект мы получили бы, если бы штаб-квартиры не только федераций, но и самого Олимпийского комитета до 2014 г. были переведены в Сочи. В перспективе Сочи мог бы стать центром российского спорта: там формируется серьезная спортивная база, которую нужно загружать. Для сравнения: центр американского спорта находится ведь не в Вашингтоне, а на олимпийской базе в Колорадо-Спрингс. Думаю, для решения этого вопроса необходимы последовательные политические решения.

— А сами спортивные объекты уже готовы к тренировкам?

— Я могу объективно говорить об олимпийском объекте, который строила компания моего брата Магомеда Билалова «Красная Поляна», — это олимпийский трамплин. Были опасения, что трамплин может сдвинуться из-за землетрясения или оползней, которые нередки в Сочи. Тем не менее первые, самые тяжелые тестовые соревнования, которые провели этой зимой, прошли успешно. В том числе благодаря поддержке вице-премьера Дмитрия Козака, взявшего на себя принятие нужных решений.

— Чем конкретно он помог?

— Этот проект я начинал еще задолго до Олимпиады, позже я ушел из компании, но к нему подключился Сбербанк и иностранные акционеры. Был один критический момент, когда необходимы были мои личные гарантии, — срочно требовались дополнительные средства для того, чтобы вовремя закончить строительство трамплина. Я принял решение взять все финансовые риски на себя, а Дмитрий Николаевич пообещал максимальное содействие в остальных вопросах. Я ему обещал сдать трамплин — и я это сделал. И очень ему благодарен, что он все взятые на себя обязательства со своей стороны тоже выполнил.

— То есть вам не хватало денег и он помог вам их найти?

— Нет, я вложил свои личные средства. Просто в олимпийском проекте довольно часто менялись руководители, причем каждый из них вносил изменения в проект, зачастую революционные, или просто останавливал стройку из-за желания разобраться. По ходу работы стоимость трамплина несколько увеличилась, а чтобы успеть сдать его в срок, мы часто были вынуждены завозить стройматериалы на объект вертолетами, что, сами понимаете, удовольствие не из дешевых. Мы с Козаком оказались заложниками всех этих проблем. Но мы же в итоге их и решили.

— А какую сумму вам пришлось вложить в строительство олимпийского трамплина?

— Около 1 млрд руб. По достигнутым договоренностям после испытаний «Красная Поляна» окончательно достроит трамплин, «Олимпстрой» достроит инженерную защиту, а Внешэкономбанк увеличит финансирование проекта. Но это уже без моего непосредственного участия. Это ответственность Сбербанка, ставшего в этом году основным акционером компании — он получил 56% акций.

— А каким бизнесом вы сейчас владеете?

— С момента, когда я возглавил госкомпанию ОАО «КСК», я решил не заниматься бизнесом. Считаю это правильным.

— На полях лондонской Олимпиады прошла масштабная презентация проекта развития летних и горнолыжных курортов на Северном Кавказе. Вы уже привлекли крупных инвесторов из Италии, Франции, Китая и Кореи. Теперь надеетесь на сотрудничество с английскими бизнесменами… А как развивается проект?

— В этом направлении за последние два года мы сделали в 5 раз больше, чем планировали. Компанию зарегистрировали 2 декабря 2010 г., уставный капитал наполнили в феврале — марте 2011 г., чуть позже подписали соглашения с французскими и корейскими партнерами. Уже спустя год после создания «Курортов Северного Кавказа» благодаря поддержке президента Медведева была подготовлена и принята вся необходимая по этому проекту законодательная база.

— А Путин поддерживает ваш проект?

— Владимир Владимирович прекрасно знаком с проектом, все распоряжения, принимаемые на уровне правительства, были согласованы и подписаны премьер-министром. Сейчас мы также ощущаем серьезную поддержку и президента, и его администрации. В частности, именно в ходе визита Путина в Китай были подписаны соглашения с инвесторами проекта из этой страны.

— Как изменился проект за последнее время?

— Туристический кластер пополнился новыми территориями, новой идеологией. Туристический кластер перерос формат горнолыжных курортов — это масштабный рекреационный проект, наверное, один из крупнейших в мире. Помимо территорий, которые были в него включены изначально, к нам присоединилась Ингушетия, рассматривается вопрос о включении Чечни, Кавминвод, рекреационной части Сочи. Недавно мы договорились с руководством Кабардино-Балкарии о работе на уже существующем курорте Приэльбрусье — это общероссийский бренд, можно сказать, лицо всего Северного Кавказа. Там есть необходимая инженерная инфраструктура, работают канатные дороги и горнолыжные трассы, местные жители участвуют в турбизнесе — как владельцы гостиниц, прокатных фирм, кафе. Поэтому нам кажется логичным начинать большой проект туркластера именно отсюда — при небольших вложениях и правильном менеджменте за короткий период времени здесь можно получить нормально работающий горнолыжный комплекс.

Если раньше реализация проекта туркластера рассматривалась просто как строительство подъемников и гостиниц, то сегодня это уже проект развития огромной территории, всего Северо-Кавказского региона. Включая все аспекты — аэропорты, железные дороги, объекты энергетики и социальной инфраструктуры, инженерные сети, гостиницы, спортивные сооружения.

— А сколько компаний могут воспользоваться налоговыми льготами как резиденты?

— Ровно столько, сколько захотят ими воспользоваться. Механизм тут единый. Все компании, получившие статус резидента туристско-рекреационной ОЭЗ, в том числе малый и средний бизнес, получат установленные по закону льготы. В какие конкретно объекты они будут вкладывать, станет понятно, когда Ernst & Young завершит работу над комплексными бизнес-планами курортов.

При этом уже есть инвесторы, которые работают, что называется, на месте, в частности «Группа Синара», застройщик курорта Архыз, нашей стартовой площадки. Это был такой подарок нам от Дмитрия Козака — будучи полпредом в Южном округе, он впервые обратил внимание бизнеса на Кавказ и заложил основы для строительства инфраструктуры. Следом пришел инвестор — «Синара», которая взяла на себя обязательство по строительству туристической инфраструктуры.

При поддержке вице-премьера Александра Хлопонина удалось закрепить механизмы того, как должны решаться вопросы с землей, с кредитами. Поэтому уже в марте этого года на Архызе удалось запустить один подъемник, подготовить две трассы для катания — это очень важно с точки зрения динамики проекта. Мы надеемся, что зимой там уже можно будет полноценно покататься, — к началу сезона в Архызе должно появиться пять отелей и как минимум еще один подъемник.

— При открытии первого подъемника возник разговор, что «Синара» не хочет продолжать строительство…

— Дело в том, что к тому моменту необходимая для второй очереди инфраструктура не была полностью закончена — электричество, газ подводились по временной схеме. Мы договорились, что КСК профинансирует 2,2 млрд руб. на завершение этих работ, а Карачаево-Черкесия в координации с нами достроит необходимую инфраструктуру.

— Архыз — первая ласточка, а какой регион может стартовать следующим?

— Мамисон в Северной Осетии. Там изначально все было грамотно сделано. Когда стартовал проект туркластера, власти тут же ввели сервитут на землю. Все необходимые средства на строительство инфраструктуры были заложены в федеральный и региональный бюджеты на условиях софинансирования. То есть внешняя подводящая инфраструктура готова. Можно приступать к работе по землеустройству, принимать земельные участки в управление — и предлагать инвесторам конкретные объекты для работы. В целом мы надеемся, что активное строительство на Мамисоне начнется в 2014 г., тогда же — на курорте Лагонаки в Адыгее, если будет решена проблема с определением границ биосферного заповедника.

При этом на площадке Мамисона в отличие от Архыза нет якорного инвестора, но и задачи такой мы перед собой не ставим. Наша цель — создать массовое предложение для бизнеса, которым сможет воспользоваться не один инвестор, а большое число компаний малого и среднего бизнеса. И для этого создано множество мер поддержки со стороны государства, которые позволяют сделать проект более рентабельным для инвесторов, — это налоговые льготы, субсидирование процентной ставки кредитов, госгарантии. Такой подход используют и французы.

— Что с госгарантиями, о которых так долго говорили ваши французские партнеры?

— Было решено с 2013 г. заложить в бюджет средства для обеспечения госгарантий. Правда, первоначально гарантии были рассчитаны на весь Северо-Кавказский округ, без конкретного деления, какая сумма и на какой проект полагается. Инвесторов это смущало. Мы обратились в правительство с просьбой отдельно выделить госгарантии на кластер, и сейчас только на наш проект они должны составить около 100 млрд руб.

— А гарантии на какой период?

— Мы планируем свою деятельность на два-три года вперед. Пока необходимости в госгарантиях вообще нет — до конца текущего года мы будем завершать работу по постановке земель на кадастровый учет, определению границ ОЭЗ и подготовке предпроектной документации. Поэтому гарантии будут востребованы в лучшем случае к концу 2013 г., но вероятнее всего — уже в 2014-2015 гг.

Со сроками по гарантиям проблема заключается в другом. Сейчас максимальный период планирования госбюджета составляет три года. А у нас в этот срок ни один проект не вписывается — мы рассчитываем на 5-10 лет. Поэтому инвесторы вполне закономерно спрашивают: что дальше? Ведь не факт, что предусмотренные на этот год гарантии перейдут на следующий период. Поэтому мы обсуждаем такой механизм, по которому гарантии могли бы планироваться на период в 5-10 лет. Те же проблемы, думаю, возникнут и у инвестиционных проектов на Дальнем Востоке, в Сибири, в инновационной сфере, поэтому, надеюсь, нужные нам механизмы будут разработаны.

— А французы уже начали как-то участвовать в проекте?

— С Caisse des Depots et Consignations мы создали совместное предприятие International Caucasus Development («Международное развитие Кавказа»), которое уже активно работает. СП, во-первых, отвечает за международное позиционирование туркластера и привлечение инвесторов, занимается комплексной экспертизой проекта и в какой-то степени готовит почву для собственных инвестиций наших французских партнеров. Французские специалисты уже объехали все площадки, изучили мастер-планы. Сейчас, с учетом опыта горнолыжных проектов в Альпах, они дают свои рекомендации по корректировке планов, с тем чтобы повысить инвестиционную и туристическую привлекательность курортов.

Параллельно мы обсуждаем совместные инвестиции в строительство горнолыжных подъемников. Более активно работа в этом направлении пойдет после окончания оформления границ особых экономических зон кластера. Поскольку новый президент Франции обещает увеличить налоги для бизнеса до 75%, желание наших коллег инвестировать в Россию к тому времени только возрастет.

— Китай сегодня — ваш самый крупный инвестор, $3 млрд. Что их привлекает в вашем проекте?

— Китай — это одна из крупнейших экономик в мире, поэтому неудивительно, что китайский бизнес ищет новые территории для инвестирования, и Кавказ является потенциально привлекательным для них регионом, богатым рекреационными ресурсами. Для нас же Китай интересен не только с точки зрения инвестиций, но и как крупнейший в мире поставщик туристического трафика — сегодня он составляет 90 млн человек. Для сравнения: Францию посещают 60 млн, а США — 100 млн человек. И открывшийся Год российского туризма в Китае показал хороший потенциальный спрос на наши туристические услуги. Надеемся, что Кавказ станет для их туристов новой интересной точкой, ведь до горнолыжных курортов юга России им добираться ближе, чем до Франции или Германии.

Что касается наших китайских партнеров, то это самые крупные частные компании страны. «Далянь Ваньда груп.» специализируется на строительстве торговых центров и гостиничных комплексов — в ее собственности находится 32 млн кв. м площадей. В г. Ухань мы видели, как практически одновременно она строит объекты масштабного центра города наподобие «Москва-сити» общей площадью 3 млн кв. м: небоскребы, парки, кинотеатры, пешеходные улицы. Это впечатляет. Есть у «Далянь Ваньда» и свой собственный горнолыжный курорт. Мы там побывали: это место высочайшей культуры сервиса, там первоклассные гостиницы, цены на скипасс держатся на европейском уровне — $120, при этом очереди на подъемники стоят. Более того, эта компания является еще и крупнейшим в мире кинопрокатчиком. К тому же они специализируются на реализации больших проектов с нуля. Именно поэтому, когда делегация из Китая побывала на курортах Кавказа, больше всего с точки зрения инвестирования их привлекла альпийская низменность Дагестана. Там в отличие от Сочи, например, нет проблем со свободными территориями, нет незаконно построенных объектов — можно приходить и работать. Китайских партнеров поразила наша «Великая Китайская стена» — стена длиной 70 км близ Дербента, древнейшей крепости, возраст которой — 5000 лет.

— Китайские бизнесмены тоже выдвинули особые условия входа в проект?

— Ничего принципиально нового. Условия простые — государственные гарантии и строительство инфраструктуры, это общие моменты, которые интересуют всех инвесторов в мире. Причем второе — гораздо важнее. Когда мы строим инфраструктуру, мы показываем, что у нас есть политическая воля весь проект довести до конца. На Каспии, где хотят работать китайские партнеры, решить вопрос с инфраструктурой будет не так дорого и сложно, как на Черном море: там равнина, нет железных дорог, которые нужно переносить. Надо расширить дорогу Москва — Баку и подвести энергетические мощности, снять вопросы с парками и заповедниками. Бизнес не нужно уговаривать идти туда, где он видит потенциальную прибыль, а вот туда, где есть место высокой коррупции и бюрократии, он не пойдет, потому что это волокита, потеря времени, а бизнес не может себе этого позволить. Сейчас мяч на нашей стороне, и мы готовы работать. Но если Россия будет решать первоочередные вопросы с безопасностью еще лет 15 или по чуть-чуть каждый год вкладывать в инфраструктуру, никто из инвесторов нас дожидаться не будет, никто не придет.

— А вопрос транспортной доступности ваших курортов на каком этапе будет решаться? Того же Архыза?

— По Архызу этот вопрос уже решается. Сейчас дорога от аэропорта в Минеральных Водах до курорта занимает три часа, ехать нужно по не освещаемой зимой и явно не европейского уровня трассе. Нам нужно максимально сократить скорость транспортной доставки, поэтому вопрос модернизации и реконструкции автодорожной сети в районе курорта тщательно прорабатывается. Кроме того, есть поручение руководству ОАО «РЖД», Хлопонину и «Группе Синара» подготовить предложения по строительству дороги скоростного сообщения между аэропортом и Архызом. Также в рамках развития сети региональной авиации прорабатывается вопрос о строительстве аэропорта в станице Зеленчукской, недалеко от курорта.

— А есть предложения по улучшению авиаперевозок? Сейчас дешевле слетать за границу…

— Мы предложили правительству развивать региональную авиацию, чтобы воздушными маршрутами были соединены все субъекты, входящие в наш кластер, — это значительно повысит транспортную доступность курортов юга России для жителей центра страны и туристов из Европы. Туристы смогут прилететь в крупный аэропорт-хаб, а дальше добраться до нужного им курорта на региональном авиаперевозчике. Кроме того, местные жители наконец смогут летать в соседние регионы напрямую, а не через Москву: из Сочи и Грозного — в Махачкалу, из Махачкалы — в Минводы. Ведь когда люди общаются друг с другом, знакомятся с культурой, это увеличивает мобильность и толерантность населения. Отсутствие активных транспортных коридоров внутри страны — проблема гораздо более серьезная, чем кажется на первый взгляд. Но сейчас почти все региональные авиакомпании на юге России обанкротились.

— Так если компании разорились, значит, это невыгодно. Вряд ли эта идея заинтересует бизнес. Или это опять должно взять на себя государство?

— Невыгодно это при текущем объеме пассажиропотока, в перспективе же он вырастет в несколько раз. Ну и, конечно, государство должно вмешиваться. У нас сборы, которые взимают аэропорты, такие, что их не выдерживают даже крупные авиаперевозчики. Кроме того, есть ряд серьезных организационных моментов. Чтобы такая региональная авиакомпания начала работать, ей нужно купить минимум 20 самолетов — условно это $400 млн, необходимо вложиться в подготовку персонала, экипажей. Со временем это станет рентабельным бизнесом: перевозки будут востребованы и туристами, и местными жителями, которые смогут летать в соседние республики. К тому же реактивные самолеты расходуют 3 т топлива в час, а винтовые, которые предполагается использовать для региональной авиации, — всего 200 л. А ведь 40% стоимости билета — это стоимость керосина. Еще один момент — должно быть ограничение аэропортовых сборов: к примеру, в Тулузе взлет-посадка стоит $1000, а в Сочи — в 5 раз больше. Кроме того, во всем мире НДС на авиационные перевозки отменен. Тот же «Аэрофлот» перевозки за пределы страны осуществляет без НДС, а внутри — с этим налогом. Поэтому сейчас билет из Москвы в Сочи стоит столько же, сколько из Москвы в Ниццу. Госрегулирование в этой сфере могло быть более полезным, ведь в конце концов за это платят рядовые граждане.

— Так КСК хочет взять себе на борт еще и этот проект?

— Это возможно. Внешэкономбанк, наш акционер, является также акционером EADS — Европейского аэрокосмического и оборонного концерна, которому принадлежат AirbusS.A.S., производитель пассажирских самолетов, и Eurocopter — мировой лидер по производству вертолетов. Вполне возможно, что при наличии понятной бизнес-модели и гарантированного спроса на продукцию, а также при поддержке Минпромторга и «Ростехнологий» можно организовать совместное предприятие по производству и сборке в России винтовых самолетов. Мы уже провели переговоры с компаниями Bombardier и Embraer, в ходе которых они обозначили свой интерес к российскому рынку в целом и особенно к сфере развития региональных авиаперевозок в рамках проекта создания туркластера на Северном Кавказе.

— А вообще, как вы считаете, в регионах Северного Кавказа что-то меняется после начала проекта?

— Безусловно. К нам обращаются компании малого и среднего бизнеса с интересом, с предложениями, говорят, что ждут не дождутся, когда все это заработает. Я разговариваю с главами республик Северного Кавказа — все они так или иначе связывают свои надежды на изменение ситуации в регионе и его развитие с нашим проектом. Видно, как меняется отношение местного населения — от недоверия, что приедут неизвестные люди и отберут землю под свои проекты, до понимания того, что курорты дадут новую работу, инфраструктуру, помогут обеспечить семьи. Мое глубокое убеждение — не надо ждать никаких якорных инвесторов, просто нужно дать возможность большому количеству компаний малого и среднего бизнеса вкладывать деньги, создать для них комфортные условия работы.

— А как же угроза террора? Все помнят подрыв горнолыжной дороги в Кабардино-Балкарии в самый разгар лыжного сезона…

— Проблема с безопасностью на Северном Кавказе — это следствие социальных проблем: безработицы, экономической нестабильности. Когда в проект включится малый и средний бизнес, местные предприниматели, когда люди станут собственниками гостиниц, турбаз, других объектов, когда эта работа будет кормить их семьи, жители сами будут заинтересованы в обеспечении безопасности гостей. И поверьте, на Кавказе местные жители могут обеспечить безопасность иногда гораздо эффективней федеральных силовых структур.

— А вопросы охраны объектов, защиты туристов на будущих курортах сейчас вами как-то прорабатываются? Две иностранные компании предлагали вам свои услуги — чем закончилось?

— Российская правовая база сейчас не позволяет нам применить тот опыт, который был наработан в Израиле и во Франции. Поэтому в ближайшее время мы будем самостоятельно эту проблему решать, создадим под руководством полпреда Хлопонина рабочую группу с участием представителей правоохранительной системы и наших специалистов, чтобы выработать единый подход в этом вопросе, который позволит совместить успешный зарубежный опыт с объективными российскими реалиями. Помимо этого необходимо решить вопрос с пограничными зонами — сейчас они контролируются разными ведомствами, поэтому есть нестыковки в понимании того, как обеспечить туристам свободный доступ к новым курортам, не ослабив при этом критично режим охраны границы.

Показательным я считаю подход ФСБ к вопросу безопасности в Сочи. Там ведется серьезная работа с применением новейших технологий и традиционных методов наблюдения и анализа ситуации. Регулярно проводятся учения, используются камеры наблюдения за территорией, устанавливается многоуровневый периметр безопасности.

— Вы сами родом из Дагестана, а сейчас представляете в Совете Федерации губернатора Краснодарского края Александра Ткачева. Как-то это не вяжется с его последними заявлениями о «казачьей полиции», которая должна помешать массовому переселению кавказцев на Кубань. Как вы относитесь к его словам?

— Географическое положение Кубани уникально — край находится на стыке России, Кавказа и Закавказья, в этом регионе живет более 100 разных народов. И властям всегда удавалось удерживать баланс, не разделяя жителей края на своих и чужих, местных и «понаехавших». Я убежден, что, когда губернатор решил привлечь казачьи дружины к охране правопорядка, речь шла только о помощи в борьбе с криминалом, а также об использовании казачества в качестве основы волонтерского движения на сочинской Олимпиаде. Если же вдруг казаки, вместо того чтобы предотвращать межнациональные конфликты, своими действиями, наоборот, будут содействовать их возникновению, это будет прямым нарушением закона. И власть за подобными инцидентами будет внимательно следить, чтобы не допустить притеснений по отношению к национальным меньшинствам.

Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/library/news/3365131/v_nashih_silah_prekratit_ottok_sportsmenov_ahmed_bilalov#ixzz258YSaZDf

Сегодня стартует забег Вокуруг Монблана с участием Артема Ростовцева.  19 августа 50 парапланеристов взлетели на вершину Монблана. В этот же день было возгорание на новом Приюте Гутэ - его открытие отложено на 2013 год. 21 августа на леднике Боссон нашли сумку с диппочтой 1966 года.

Свежая информация: в связи с тяжелыми (зимними) условиями на перевалах, гонка пройдет исключительно по территории Франции. Дистанция составит 100 километров с набором высоты 6000 метров. Жаль.

 Сегодня в 18-30 местного времени в центре Шамони состоится старт 10-го по счету, то есть юбилейного забега l'ultra-trail du Mont-Blanc (UTMB). 2300 участников допущены к испытанию на трассе 168 километров длиной и с набором высоты 9300 метров по вертикали. В этот раз интерес для нас в том, что стартовать в этом забеге будет гид Клуба 7 Вершин, известный российский мастер мультигонок Артем Ростовцев.  Впервые спорстмен из России  примет участие в этом легендарном забеге. Наблюдать за ходом соревнований можно на сайте мероприятия. В этом году там ведется постоянная трансляция в телевизионном формате.

http://www.ultratrail.tv/fr/

 19 августа в идеальную погоду более 50 парапланеристов поднялись из разных мест долины на вершину Монблана. Первый раз подъем снизу на высшую вершину Альп был осуществлен менее. чем 10 лет назад. И вот какой прогресс !

Индийскую диппочту нашли на Монблане спустя 46 лет

BBC 30 августа 2012 г.

Сумка с дипломатической почтой из Индии была обнаружена на горе Монблан во французских Альпах неподалеку от места, где 46 лет назад разбился самолет компании Air India.
Джутовую сумку с надписью на английском языке "Дипломатическая почта министерства иностранных дел" обнаружили горноспасатель и его сосед.

 О местонахождении странного объекта им рассказали туристы. "Какие-то туристы пришли к нам и рассказали, что на Боссонском леднике что-то блестит", - рассказал спасатель Арно Кристман.
Представители индийского посольства в Париже рассказали корреспонденту AFP, что постараются получить этот артефакт.
Авиалайнер Air India, направлявшийся из Бомбея в Нью-Йорк, разбился в январе 1966 года. На борту находились 117 человек. Все они погибли.
Кристман рассказал, что обломки самолета находились неподалеку.
"Мы обнаружили куски кабины, ботинок, какие-то провода - там настоящая свалка", - сказал он.
По словам спасателя, сумка с диппочтой лежала на земле так, "как будто ее кто-то там ненадолго оставил".
"Мы думали, там бриллианты или хотя бы несколько золотых слитков, а вместо этого нашли набухшие от воды письма и индийские газеты", - рассказал он.
"Не так уж часто в горах происходит такое вещи - чтобы почта опоздала на 46 лет", - добавил горноспасатель.
Он передал находку властям города Шамони у подножья Монблан.
В индийском посольстве в Париже журналистам сказали, что их не поставили в известность о находке, однако дипломаты постараются добиться того, чтобы им передали сумку.

7vershin.ru: Индийские самолеты мистическим образом два раза при похожих обстоятельствах терпели крушения на гребне вершины Монблан. Их обломки, остатки грузов и т.д. были объектом поисков и находок в течение всех последующих лет. Всё это характерно для ледника Боссон, у которого уже есть длинная история находок. Первыми были останки погибших во время экспедиции русского доктора Гамеля 1820 года местных гидов.

Монблан по классике  «не рекомендуется», а открытие хижины Гутэ откладывается

Травма (камень попал в плечо при прохождении Кулуара) одного из многочисленных восходителей на Монблан, на классическом маршруте, стала поводом для ограничений на его посещение. Мэр  Сен-Жервэ,  к ведению которого   относится маршрут через Эгюий дю Гутэ, заявил о том, что Мэрия не рекомендует в данных условиях использовать для подъема этот маршрут. Что автоматически означает, что на него не выйдут французские гиды с клиентами. Станет по-свободнее.

19 августа ЧП случилось на новой хижине Гутэ. Что-то случилось с электрооборудованием. Произошло возгорание, которое нанесло незначительный материальный ущерб и легкие повреждения одному из строителей. это стало одним из поводов для того, чтобы открытие уже практически готовой к работе новой хижины было перенесено на следующий год. Ранее сроки открытия уже неоднократно переносились и последней датой называлось 30 августа. 

Сюжет о строительстве уникальной хижины стоимостью 6 милионов евро.

Новые семивершинники. Весной этого года, восхождением на Косцюшко завершил программу Семь Вершин 60-летний американец Рон Санга. С ранней молодости Рон занимался скалолазанием и объездил все скальные районы США. Как часто бывало у нас, скалолаз при этом зарабатывал на жизнь промышленным альпинизмом. Он даже основал собственную фирму, которая успешно работала два десятилетия.

Но повзрослев, то есть, выйдя на пенсию в 1999 году (продал фирму), Санга постепенно перешел на занятия альпинизмом. На первом плане у него стал фитнес, различными формами физкультуры Рон занимается с настоящим фанатизмом. По нескольку часов в день. А в 2007 он взошел на Килиманджаро и обратил своё внимание на программу Семь Вершин. В следующем году американец взошел на Эверест и дальше медленно и неуклонно двигался к цели.

*******

65-летний канадец Тед (Теодор) Фэйрхёрст успешно поднялся в начале августа на Эльбрус и вплотную подошел к завершению программы Семь Вершин. Теперь ему остается только высшая вершина Австралии. Бурная жизнь в разных городах и странах, смена профессий, карьера художника, успешный бизнес – позади у канадца полная событий жизнь. И впереди, вполне возможно, тоже немало. Физическая форма у человека отменная… да и легок он на подъем по-молодому.

Николай Черный (73) – Тед Фэйрхёрст (65) – гид Даша Чуенко (21 год)

 На вершине с неким Ахмедом из Абхазии

После Эльбруса Тед поехал на пик Ленина. Там его одолели нехорошие предчувствия. К ним прибавился вид лавины, сошедшей на маршрут. И канадец решил прервать восхождение и вернуться домой.

 *******

На днях в Россию для восхождения на Эльбрус прилетел американец Трой Хансон. Восхождением на высочайшую вершину Европы он начинает свою программу «171 Challenge», что в его понятии означает: один человек – семь вершин – один год. Хансон намерен начать с Эльбруса и закончить Мак-Кинли в июне 2013 года.

42-летний житель Лос-Анджелеса, Трой – настоящий «мажор», он удачливый бизнесмен и менеджер, занимавший важные посты в таких компаниях как Walt Disney Group, Primedia, NBC Universal и the Golf Channel. Он - автогонщик, он – теннисист, он – мастер гольфа, организующий гольф-программы для звезд Голливуда. Он – аквалангист, путешественник и мастер собирать средства на благотворительные программы. В различные фонды Хансон собрал уже более 2 миллионов долларов. А теперь Трой становится альпинистом, и если погода позволит, в ближайшие дни откроет свой лицевой счет вершин восхождением на Эльбрус. Под программу «171 Challenge» он рассчитывает собрать 1 миллион долларов пожертвований.

https://twitter.com/TroyH171

Итоги сезона на Мак-Кинли

В целом «восходительность» в этом сезоне была ниже средней. Особых периодов постоянной погоды не было, всё время альпинистам приходилось совершать восхождения в борьбе с природными силами.

Среди восходителей, отметим брянских альпинистов, членов Клуба 7 Вершин, Владимира Вольпера и Павла Замалаева.

Фото из блога Дэвида Хана. Его группа была последней в сезоне на Горе и вершины не достигла.

 Одной из неудачниц Мак-Кинли стала индийская альпинистка Премлата Агарвал Premlata Agrawal. По ее словам, она не дошла до вершины 300 метров. Спонсируемая концерном Тата 46-летняя альпинистка продолжит свой поход за Семью Вершинами.

В августе ей удалось подняться на Эльбрус в составе большой группы (преимущественно норвежцев).

Килиманджаро

Популярная канадская певица Нелли Фуртадо представила в интернете видеоклип на свою песню «Spirit Indestructible». В ней главным героем является ее соотечественник, житель Торонто Спенсеру Уэсту, который, в результате ампутации ног, оказался в инвалидном кресле еще в возрасте пяти лет.

«Я решила показать в видео моего друга Спенсера Уэста. Он только что закончил невероятное восхождение на гору Килиманджаро, чтобы рассказать людям и получить финансовую поддержку проектов, направленных на раздачу чистой воды в Африке. Спенсер является истинным героем, который ежедневно доказывает безграничные возможности человека. Я написала эту песню как трибьют человечеству. Дух неразрушимости в каждом из нас. Такие люди как Спенсер доказали это для меня»

Спенсер Уэст и с восторгом прокомментировал увиденный видеоролик:

«“Spirit Indestructible» удивительная песня и у нее есть мощный сигнал. Она очень вдохновляет. Видео, которое было выбрано для этой песни, действительно поднимает боевой дух, как и сама композиция».

http://www.freethechildren.com/redefinepossible/about-the-climb/#alpha

Восхождение Уэста состоялось незадолго до приезда в Африку другой аналогичной экспедиции. Ее организатором стал наш знакомый по Эвересту и друг по Эльбрусу Тим Медвец. О его восхождении на Эльбрус….

Его партнером по восхождению на Килиманджаро был ветеран войн в Ираке и Афганистане морской пехотинец Марк Замбон. Пройдя все этапы войн, он потерял обе ноги в Афганистане в начале 2011 года, когда под его машиной был взорван фугас. Полтора года спустя, мужественный американец уже шагал на протезах к Килиманджаро, по самой неудобной тропе, по маршруту Лемошо. Словами вряд ли можно описать, насколько тяжело было этим людям. Но на фотографиях мы видим только улыбки. А ведь в среднем на вершину Килиманджаро восходит менее 50%

http://blog.firstascent.com/

Благодарность Эдди Брауну, главному спонсору

Послесловие из сети:

Популярная американская исполнительница Шер решила выйти замуж в третий раз. Избранником 66-летней певицы стал ее давний возлюбленный, байкер 42-летний Тим Медвец.

Влюбленные Шер и Тим Медвец вместе уже несколько лет. Более того, они хотели скрепить свои романтические отношения узами брака еще в 2008 году. Однако пара так и не зарегистрировалась. Тогда Шер все свалила на свою чрезвычайную занятость, ведь артистка до сих пор дает концерты и снимается в кино, пишут «Дни.ру».

Сейчас же снова появилась информация, что Шер и ее давний возлюбленный Тим Медвец возобновили переговоры относительно свадьбы. Говорят, что влюбленные хотят пожениться осенью в Лас-Вегасе. Как передает StarHit, перед знаменательным событием Шер и Тим планируют совершить мотоциклетное путешествие через всю Америку, конечной точкой которого и станет Город греха.

Сообщается, что убедили Шер принять предложение своего возлюбленного ее дети: сын (который только недавно был дочерью) Чез и его брат Элайджа Блю. К слову, если американская исполнительница все же зарегистрирует свои отношения с любимым байкером, то для нее этот брак станет уже третьим. Ранее Шер была замужем за музыкантами Сони Боно и Грегом Оллманом.

*******

ЧП местного масштаба под Карстензом

Путешествие к подножью высшей вершины Западного Папуа или всего Австралийского континента всегда сопряжено с некоторой неопределенностью. Местное население не отличается спокойствием нравов, с носильщиками и населением проходимых районов приходится вести постоянные переговоры. В июле этого года произошло очередное ЧП. В районе близ Илаги группа австралийско-новозеландской фирмы Adventure Consultants попала в плен некому вооруженному бандформированию. В составе команды была первая новозеландская женщина, завершившая программу Семь Вершин Кристин Берк (Christine Burke). Плен продолжался несколько дней. Переговоры начались с суммы примерно 150 тысяч долларов, завершились на отметке – 4 тысячи. Так что не всё так страшно. Никаких особых мер принято не было. Пока.

Путешествие на Карстенз. Кристин Берк общается с подрастающим поколением папуасов

Знаменитый австрийский скайраннер и автор скоростных восхождений на Семь Вершин совершил самое важное в своей жизни восхождение. На гору К2, которую он обзывает «горой судьбы», Штангль поднялся в свой третий сезон. Перед этим пережив тяжелый скандал с фальсификацией своего восхождения в 2010 году. Скоростным подъем не получился, мечта о том, чтобы сходить на вершину и спуститься вниз за сутки, так и осталась невыполненной. За сутки 46-летний альпинист едва успел подняться на вершину (высота 8611 м) из лагеря 3 (7400 м) и туда же спуститься. Вышел в 22 часа 30 июля и спустился – 31 июля в 21 час. Его партнером по восхождению был польский альпинист Адам Белецкий. Он же является свидетелем достижения вершины Штанглем. Хотя 29-летний выпускник Краковского Ягелоннского Университета опередил признанного мастера скоростных восхождений на подъеме на 5,5 часов. Он был на вершине в 10-30, а Штангль в 16 часов. Более важным свидетелем является знаменитый каталонец Оскар Кадиак, которого австриец обогнала в 200 метрах от вершины. Кроме того, по утверждению Штангля, него было два разных электронных прибора, фиксирующих его координаты. Ну и в завершение всего, австриец представил публике круговую панораму, снятую с вершины.

2012 год можно рассматривать как важный в истории второй вершины мира. На К2 поднялось 30 альпинистов. Но самое важное – их национальный состав: больше половины из них шерпы. Грозная «гора-убийца» всё ближе подходит к тому, чтобы стать объектом коммерческого альпинизма. В этом году все перильные веревки выше лагеря 1 на маршруте по ребру Абруццкого были повешены шерпами. Большая часть из них была привлечена на работу за деньги. Веревки шерпы повесили и через «бутылочное горло» и выше, до гребня. Это позволило многим альпинистам сэкономить силы и сосредоточится на решающей, штурмовой попытке. Важно также то, что всего 6 из 30 восходителей работали без искусственного кислорода. И подъем баллонов в значительной мере осуществлялся усилиями шерпов. Впрочем, поднимали они его преимущественно для себя.

Фотографии опубликованные Адамом Белецким

Вершина

Оскар Кадиак в "бутылочном горле"

Оксана Морнева была в составе международной экспедиции вместе с Белецким и Штанлем и могла быть в числе восходителей.  Но гора не пустила. ее отчет на Риске >>>>>>>

 Транспортировка Оксаны

Но вернемся к Штанглю. Восхождением на К2 он (по его мнению) завершил программу «Семь вторых вершин континентов». И вплотную подошел к завершению программы «21 веку – 21 вершину», которая состоит в восхождении на первые три вершины каждого континента.

Подробнее о программе читайте в нашей статье >>>>>>>

Австрийского альпиниста ждет Шхара. Судя по всему, торопиться он не будет и появится на Кавказе только следующим летом.

Как водится в своей карьере «рестлер» Джон «Брэдшоу» Лейнфилд (1966 г.р.), он же JBL (Джейбиэл) неоднократно менял имидж. Пришел в этот «цирк» он идеальным спортсменом из американского футбола, очень приличным парнем их хорошей семьи. Однако по воле менеджеров первый период карьеры ему приходилось играть роль плохого парня с техасского ранчо. Тупого, с длинными усами. Однако всё это давалось нелегко. Было как-то противоестественно. И вот на ринг уже вышел идеальный американец, высоченный, аккуратно подстриженный и побритый. Он обожает американский флаг и гимн, привык наказывать тех, кто ведет себя подло и некрасиво. В таком облике поборолся несколько лет, завоевал какие-то там чемпионские титулы, заработал сотни тысяч или, скорее, миллионы. И ушел из «спорта». Занятий нашлось много, но прежде всего, стал успешным комментатором «рестлинга». А это традиционно чуть ли не главная роль в шоу.

Одна из визитных карточек Джейбиэла

Как видно, у этого мужчины ростом 198 см и боевым весом за 130 кг, еще много амбиций. Недавно было объявлено о том, что он собирается поднять на все высшие вершины континентов флаг своих любимых Бермудских островов. Именно здесь, в «земном раю» осел отставной чемпион, рядом с любимым полем для гольфа.

Партнером для совершения семи подвигов выбрана компания Mountain Madness. Началось всё 17 июня с перелета в Москву, для восхождения на Эльбрус. В этом году больше не запланировано вершин из «семерки» - только тренировки на скалах и восхождения на вулканы в Эквадоре. В 2013 – Килиманджаро и Карстенз, 2014 – Аконкагуа и Мак-Кинли. 2015 – Винсон и Эверест.

 Лейнфилд собирается поднять флаг Бермуд на Семь Вершин и собрать кучу денег на помощь детям этой страны

Американец сбросил вес до 115 килограмм и усиленно тренировался, насколько это ему позволял компрессионный перелом позвоночника, уничтоженные еще в футболе коленные суставы и прочие болячки. Он пешком поднимался на верхний этаж небоскреба, и это занимало 3 часа. Пешеходные прогулки с рюкзаком он довел до протяженности в 18 миль.

То, что чемпион по рестлингу – это обязательно шоумен, легко можно убедиться по сюжетам, которые он слал из Москвы, Питера и Чегета.

Затем дела пошли уже серьезные и стало не до ироний.

И все же, «опять двадцать пять» ! Самым страшным в жизни местом назвал американский чемпион туалет в районе Бочек. Он был одним из первых в Афганистане гражданских после войны, он видел самые страшные свалки и грязь. Вообще, привык жить в смраде, который окружал их «соревновательный цирк», состоящий в основном из моральных уродов, объедающихся гормонами и протеином. Но так чтобы рубить ледорубом замерзшие фекалии, чтобы самому куда-то примоститься – такого ужаса он представить не мог.

Ну и вообще Бочкам дана однозначная характеристика, как страшного и опасного места. Использование талой воды для приготовления пищи в таких санитарных (антисанитарных) условиях кажется недопустимым, ко всему этому полвека простоявшие вагоны редко включаемое электричество и т.д…

Джейбиэл восходил в составе команды Mountain Madness, его гидом был опытный мастер Марк Раймен. А из наших гидов с ним работал Володя Гончар. Эльбрус давался 115-килограммовому новичку в альпинизме нелегко. С величайшим трудом дошел он до Седловины. Но был полон решимости идти дальше. Однако русские гиды Владимир и Альберт (Байдаев?) настояли на спуске. Погода начала резко портиться и стало по-настоящему тревожно за клиентов. И действительно, спуск был тяжелейшим и буря настигла их у скал Пастухова. Джейбиэл едва мог идти сам, истощение, гипоксия. Сам признался – был близок к смерти. О повторной попытке в этот приезд думать было нечего. Брэдшоу обещает вернуться в следующем году.

О тяжелом решении

Ну что же, шутка, в которой есть доля шутки, утверждает: лучший результат работы гида – это когда клиент вернется на следующий год на тот же маршрут.

В статье про Мак-Кинли мы коротко упомянули о неудаче, которую потерпела индийская альпинистка Премлата. При поддержке металлургического концерна Тата она пытается осуществить программу 7 Вершин. Ее следующим объектом будет Эльбрус в конце июля.

Ожидается в июле также появление на склонах высочайшей вершины России всемирно известного Эрона Рэлстона (Арона Ралстона). Короче - к нам едет Aron Ralston. Фильм «127 часов» хоть и не стал в первый ряд блокбастеров, он знаком миллионам людей. И эти миллионы близко прочувствовали боль этого человека и оценили мужество его возвращения к нормальной жизни.

Еще в первые годы после аварии ожидалось, что Рэлстон займется программой Семь Вершин. Однако что-то его остановило. Он завершил сбор коллекции 14-тысячников Колорадо, лазил по скалам, ходил в горы для своего удовольствия. Возможно, не способствовала этому счастливая семейная жизнь. Сыну, которого зовут Лео, исполнилось недавно 2 года, и он уже изучает искусственную руку своего папы.

При этом Рэлстон научился здорово зарабатывать на лекциях и публичных выступлениях, рассказывая разного рода менеджерам о том, как важно всё делать вовремя. Напомним, что Эрон отрезал себе кисть руки после нескольких дней ожидания помощи в почти непосещаемом каньоне в штате Юта. Сделал это не очень рано, умер бы от потери и не очень поздно, не началась гангрена.

Надеемся, что этому спортивному мужчине, с приличным альпинистским опытом, удастся подняться на вершину Эльбруса.

Рекордно плохая погода этого года не смогла стать препятствием для многих сильных команд, в том числе и для команды «Альпари на вершинах мира». Общий рейтинг успеха даже поднялся к концу месяца до 42%, что, однако значительно ниже среднего (52%) и является самым низким с 1998 года. Между тем, власти Аляски в лице сенатор от штата Аляска Лизы Марковски (Lisa Murkowski) внесли на рассмотрение в Сенат США законодательного акта об официальном переименовании горы Мак-Кинли в Денали. То есть, на местном уровне они уже давно дискриминируют бывшего президента США, именем которого еще в конце XIX века была названа высочайшая вершина Северной Америки. На федеральном уровне никак не удавалось преодолеть сопротивление представителей штата Огайо, родины Уильяма Мак-Кинли. Так что каждый был волен именовать вершину по своему.

55-летняя сенаторша считает, что пришло время прислушаться к голосу их штата и оставить за вершиной только одно, местное и исконное название - Денали. Марковски является дочерью бывшего губернатора Аляски и в 2010 году установила небольшой рекорд. Она переизбралась на второй срок, будучи самодвиженцем. Ее родные республиканцы выставили другого кандидата, но она его победила, используя свою популярность в народе.

Но от политики перейдем к альпинистам, коллекционерам вершин...

Живущий в Дубае 36-летний финский бизнесмен Атте Миеттинен стал первым в своей стране (или сразу двух странах) восходителем на все семь (и даже восемь) высших вершин континентов. Поднимался он в компании своего гида по Эвересту Майка Хэмилла. Восхождение происходило чуть раньше (вершина – 22 июня). но в таких же погодных условиях, что и у наших. Такое же безнадежное ожидание погоды, и такой же смелый рывок к вершине.

                               Две родины у человека, разве это плохо.

Памятник первому финну на Семи Вершинах (вершина Косцюшко)

Другая героиня наших предыдущих выпусков «Коллекционеров» индийская мама 46-летняя Премлата Агарвал вернулась домой без вершины. Концерн Тати финансирует ее программу 7 Вершин. Однако в начале июня условия сложились неблагоприятно и вся большая интернациональная команда повернула вниз из штурмового лагеря.

Новозеландка Пёрл Гоинг, которая болезненно отреагировала на то, что Людмила Коробешко собирается стать самой быстрой семивершинницой, под Мак-Кинли так и не появилась. Хотя об отказе от программы «7 Вершин за 333 дня» также нигде не упоминается. Новозеландка едет в Европу, заниматься классическим альпинизмом в Альпах. Эверест она перенесла на осень. Мак-Кинли на зиму ? Странная какая-то.

Герои войн продолжают свои марши вокруг высочайших вершин континентов.

Англичане Стив Берри и Рэй Смит поднялись в конце мая на вершину Мак-Кинли в рамках программы Help for Heroes. В их планах завершить программу Семь Вершин до конца этого года. Им осталось Килиманджаро, Эльбрус и Винсон.

А вот команду американских инвалидов «4 ноги на 5 человек» ждало разочарование. Два раза поднимались они в штурмовой лагерь, но так и не попали в желанное окно. 30 июня они отступили. До будущего года.

Словацкий маршрут по Южной стене (номер 13) считается сложнейшим техническим маршрутом, пройденным на Мак-Кинли.

Раньше его называли чешским, но потом кто-то подсказал, что в команде из Чехословакии, прошедшей его в 1983 году, были одни словаки.

Героическое прохождение этого маршрута осуществили англичане Энди Хаусман и Ник Балок. 4 суток сложнейшего лазания прошли под постоянным снегопадом.

What an amazing route! WOW!" – таково их мнение в твитере. Представление о маршруте дает в полной мере отчет американцев, прошедших его в 2010 году.

Подборка фотографий

Россиян было в этом году не так много. Однако они отличились. Даша Яшина и Михаил Туровский поднялись на вершину возможно даже первыми в сезоне, независимо друг от друга, хотя и пересекаясь по ходу восхождения.

Отчет Даши на Риске

Новосибирец Анатолий Булычев сходил на вершину два раза по двум маршрутам.

Информация ГТРК Новосибирск

«На вершину Анатолий взошел дважды. Первый раз по относительно простому классическому маршруту и второй по сложному западному ребру. Все в альпийском стиле: без палаток, спальников, без промежуточных лагерей. Полностью автономно. Надеясь только на свои силы».

Антолий Булычев, альпинист: "Верхняя часть маршрута - скальная, такого лазания в тапках, конечно же, не было. Там минус 40, лезли с предметами в кошках".

Без страховки, без веревок - Булычев даже во время тренировок создает себе максимум сложностей. Его коллеги-альпинисты говорят, восхождение по западному ребру на Мак-Кинли - это настоящее достижение. 10тичасовой забег на пределе возможного.

Ну и еще одна новость, которой, правда, уже больше месяца. Французская компания Millet, в рамках своего проекта Millet Expedition Project, одобрила финансирование зимней экспедиции на Мак-Кинли для Кристин Ферре и, соответственно, для Артура Тестова. Так что следующей зимой наших друзей ждет очередное испытание, очередной вызов. Удачи !

30-летний альпинист из Малайзии, которого все называют Кобин 13 июня взошел на Эльбрус и стал первым в своей стране человеком, завершившим программу Семь Вершин. Полное имя спортсмена Muhammad Muqharabbin Mokhtharuddin. Он достаточно хорошо известен в своей стране и пользовался государственной поддержкой в организации своих путешествий. В 2004 году Кобин взошел на Эверест, еще будучи совсем молодым альпинистом. Потом на одной из гималайских вершин он получил серьезные обморожения ног и лишился части пальцев. В 2010 году он вернулся в альпинизм и объявил об осуществлении программы 7 Вершин.  Мы поздравляем его и приглашаем в наш Клуб !

На Эльбрусе

Как-то исподволь нас приучили к мысли, что всё у нас плохо. Страна, мол, не та, в правительстве плутократы, и нет героев в нашем отечестве. Не верьте этому, у нас много нормальных людей, которые спокойно делают свою работу, достойную самых высоких слов.

Недавно посчастливилось познакомиться с таким человеком. Владимир Васильевич Хорев, летчик-испытатель предприятия "Роствертол". Под его руководством проведена уникальная операция: с вершины горы Эльбрус были сняты два потерпевших аварию вертолета. Одновременно было установлено сразу семь мировых рекордов!

...Военный вертолет Ми-8 упал на северный склон горы Эльбрус 27 июля 2010 года в результате так называемого воздушного хулиганства. Летчики решили потренироваться, как сажать винтокрылую машину в горах на максимальных высотах, не получив на это санкции командования, без соответствующей подготовки. По счастью, обошлось без человеческих жертв, но машина так и осталась лежать на боку, с отломленной хвостовой балкой, на высоте 4820 метров над уровнем моря.

Получилось так, что вертолет лежал неподалеку от туристской тропы, по которой совершали восхождения на Эльбрус зарубежные альпинисты. Немцы, французы, австрийцы с удовольствием фотографировались на фоне упавшей машины с красными звездами на борту. Вопрос сразу приобрел политический оттенок. Решение об эвакуации вертолета принималось на уровне правительства, которое облеклось в форму приказа главкома ВВС.

Полностью материал можно посмотреть на блоге

http://olenalex.livejournal.com/95833.html

В два часа ночи в четверг (14 июня) произошел один из самых тяжелых несчастных случаев в истории восхождений на Мак-Кинли. В результате попадания в лавину погибло четверо японских альпинистов, Случай произошел в районе Мотоциклетного Холма. Группа спускалась после неудачной попытки восхождения на высшую вершину Северной Америки. Вообще, вторая неделя июня на Аляске была отмечена плохой погодой и повышенной лавинной опасностью. Большинство групп, планировавших в эти дни вершину, возвращаются домой без нее. Общий процент успеха на Мак-Кинли снизился до 37%. Надеемся, что неблагоприятный период сменится хорошим.

На классических фотографиях Брэдфорда Уошбёрна в районе, где произошла трагедия, многие места отмечены как лавиноопасные. Однако прежде там трагических случаев не было. Общая лавинная ситуация остается напряженной, был еще один случай, когда пострадавшего удалось спасти.

Команда японских альпинистов состояла из 5 человек, членов рабочей альпинистской федерации из префектуры Мияги Miyagi Workers Alpine Federation. Из-за плохой погоды они отказались от попытки восхождения на вершину. Во время спуска по крутому склону с Мотоциклетного Холма на них сошла лавина, которая сбросила всех восходителей в трещину. Шедший последним в группе 69-летний Хитоши Оги был единственным, кому удалось остаться в живых. Веревка, связывавшая альпинистов, была оборвана. Пожилому японскому альпинисту пришлось самому выбираться из ледового плена. К счастью, у него не было совсем серьезных травм (сейчас он в госпитале с обморожениями) и к концу дня он добрался до базового лагеря, где сообщил о произошедшем рейнджерам. Тут же на место катастрофы послали вертолет со спасателями и поисковой собакой. Однако поиски не дали результатов, пропавшие альпинисты оказались плотно запрессованными в трещине лавинным снегом.

В субботу поиски были продолжены. В результате на значительной глубине была обнаружена веревка, что подтвердило слова Оги и позволило констатировать гибель четырех человек. Дальнейшие поиски были признаны слишком опасными.

Погибли двое мужчин Yoshiaki Kato, (64 года) и Tamao Suzuki (63) и две женщины Masako Suda (50) и Michiko Suzuki (56).

Фотографии с поисковых работ

Чтобы добавить немного позитива в ситуацию, предлагаем пару хороших видеосюжетов об этой прекрасной и суровой горе.

Полет на Мак-Кинли

National Geographic, апрель 2012.

Герлинде Кальтенбруннер отправилась на К-2 не потому, что хотела стать первой женщиной, покорившей все 14 восьмитысячников без кислорода. Но именно это она и сделала.

Текст: Чип Браун. Фотографии: Томми Хайнрих

Оригинал статьи

Завтра – наш день. Наконец наступило утро, подарившее им надежду. Понедельник, 22 августа, четвертый лагерь, высота 7950 метров. Большую часть июля и половину августа шесть членов международной экспедиции «Северный склон К-2 2011» ходили вверх-вниз по северному гребню второй по высоте горы мира – Чогори, названной К-2 из-за места своего расположения – горной системы Каракорум. Этот гребень альпинисты очень редко выбирают для восхождения.

Группа была небольшой, зато у всех ее участников за плечами огромный опыт. Для двух альпинистов из Казахстана – Максута Жумаева (34 года) и Василия Пивцова (36 лет) – это были, соответственно, шестая и седьмая попытки покорить К-2. Для 52-летнего поляка Дариуша Залуски, видеооператора, попытка была третьей. Томми Хайнрих, 49-летний фотограф из Аргентины, дважды участвовал в экспедициях на К-2, но и ему пока не удавалось достичь вершины.

Самым прославленным из членов экспедиции была 40-летняя темноволосая австрийка Герлинде Кальтенбруннер, бывшая медсестра, пытающаяся взойти на К-2 в четвертый раз. Если эта попытка окажется удачной, Герлинде станет первой женщиной, покорившей без кислородного баллона все 14 пиков Земли, превышающие 8 тысяч метров. Еще одним титулованным членом экспедиции был ее муж, Ральф Дюймовиц (49 лет), который поднимался на все восьмитысячники (и только на один из них – с кислородным баллоном), – самый именитый альпинист Германии: он покорил К-2 с первой попытки в июле 1994-го.

Много раз им приходилось бросать работу, возвращаться ночевать в самый нижний, базовый, лагерь, расположенный на высоте 4650 метров на северном леднике К-2, и потом начинать все сначала. 16 августа они в очередной раз совершали восхождение – как оказалось, это был их первый и единственный реальный шанс покорить вершину. В тот же день альпинисты достигли первого лагеря, разбитого у основания гребня; впереди громыхали лавины, за ночь выпало более 30 сантиметров снега. Они провели в лагере весь следующий день, надеясь, что лавины снесут снег вверху склона и они смогут продолжить восхождение.

В 5 часов утра 18 августа они приняли решение идти ко второму лагерю. Каждый лишний килограмм был тяжкой ношей; чтобы облегчить ее, Герлинде оставила в палатке свой походный дневник. По длинной ложбине, через которую пролегал их путь, уже прошло две лавины. Около половины седьмого Ральф остановился: снежный покров был слишком ненадежен.

«Герлинде, я возвращаюсь», – сказал Дюймовиц. С тех самых пор, как супруги начали совершать восхождения вместе, они договорились, что никогда не будут препятствовать друг другу, если один хочет идти вперед, а другой нет. Каждый из них во время восхождения отвечал только за себя – если второй не был болен и не получил травму. Они не раз принимали разные решения. Так было, например, в 2006 году на горе Лхоцзе в Непале, когда Ральф решил, что свежий снег, коварно скрывавший лед ложбины, слишком опасен, и повернул обратно. Герлинде продолжала карабкаться по склону Лхоцзе еще 20 минут, прежде чем присоединилась к мужу. Но теперь Герлинде была переполнена чувством, которое по-немецки называется wagnis– дерзновение. Она никогда еще не поднималась на вершину К-2, и поэтому была готова пойти на риск, который казался чрезмерным побывавшему там Ральфу.

Но сейчас, в расселине над первым лагерем, Ральф забыл о соглашении и стал просить свою жену повернуть назад вместе с ним, хотя и знал, что промедление может лишить ее шанса взойти на вершину. Хладнокровие покинуло Дюймовица. «Ральф говорил, что маршрут очень опасен из-за возможных лавин, – рассказал позже Максут в видео на своем сайте. – Он отчаянно кричал, и Герлинде кричала в ответ, что сейчас решается судьба нашего восхождения. Если мы повернем сегодня, мы упустим единственный шанс». «Я очень боялся, что больше не увижу ее», – объяснял позже Ральф.

Как и опасался Ральф, снег на склоне начал съезжать. Максут, Василий и Герлинде, шедшие впереди и прокладывавшие тропу, вызвали одну за другой три лавины. Самая большая из них накрыла Томми, находившегося почти на 60 метров ниже, и сбила его с ног. Только закрепленная веревка, натянутая как струна, удержала его от падения со склона. Томми сам смог выбраться из-под снега, но лавина накрыла протоптанную было тропу, и ему тоже пришлось повернуть назад.

Теперь их осталось четверо: Герлинде, Василий, Максут и Дариуш. Торить тропу было поистине сизифовым трудом – только хуже, потому что эту кару альпинисты выбрали себе сами. Через 11 часов они остановились в опорном лагере на уступе под вторым лагерем и кое-как переночевали, набившись в двухместную палатку. На следующий день они справились с самым сложным участком гребня и достигли второго лагеря, расположенного на высоте 6600 метров, где переоделись в пуховики. В субботу, 20 августа, во второй половине дня дотащились до третьего лагеря. Там они выпили кофе с медом и отогрели озябшие конечности у газовых горелок.

В воскресенье, 21 августа, погода улучшилась, и подъем к четвертому лагерю прошел легко. Теперь альпинисты были на высоте около восьми тысяч метров, в так называемой мертвой зоне, где человеческий организм уже не может приспособиться к нехватке кислорода в воздухе. Чувства здесь притупляются, и выполнение простейшей задачи может занять целую вечность. Вторую половину дня альпинисты точили шипы на своих ботинках и растапливали снег. «В какой-то момент мы все разволновались, но это было хорошее волнение, – рассказывала позже Герлинде. – Мы взялись за руки, посмотрели друг другу в глаза и сказали: «Да, завтра – наш день!»»

Священник-альпинист. К-2 занимает среди восьмитысячников особое место. Хотя эта гора и ниже Эвереста на 239 метров, за ней издавна закрепилась слава вершины, бросающей альпинистам особый вызов. Штурмовать ее очень трудно и опасно. К 2010 году Эверест был покорен 5104 раза, а К-2 всего 302. На каждых четырех альпинистов, успешно поднявшихся на вершину, приходится один погибший. После первых неудачных экспедиций, предпринятых англичанами и итальянцами в самом начале ХХ века, К-2 пытались покорить в 1938, 1939 и 1953 годах американцы. Чарльз Хьюстон и Роберт Бейтс книгу о своем безуспешном восхождении 1953 года назвали весьма недвусмысленно: «К-2: безжалостная гора». В 1954 году К-2 была наконец покорена большой итальянской экспедицией.

Что до Герлинде Кальтенбруннер, безжалостная гора произвела на нее сильное впечатление. Впервые Герлинде увидела К-2 с вершины Броудпик. Произошло это в 1994 году, девушке тогда было 23 года. «Я не решалась даже представить себе, что когда-нибудь полезу на К-2», – вспоминает Герлинде.

Герлинде, пятый ребенок в католической семье, выросла в горах Центральной Австрии, в деревне Шпиталь-ам-Пирн. Она ходила в спортивную школу, где, помимо всего прочего, каталась и на лыжах. Выяснилось, что, хоть она и была неплохой лыжницей, на большие спортивные достижения ей рассчитывать не приходилось. Но еще больше ее расстраивало то, что девочки, которых Герлинде считала близкими подругами, обижались на нее, когда она выигрывала у них гонки.

Страсть к скалолазанию пробудилась в девушке не в школе, а в церкви. Австрия – страна, где на вершинах большинства самых высоких гор стоят кресты, неудивительно, что Эрик Тишлер, местный католический священник, носил под сутаной спортивные штаны и в хорошую погоду частенько укорачивал воскресную проповедь, чтобы повести свою паству в горы. Герлинде, прислуживавшая в алтаре, приходила на мессу с туристическими ботинками в рюкзаке. Под руководством патера Тишлера она совершила свой первый поход в горы (ей тогда было семь) и первое восхождение с альпинистским снаряжением (в тринадцать лет). Страсть к приключениям в конце концов привела Герлинде в 1994 году в Пакистан, на хребет Каракорум. Совершая восхождение на Броудпик, она повернула назад, когда погода испортилась, но потом передумала и поднялась на длинный гребень, находящийся на два десятка метров ниже 8051-метровой вершины. (В 2007 году она вернется сюда и покорит этот восьмитысячник). Вернувшись домой, Герлинде стала копить деньги, чтобы ездить в походы и альпинистские экспедиции в Пакистан, Китай, Непал, Перу.

В 1998 году Герлинде Кальтенбруннер взошла на Чо-Ойю, знаменитый горный пик вблизи непало-китайской границы, – это был ее первый восьмитысячник. В базовом лагере она познакомилась с Ральфом Дюймовицем. Ральф был в зените славы: совсем недавно его восхождение по северному склону горы Айгер в Швейцарских Альпах смотрели в прямом эфире миллионы телезрителей. Ральф и Герлинде сошлись, и с тех пор прокладывают тропу вместе.

В те совсем недавние времена на женщин в высокогорном альпинизме смотрели снисходительно, хотя к тому моменту они уже два с лишним десятилетия совершали самые серьезные восхождения. В 2003 году, после неудачной попытки взойти на Канченджангу, Герлинде решила воспользоваться тем, что уже акклиматизировалась в условиях высокогорья, и отправилась в Пакистан, чтобы попробовать подняться на 8126-метровый Нанга-Парбат по Диамирскому склону. Выше второго лагеря она оказалась в компании шести казахстанцев и одного испанца, которые прокладывали тропу вместе, построившись в одну колонну. Когда руководитель группы сообщал по радиосвязи, что семеро альпинистов направляются к третьему лагерю, о Герлинде он не упомянул. Пришла ее очередь торить тропу, она пробралась в голову колонны, но ее вежливо отодвинули в сторону. Женщина послушно вернулась в хвост. Через некоторое время она опять выдвинулась вперед, и, когда один из мужчин снова попытался отодвинуть ее в сторону, терпение Герлинде лопнуло. Она решительно прошла вперед и с упорством бульдозера протаптывала тропу по нетронутому склону до самого третьего лагеря. Ошарашенные мужчины, шедшие за ней, прозвали ее Cinderella Caterpillar, то есть Золушкой Caterpillar, в честь известной немецкой марки грузовиков.

Герлинде стала первой австрийкой, покорившей Нанга-Парбат, гору, на которую самым первым взошел в 1953 году известный австрийский альпинист Герман Буль. Ее успех в год 50-летия легендарного восхождения привлек внимание специализированных альпинистских журналов и побудил Герлинде Кальтенбруннер превратить свое увлечение в профессию. В следующие два года в список покоренных ею гор добавились Аннапурна, Гашербрум-I, Гашербрум-II и Шиша-Пангма. Она побывала на вершинах восьми из четырнадцати самых высоких гор мира. В январском номере немецкого журнала «Шпигель» Герлинде была названа «королевой мертвой зоны».

К Безжалостной горе. Добраться до подножия К-2 – уже нелегкое путешествие, хотя теперь совершить его куда проще, чем в те времена, когда у первых экспедиций уходило несколько месяцев на то, чтобы достичь вершины. Я договорился с членами экспедиции-2011, что буду сопровождать их до базового лагеря. Мы встретились в Каши, или Кашгаре, древнем городе на Великом шелковом пути, на самом западе Китая, и 19 июня отправились в путь на юг на трех лендкрузерах «Тойота» в сопровождении грузовика, набитого более чем двумя тоннами снаряжения. Упакованные в синие пластмассовые бочки, там были палатки, спальные мешки, горелки, теплые куртки, ледобуры, солнечные батареи, аккумуляторы, компьютеры, почти 2750 метров веревки, 525 яиц, упаковки замороженных макарон с овощами, бутылка шотландского виски Chivas Regal и DVD с фильмом «Безбрачная неделя».

Дорога огибала западный край пустыни Такла-Макан и проходила через городки, обрамленные тополями и садами, которые получают воду от мощных рек, текущих с гор Кунь-Луня на юге и Памира на западе. Проведя ночь в отеле «Ечэн Электрисити», мы преодолели перевал Чирагсалди и потащились в облаках пыли со скоростью 15 километров в час, пока не добрались до остановки грузовиков в поселке Мазар. Утром мы повернули на запад и поехали по разбитой дороге, идущей вдоль реки Яркенд до Ылыка, деревни кочевых киргизов с населением 250 человек. Там мы расстелили свои спальные мешки на покрытом ковром полу в глинобитном доме, который принадлежал местному мулле. Вечером нашей первой ночевки Ральф вытащил из своего рюкзака «портрет» горы, выполненный на основании данных спутниковой съемки и фотографий. Максут изучил устрашающие особенности рельефа Северного гребня, по которому на вершину впервые взошла японская экспедиция в 1982 году; они с Василием провели много недель на этом гребне в 2007 году, пока плохая погода вкупе с нехваткой провизии и воды не вынудили их отступить.

«Рано ты нам это показал, – сказал Максут, и шутил он лишь отчасти. – Теперь будет трудно уснуть. Где у нас там водка?»

На третий день мы преодолели перевал Агхил (4780 метров) и спустились в долину реки Шаксгам, которая берет начало в ледниках у вершин Гашербрума. Потоки эти не казались особо опасными – пока я не увидел, как одного из наших ослов сбило с ног и понесло по течению, словно пустую пластиковую бутылку. Мы переправлялись на верблюдах.

На пятое утро после часа ходьбы все как по команде остановились и посмотрели в безоблачное небо на юге, словно пораженные внезапным появлением НЛО. Там возвышалась К-2. Герлинде, которая много раз видела К-2 с южной стороны, села на камень и долго смотрела на пик, и на ее лице отражалась буря эмоций. Мне не хотелось мешать ей, и я спросил, о чем она думала в тот момент, много позже, через несколько недель.

«Я думала: “Чего мне ожидать в этот раз? Как все обернется?”», – был ответ. Ее отношения с К-2 были омрачены тяжелыми воспоминаниями. На этой горе, но с южной стороны, она бывала трижды, последний раз в 2010 году. Камнепад, случившийся тогда выше третьего лагеря, заставил Ральфа повернуть назад, а Герлинде продолжила восхождение в компании старого друга Фредрика Эриксона, лыжника-экстремала, совершавшего лыжные спуски с горных вершин. С лыжами Фредрик вышел вместе с Герлинде из четвертого лагеря к вершине К-2.

В самом начале расселины, прозванной Горло Бутылки, Эриксон остановился, чтобы укрепить крюк, и, когда он его прибивал, нога соскользнула. В мгновение ока Фредрик пролетел мимо Герлинде и исчез. Потрясенная Герлинде спустилась вниз, насколько могла, но ей удалось найти лишь одну лыжу – а потом склон обрывался в туманную пустоту. Позже тело Фредрика было обнаружено в снегу на 900 метров ниже Горла Бутылки. Ему было 35.

Герлинде хотелось только одного: убраться от К-2 как можно дальше. Вялая, печальная, одолеваемая мыслями о том, какую цену приходится платить за жизнь, которую избрала, она вернулась домой. Герлинде часто спрашивали, почему ее снова и снова тянет вернуться на К-2, и долгое время она сама не могла найти ответа на этот вопрос. Однако со временем женщина начала думать, что гора не виновата в смерти Фредрика. Да, потеря была невосполнимой, можно сказать, безжалостной, но гора – нет. «Гора – это гора, а мы – люди, которые приходят к ней», – говорит Герлинде.

Покорение. В понедельник, 22 августа, около семи утра, Герлинде, Василий, Максут и Дариуш вышли из четвертого лагеря и направились туда, куда вела их общая мечта. Альпинисты поднимались по крутому ледяному скату, известному под названием Японский Кулуар – это самая заметная деталь рельефа верхней части северного склона К-2. Но на такой высоте, где в воздухе содержится только треть кислорода по сравнению с воздухом, которым мы дышим, находясь на уровне моря, в снегу, доходящем до груди, на ветру, несущем снежинки, жалящие так больно, что порой приходилось останавливаться и отворачиваться, альпинисты продвигались ужасно медленно. К часу дня они преодолели меньше 180 метров.

Хотя Василий и Максут уже бывали выше четвертого лагеря в 2007 году, они не были знакомы с Японским Кулуаром, а местность вверх по склону рассмотреть было трудно. Они шли уже 12 часов; до вершины оставалось 300 метров. Ральф по рации убеждал Герлинде вернуться на ночь в четвертый лагерь, ведь теперь они проторили тропу и знали дорогу.

«Вы не можете заночевать там, вам не удастся отдохнуть», – говорил Ральф.

«Ральф, – ответила Герлинде, – мы почти дошли. Мы не хотим поворачивать назад».

Они снова тронулись в путь около семи утра, когда занималось очередное безупречное утро. Теперь или никогда! В рюкзаке Герлинде лежали запасные аккумуляторы, рукавицы и солнечные очки, туалетная бумага, бинты, капли от снежной слепоты, гидрокортизон, шприц; кроме того, она несла с собой флаг с логотипом своего главного спонсора – австрийской нефтяной компании. И еще у нее была маленькая медная шкатулка с фигуркой Будды, которую она собиралась закопать в снег на вершине. Во внутреннем кармане лежала пол-литровая фляга с водой, растопленной из снега: в рюкзаке она замерзла бы.

Альпинисты двинулись вверх по склону по направлению к 130-метровому снежному скату, поднимавшемуся к гребню вершины. Они по-прежнему страдали от холода, но к 11 часам увидели, что скоро выйдут на солнце. В три часа дня они достигли основания ската. Сначала их обрадовало, что снег доходит им только до голеней, но через 20 метров он уже был по грудь. Если раньше первый в колонне уступал свое место через 50 шагов, то теперь они менялись через десять, причем Василий и Максут шли первыми чаще. «Боже мой, – думала Герлинде, – неужели нам придется повернуть назад, когда мы зашли уже так далеко?».

В какой-то момент в попытке найти более легкий путь они отказались от идеи идти одной колонной. Ральф в изумлении наблюдал снизу их разделившиеся натрое следы: Герлинде, Василий и Максут начали искать, как лучше пойти дальше. Впереди лежала полоса покрытого снегом камня, поднимавшаяся под углом 60 градусов. Каким бы крутым ни был этот подъем, он все равно оказался проще. Альпинисты снова выстроились в колонну, и, когда Герлинде поменялась местами с Василием, снег доставал ей только до коленей. Воодушевленные надеждой и испытывая прилив энергии, они одолели скат и вышли на гребень, где утрамбованный ветром снег был твердым, как асфальт. Было 16:35, вершина уже видна.

«Вы сможете! – кричал Ральф по рации. – Сможете! Но время уже позднее! Будьте осторожны!» Герлинде отпила из фляги. Горло саднило, больно было глотать. Хотя на таком морозе невозможно вспотеть, альпинисты все равно были обезвожены из-за того, что им приходилось хватать воздух ртом.

Герлинде Кальтенбруннер оставалось сделать последние шаги до вершины К-2. Было 18:18. Герлинде хотелось поделиться этим моментом с Ральфом, но когда она включила рацию, то не смогла сказать ни слова. Вокруг, куда ни кинешь взгляд, были горы. Горы, на которые она поднималась. Горы, которые отнимали у нее друзей и едва не убили ее саму. Но никогда ни одна гора не значила для нее так много, как та, на которой она стояла сейчас. Через 15 минут плечом к плечу пришли Василий и Максут. Все обнялись. Через полчаса, пошатываясь, на вершину взошел Дариуш. Он обморозил руки, потому что ему пришлось снимать перчатки, чтобы поменять аккумуляторы в видеокамере. Было семь часов вечера. Их тени протянулись далеко по вершине К-2, а пирамидальная тень самой горы упала на многие километры к востоку, и весь мир заблестел в чудесном золотистом свете. Дариуш снимал, как Герлинде пытается сформулировать, что это значит для нее – оказаться здесь: «Меня переполняют чувства… Стоять здесь после стольких неудачных попыток, после стольких лет, – она заплакала, но потом взяла себя в руки. – Было очень, очень трудно идти сюда столько дней, но сейчас все просто изумительно. Мне кажется, любой может понять, зачем мы делаем это».

Не оставь нас. Ральф не ложился спать почти всю ночь, отслеживая спуск. Более трети трагедий на К-2 случалось на обратном пути. В половине девятого вечера он разглядел четыре тонких лучика, спускающихся по скату в Японский Кулуар. Изможденная Герлинде обнаружила, что, двигаясь сквозь тьму, все повторяет про себя слова молитвы: «Steh uns bei und beschütze uns» – «Не оставь нас и защити нас»…

Через два дня, когда Герлинде дошла до первого лагеря, Ральф встретил ее на леднике. Они обнялись и долго не могли разжать рук. В лагере Герлинде нашла письмо, которое Ральф оставил ей, надеясь, что она вернется, – написанное на туалетной бумаге послание длиной метр с лишним, в котором он говорил о своей любви и объяснял, почему решил повернуть: «Я не хочу всегда быть человеком, который не дает тебе идти вперед».

В базовом лагере Герлинде поговорила по спутниковому телефону с Яном Олафом Эриксоном, отцом Фредрика, который хотел, чтобы она рассказала обо всем, что видела с вершины горы, на которой похоронен его сын. Позвонил с поздравлениями президент Австрии. Премьер-министр Казахстана поздравил Максута и Василия в «Твиттере». Отправившись пообедать в палатку, служившую им столовой, Герлинде уснула над тарелкой с нарезанным арбузом.

Вся семья собралась в аэропорту Мюнхена, чтобы встретить Герлинде. Отец, обнимая ее, заплакал и впервые не сказал, что она уже достаточно полазила по горам и теперь можно остановиться. Герлинде потеряла за время экспедиции семь килограммов – это при том, что и до того у нее вряд ли был хоть килограмм лишнего веса. На торжественной встрече в немецком Буле Герлинде Кальтенбруннер ждало море цветов и подарков, среди них была и огромная бутыль красного рейнского вина, на этикетке которой красовался ее портрет.

Новый приют на Эгюий дю Гутэ на Монблане будет пущен в эксплуатацию позже, чем ожидалось. Может быть, только к самому концу лета. Виной этому ответственные товарищи называют плохую погоду в мае и начале июня. Между тем, система бронирования мест на еще не открытой хижине вызывает многочисленные споры. Решение управляющей организации бронировать только через интернет показалось многим преждевременным. Тем более, что предложенный для этого сайт оказался технически неготовым. Предоплата с возвратом денег при отказе более чем 72 часа, это заведома сложная система. Не меньше недовольства вызвало решение о квотах: 55% индивидуальным восходителям, 45% ассоциации гидов. Независимым гидам место не предусмотрено. Спорят французы внутри своего сообщества, речи не идет о представлении мест восходителям из других стран.

Между тем в первый уик-энд лета зафиксирована первая жертва на классическом маршруте на Монблан. 65-летний француз на спуске подскользнулся в верхней части гребня ведущего к хижине, пролетел 500 метров по вертикали и погиб. Этот случай вновь напомнил всем о существовании проекта оборудования перехода, который предложила фирма Петцль. Правда, в данном случае, это совершен не по теме, ведь срыв произошел не в Кулуаре.

Подробнее о проекте

Выпущен официальный буклет с информацией об изменениях маршрута подхода на классическом пути на Монблан. Спускаться рекомендуют через Нид дЭгль и вниз по долине. Но наверное никто не будет штрафовать за спуск по пути подъема.

Принятие Швейцарией на референдуме основ законодательства, ограничивающего частное строительство в горных регионах, существенно осложнило строительство новых курортов. Это касается и "русского курорта" Аминона, строительства которого уже более тех лет добивается группа Миракс. В апреле наши соотечественники успешно прошли важный рубеж, добившись на кантональном уровне удобрения их плана строительства гостиниц. Хотя экологические организации еще оспаривают это решение, шансов у них немного. К сожалению, полностью проект всё еще находится в неопределенном положении. Строительство коттеджного поселка (вилл или шале) может быт запрещено новыми законами, либо отложено на неопределенный срок.

Гостиницы слева на рисунке строить разрешили. А вот правый послок элитных шале - под вопросом.

Статья в Нашей Газете

Сайт проекта

Видеопрезентация Королевского курорта Аминона

Возможно помощью в решении этой задачи будет опыт египетского инвестора Сами Савириса, строящего курорт Новый Андерматт в суворовской части Центральной Швейцарии. Недавно ему удалось добиться окончательного разрешения на строительство четырех первых коттеджей комплекса. Решение проблемы, похоже, лежит на низовом уровне, на уровне законодательных органов местной власти. Они могут найти решения в обход воли городского большинства, высказанной на референдуме.

Несмотря на очевидные проблемы у себя на родине в Египте, представитель богатейшей в Африке семьи продолжает с энтузиазмом проталкивать свой проект стоимостью под 2 миллиарда франков. Важнейшее значение для успеха курорта играет расширение зоны катания и объединение ее с соседним Седруном. В мае, наконец, Савирис в серьез занялся этим проектом, против которого решительно высказывались экологи. Опубликованный финансовый отчет корпорации Савириса Ораском свидетельствует о немалых убытках, но пока вполне понятно, чем в будущем они могут быть покрыты.

Презентация курорта Новый Андерматт

Еще один суворовский объект появился на карте Швейцарии. В начале июня состоялось торжественное открытие нового музея посвященного Альпийскому походу русской армии под командованием Александра Суворова в кантоне Гларус. Собственно речь идет о возобновлении работы частного музея энтузиаста суворовской истории Вальтера Геллера. Он стал известен широкой публике благодаря успешным поискам артефактов 200-летней давности с помощью миноискателя. Первый раз музей был открыт еще в 1986 году. В течение многих лет музей находился в престижнейшем помещении в самом центре кантональной столицы города Гларус. Однако последние 10 лет вся уникальная экспозиция хранилась на складе. Теперь склад перестроен в музей. Расположен он в здании бывшей ткацкой фабрики в Линтатале.

Подробная статья в Нашей Газете

Музей был открыт в присутствии Посла России и российских музыкантов.. Успеть бы его посетить. Вопрос его выживания останется открытым. Вряд ли он получит государственную поддержку. Еще меньше у него шансов на самоокупаемость. Только спонсорская помощь поможет музею существовать. Но где они живут и как выглядят эти спонсоры ?

Вальтер Геллер в этом ракурсе похож на Олега Миллера

Музей находится в этом здании

Калькуляция расходов на открытие и на содержание в год

Сайт музея суворова в Линтатале

Информация о маршруте Перехода Суворова через Альпы.

Маттерхорн. Мотивирующее видео для тех, кто мечтает взойти на Маттерхорн. Не откладывайте свою мечту – вдруг гора обвалится, как это предсказывают в желтой прессе.

Стефан Зигрист - хайлайн между вершинами Маттерхорна

Француз Матиас Жиро - ски-бэйс с Маттерхорна