Южный Полюс - Страница 11

В четверг группу предупредили, что нужно быть готовыми к 6 утра в пятницу. В действительности, вылет состоялся примерно в 15 часов по местному времени. Приключения начались. Наш ИЛ-76 и полет в Антарктиду, для новичков, это настоящее приключение. Но и для бывалых, таких как Виктор Анатольевич, это также волнующее событие. Военный быт транспортного самолета, вместо стюардесс – семеро суровых с виду русских мужчин. И ожидание Антарктиды. Вот она. Вот горы Элсуорта, и как всегда не совсем мягкая посадка на ледяную поверхность. Увы, первые же новости от хозяев, не радуют. Район ледника Аксель Хейберг, куда группу должен доставить следующий уже меньший самолет, закрыт облачностью. Опять ожидание ! Теперь на базе Юнион Глэсьер. В относительном комфорте. Всем очень хочется уже заняться делом, не терпится стать на лыжи, походить по окрестностям. Условия отличные, температура около минус десяти, вокруг изумительные горы, ровный снежный покров. А вечером в воскресенье, представители ALE пообещали вылет на маршрут в понедельник.

Перед началом экспедиции Виктор Бобок дал интервью компании НПФ БАСК, снаряжение которой давно себя отлично зарекомендовало в наших антарктических экспедициях.

Привет с Большой Земли !!! Мы предполагаем, а природу, как я не устаю повторять, покорить нельзя :). Были планы одни, стали другими.

Постараюсь объяснить:

- когда мы приехали в Чили две недели назад, мы собирались в составе международной юбилейной экспедиции прийти на Южный Полюс 14.12.11 года к 100-летию первого посещения людьми этого уникального места ( и в голове была еще одна мысль: прибыть на полюс спустя 2 года, день в день, когда мы с Игорем и другими участниками программы Last Degree пришли на Полюс в 2009 году, где, собственно, и зародилась идея прийти на Полюс к Столетию....), но... время неумолимо летит вперед и стремительно приближает нас к юбилейной дате, чего не скажешь о нашем местоположении....:(

 - спустя две недели ожидания вылета на маршрут наши приоритеты притерпели существенные изменения: наши коллеги по экспедиции по прежнему горят желанием пройти запланированную часть по пути Амундсена, практически потеряв все шансы попасть на Полюс к Юбилею, а мы с Игорем, трезво (:) )взвесив все обстоятельства пришли к идее самостоятельного продвижения по пути Амундсена с большей вероятностью прибытия на Полюс к юбилейной дате, т.е. вдвоем, в автономном режиме, без поддержки и т.д. и т.п.

 Мы готовы. Снаряжение на двоих готово, питание готово, два GPS, два спутниковых телефона, две солнечных батареи, два желания и всего одна палатка, цель,идея ... и одна гитара :) Мы считаем что пройти порядка 500 км по пути Амундсена будет достойно .

Бобок-Гришков

Старт дан. На самом южном и самом ледовом континенте начал разворачиваться юбилейный сезон. Несколько групп уже вышли на маршруты, другие прибыли в Пунта Аренас и ждут очередного рейса в Антарктиду. Сто лет назад мир стал свидетелем ярких событий, которые его потрясли. Речь идет о драматической истории достижения Южного Полюса экспедициями норвежцев под командованием Руала Амундсена и британцев во главе с Робертом Скоттом. Об этой эпопее написаны десятки книг, сняты фильмы, сказаны столько разных слов. Это «вечный сюжет», который, кроме всего прочего, вдохновил и продолжает вдохновлять людей на полярные путешествия.

Предлагаем краткий обзор самых интересных в спортивном плане экспедиций предстоящего сезона.

У норвежцев двойной юбилей: 100-летие достижения Амундсена и 150-летие со дня рождения величайшего полярного исследователя и гражданина Фритьофа Нансена. 14 декабря, в день, когда был достигнут Южный Полюс, на нем должна собраться внушительная компания путешественников. Планируется, что в этот день сюда прилетит премьер-министр Норвегии Йенс Столтенберг.

South Pole Jubilee Expedition 1911-2011

Два знаменитых норвежца Христиан Эйде и Борге Оусланд объединили свои усилия, чтобы как можно лучше провести юбилейные экспедиции по пути Амундсена. По плану – это 700 километров пешком, по маршруту через ледник Axel Heiberg Glacier. По дороге планируется восхождение на пик Нансена (второе в истории). На Полюсе путешественники планируют быть 14 декабря. Часть команды дальше планирует при помощи кайтов повернуть в направлении Геркулес Инлет и совершить трансантарктический переход. А часть завершит поход на Южном Полюсе. В этой группе наши Виктор Бобок и Игорь Гришков (5-го ноября прилетели в Пунта Аренас). Они, похоже, единственные кто будет представлять нашу великую полярную страну на юбилейной антарктической арене. Правда, еще будут ученые. 57-я Антарктическая экспедиция обещает провести ряд исследовательских работ, но это уже наука – не наша тема.

Sorpolen 1911-2011

Другая норвежская команда уже стартовала и даже вошла в ритм движения. Кроме спортивных, у нее ясно обозначены и научные цели. Неудивительно, ведь ее проводит Норвежский полярный институт, и возглавляет его директор Ян-Гуннар Винтер. В состав команды входят знаменитости – многократный олимпийский чемпион, лыжник Вегард Ульванг и лидер норвежского альпинизма Стейн Аасхейм.
http://sorpolen2011.npolar.no/en

The South Pole - 100 Years After

Врач из Осло Асле Йохансон в 1988 году пересек Гренландию по пути Нансена в честь столетнего юбилея в одежде тех лет. Теперь с товарищами Агнаром Бергом и Гауте Гринхаугом он планирует таким же образом повторить маршрут Амундсена. Команда вышла на маршрут 1 ноября и пока успешно движется по шельфу.

http://www.humanedgetech.com/expedition/spamund/

http://www.nansenamundsen.no/no/events/okt/asle-t-johansen-sorpolekspedisjon.html

Steffen Dahl

Стефен Даль из Норвегии претендует на то, чтобы стать первым человеком, который дойдет без всякой посторонней помощи на Северный и Южный Полюса, в течение одного года.
http://polfarer.no/

South Pole 1911-2011

Каталонцы Альберт Боск и Карлес Жель идут автономный поход от Геркулес Инлет, первые в Испании.
http://www.albertbosch.info/en/minisite/29/

Палатка испанцев после бури

Еще одна компания из Испании, группа заменитых баскских альпинистов Alberto Iñurrategi, Juan Vallejo и Mikel Zabalza готовится к большому трансантарктическому походу - от Новолазаревской через Южный Полюс до Геркулес Инлет.

Hvitserk Ski South Pole

14 декабря намерена быть на Южном Полюсе и еще одна норвежская экспедиция. Туристическая компания Hvitserk проводит программу Anniversary South Pole Expedition.

Scott-Amundsen Centenary Race 2011-12

С британской стороны на юбилейной арене громче всех представлены военные. Они устраивают небольшое шоу – имитацию гонки между двумя командами, идущими разными путями. Собсьвенно, это и будет гонка, но по правилам. Команду Амундсена возглавляет Henry Worsley (Shackleton Centenary Expedition 2008). Она стартовала от Bay of Whales через Ross Ice Shelf с подъемом на Axel Heiberg Glacier. Один из участников уже был вынужден сойти с маршрута. Mark Langridge (solo to the Pole 2008) возглавляет команду Скотта. Его тройка идет от мыса Cape Evans, через ледовый шельф и ледник Beardmore Glacier., по пути британской экспедиции 1911-12 годов. Обе команды рассчитывают пройти маршрут примерно за 70 дней и добраться до Южного Полюса в первых числах нового года. 
http://scottamundsenrace.org/

Kaspersky ONE Transantarctic Expedition

Касперский опять финансирует не россиян. 33-летняя англичанка Felicity Aston, лидер экспедиции 2009 года (Kaspersky Lab Commonwealth Expedition), идет трансантарктический переход соло (1700km, 65 дней по плану).
http://www.kasperskyonetransantarcticexpedition.com

Aleksander Gamme

35-летний норвежеский журналист, восходитель на Эверест  Александр Гамме идет соло от Геркулес Инлет до Полюса и обратно.
 http://www.gamme.no/eventyrbloggen/item/1079-positiv

Mark George

Профессиональный путешественник Марк Джордж из Австралии планирует переход на лыжах к Полюсу от Геркулес Инлет и обратно уже с помощью кайта.
http://www.searchingforsanta.com.au/

Crossing the Ice

Два других австралийца Джастин Джонс и Джеймс Катриссон прославились путешествием на каяках из Австралию в Новую Зеландию. Теперь их цель достичь Южного Полюса на лыжах и вернуться в автономном режиме.
http://casandjonesy.com.au/expeditions/crossing-the-ice/

South Pole and Back - Ski and Kite

Собрал команду для автономного похода к Южному Полюсу еще один знаменитый полярник канадец Ричард Вебер. Его маршрут от начинается от точки "Messner Start",  обратный путь команда намеревается преодолеть с помощью кайтов.
http://www.weberarctic.com/

Pole to Pole Run

49-летний австралийский ультрамарафонец Пэт Фармер продолжает реализацию своего проекта "Бегом от Северного Полюса к Южному", 21 тысяча километров, 14 стран. Сейчас он где-то в Перу и чтобы успеть на Полюс ему нужно сильно поднапрячься.

Пэт в свое время стал первым человеком в мире, кто поднялся с уровня моря на высоту Эвереста и спустился за одни сутки. Правда, он сделал это в трусах и майке, дома, в Сиднее. Фармер взбежал на высоту 8848 метров по ступенькам небоскреба. В последние году Пэт был депутатом австралийского парламента и даже теневым министром по делам молодежи и спорта. Политика привила ему навыки глобального мышления и необходимые связи для поиска денег. А на основании этих денег, вложенных в него Пэт намеревается заработать 100 тысяч долларов для Красного Креста.

http://www.poletopolerun.com/

 Mark Wood

Англичанин Марк Вуд также собирается в рекордные сроки сходить два полюса в автономном режиме и соло. Начинает с Южного.

 http://www.markwoodexplorer.com/

Thompson Reuters Eikon South Pole Expedition

Финансовая корпорация финансирует проект установление нового рекорда скорости достижения Южного Полюса на автомобиле. Самое интересное, что двигатель новой машины будет работать на биотопливе. Прежний рекорд был установлен в 2005 году и очень высок 69 часов и 21 минута. Главный пилот всё тот же Джейсон Де Картере, автор предыдущего достижения.

Организаторы надеются быть на Полюсе в исторический день 14 декабря.

 http://thomsonreuterseikon.com/south-pole-expedition/

Здравствуйте друзья!

У нас остались последние свободные места в Антарктиду на Южный полюс и Массив Винсона. 
Массив Винсона - заезд с 26 Декабря по 12 января.
Южный полюс - заезд  с 2 по 19 Января.
На все остальные даты группы уже сформированы и мест нет! 

Сейчас у нас 2 группы "Последний градус" на Южный полюс:
с 13 по 29 Декабря (полная)
и с 2 по 19 Января (есть 3 места) 

2 группы на Массив Винсона:
с 13 по 29 Декабря (полная)
с 26 Декабря по 12 Января (есть 2 места)

Определяйтесь срочно до 15 Августа. 
Кто не успел, тот опоздал!

Александр Абрамов появился в офисе ! Большой праздник  для нас для всех ! Приезд на грешную землю после двух месяцев жизни в стерильной Антарктиде - это всегда непростой момент. Привычка к полярному дню. к полному отсутствию грязи, мусора и микробов. может расслабить организм. Поэтому Александру Викторовичу прописан пока щадящий режим работы. Не более 20 часов в сутки. Постарайтесь пока не нагружать его тяжелыми предметами. плохо перевариваемыми идеями, полуфабрикатными предложениями. Звоните, пишите, но будьте конкретны и лаконичны. А через недельку наш капитан заработает на полную мощь. Потому что грядет эверестовская экспедиция, а это серьезно.

В подарок Александр Викторович привез пингвинов

Вот где был я вчера - на краю карты !

В течение ближайшего времени мы опубликуем все фотогалареи из антарктической эпопеи 2010-2011. А пока несколько видеосюжетов.

Полет и восхождение на вулкан Сидлей

Полным успехом закончилась трансатлантическая экспедиция, организованная англичанами Эндрю Муном и Эндрю Регеном. Их целью было установление мирового рекорда по скорости пересечения Ледового материка. Для этого они разработали транспортное средство специальной конструкции. Это было результатом многолетних экспериментов, и всё было уже опробовано в предыдущих экспедициях. Среди особенностей отметим то, что двигатели работали на биотопливе. Для поиска пути, определения трещин и путей их преодоления применялся специальный радар.

Пересечение материка от лагеря Юнион Глэсьер до ледового шельфа Росса заняло всего 13 дней, это почти 2 тысячи километров. Путешествие началось 9 декабря, команда состояла из десяти человек. В ее составе были ученые, занимающиеся изучением химического состава снега в Антарктиде. Они собрали образцы и теперь в лабораториях изучат состав. Может, обнаружат что-нибудь сенсационное.

Команда

Ролик о машине

В стиле Роберта Скотта, то есть на пределе

Наш старинный друг выдающийся корейский альпинист Парк Йонг Сок в свои 48 лет и не думает успокаиваться. В 2002 году он приезжал на Эльбрус и поразил нас всех своей энергией и силой. В том числе и способностью выпить невероятное количество водки. Наш человек ! Парк первый в мире человек завершивший программу Большой Шлем. То есть, 7 вершин - 14 восьмитысячников и два полюса в автономных походах. Всё еще актуальной является его программа 14 корейских маршрутов на 14 восьмитысячников, о которой он объявил пару лет назад. В прошлом году Парк безуспешно штурмовал Южную стену Аннапурны, до этого его команда прошла новый маршрут на Эверест.

Сейчас Парк руководит экспедицией в Антарктиду, которая ставит своей задачей пересечение Ледового материка на снегоходах, работающих исключительно от солнечных батарей. Согласно предварительного плана, корейская команда собиралась пройти 5000 км от Юнион Глэсьер через Южный Полюс до берега залива Тера Нова туда и обратно. Однако не заладилось. Техника работала хуже, чем предполагалось. Батареи сами по себе заряжались медленнее, запас энергии истощался раньше, скорость передвижения ниже планировавшейся. А тут еще установилась уникальная по продолжительности для Антарктиды непогода. Команда «встала». Пришлось разделиться, и половина повернула обратно. Сам Парк сейчас изо всех сил сейчас пытается успеть хотя бы к Полюсу до 10 февраля, когда по графику улетает последний самолет на Юнион Глэсьер. Иначе будет суровое попадание на … дополнительные расходы В лучшем случае, Парк с командой пройдет 1100 км. Есть еще вариант, в крайнем случае, его подберут на подходе к Полюсу.

Соотечественник Бьорндалена

Рекорд скорости достижения полюса в одиночном и автономном походе установил норвежец 35-летний Христиан Эйде. Ему удалось пройти от Геркулес Инлет ( стартовал 20 декабря) до Полюса за 24 дня, 1 час 13 минут. Это расстояние -1150 километров. Предыдущий результат был перекрыт ни много ни мало на две недели !

Результат фантастический для человека, тянувшего за собой приличный груз. По крайней мере, это уже серьезная заявка и, чтобы побить этот рекорд, не достаточно будет одного желания.

Собственно на Полюсе с норвежцем произошел неприятный конфликт. Американские управленцы с базы Амундсен-Скотт запретили норвежцу заходить к ним в помещения. Расчетное время прибытия Эйде было только через неделю (расчитывал на 30 дней), так и были поданы бумаги. Так что извольте г-н Эйде приходить вовремя.

Христиан Эйде - профессинальный горный и полярный гид уже несколько лет возглавляет компанию приключенческого туризма под названием L'Atitude. Постоянно живет в Осло, но не меньше времени проводит в горах и в полярных льдах.

Сегодня произошло еще одно небольшое событие, которое добавило радости, по крайней мере, в мою одинокую жизнь в базовом лагере массива Винсона. Сегодня, в свой день рождения я решил встретить его в традиционно спортивной стиле. … Итак, был перерыв…. я встретил свой день рождения в спортивном стиле. Вначале, в 12 часов дня я валялся в палатке, нежился в спальном мешке. Затем встал и побежал в сторону взлетной полосы, до нее бежать где-то 8 километров в одну сторону. На полпути подул ветер и я решил вернуться назад. Прибежал в лагерь. И после этого решил всё-таки осуществить свою мечту, которую вынашиваю уже почти неделю. Прямо рядом с базовым лагерем на Юнион Глетчер, рядом - это где-то в получасе ходьбы, в нескольких километрах, стоит гора, которая называется Россман. Можете посмотреть по картам, если у вас есть такие карты. И по Юго-западному гребню, я на нее смотрю уже достаточно давно, я всё хотел взойти на нее соло. Гребень не очень сложный, с виду, но в общем…

Так вот, я взял лыжи, снаряжение. Можно сказать, переборол себя, и пошел совершать соловосхождение на вершину Россман. На нее совершено всего несколько восхождений, и все они были в этом сезоне. Так что можно считать, что это было первое восхождение по Западному гребню, на вершину Россман. Я взял лыжи, оделся быстренько и побежал, ну как - пошел в сторону горы. Прошел минут сорок и когда я подошел, наконец, под маршрут, снял лыжи, я понял, что чего-то не хватает. Оказывается, что не хватает кошек.

Вообще остаться в Антарктиде без кошек, и пойти совершать соловосхождение – задача не очень простая. Но я переборол себя. Подумал, будь что будет. Если залезу, то как-нибудь слезу, если уж чего. И собственно говоря, полез.

Если возвращаться назад, то уже не хватило бы запала второй раз подходить под гору. Ну, в общем, кончилось тем, что маршрут я пролез. На спуске поимел несколько неприятных моментов.

Прослушать это сообщение:

Mount Rossman (79°47′S 82°48′W) is a prominent wedge-shaped, ice-free mountain, 1,450 m...

Фотографии района Юнион Глетчер из экспедиций дружеских компаний

Здравствуйте ! Я рад вас приветствовать из Антарктиды. После такого большого перерыва. Даже разучился говорить на автоответчик. Итак, в настоящий момент, мы прошли маршрут Последний градус на Южный Полюс и совершили два восхождения на массив Винсона. Последнее восхождение закончилось 5-го января, и с тех пор мы сидим на Юнион Глетчер, ожидаем четвертую группу, которая приедет на массив Винсона. А также ожидаем Игоря Гришкова, который должен прилететь из Пунта Аренаса для восхождения на Маунт Сидлей. Мы, это я, Александр Абрамов, у которого сегодня день рождения, Коко Попеску и Марио Тримери. В районе Юнион Глетчер очень весело, здесь собралось уже более 70 человек. Но в связи с тем, что в начале недели в Чили проходили беспорядки и забастовки, а также баррикады. И команда не могла из Пунта-Аренаса добраться, 50 человек не могли добраться до аэропорта, чтобы улететь. Когда, наконец, вчера они прорвались через баррикады, прошли пешком 30 км и оказались в аэропорту. В этот момент объявили, что у самолета что-то сломалось, вроде бы бензонасос, у одного из двигателей, вроде бы. И поэтому самолет не полетит.

В общем, чем мы тут занимаемся на Юнион Глетчер. Во-первых, это просто идеальное место для восхождений в Антарктиде. Потому что Юнион Глетчер находится в громадном цирке, и вокруг стоят десятки вершин, причем большинство из них непокоренные, ни разу на них нехоженые, неназванные. И на каждую можно сделать десятки маршрутов. Реально. Не очень сложные вершины, всё это очень возможно. И этим занимаются окружающие нас альпинисты, которых здесь уже почти 70 человек собралось. Очень активно осваивается район Юнион Глетчер сейчас. Так что время используется с пользой.

На смом деле, здесь очень много интересных людей собралось. Здесь большой телевизор плазменный, компьютеры. Люди проводят лекции, рассказывают всё что знают про Антарктиду, про окружающий нас мир, про Земной шар, про глобальные проблемы. То есть, в день по 2-3 лекции происходит. Смотрим фильмы, играем в карты, Погода идеальная, ветра нет, светит солнце. Сияет снег, вокруг. Температура на улице где-то минус пять – минус двенадцать, а в палатках плюс.

Ну, в общем, пока ситуация такая, что вылетев из базового лагеря под Винсоном 5-го января мы до сих пор находимся в лагере Юнион Глетчер. С 5-го по 16-е, получается 11-12 дней, В принципе, мы не жалуемся, здесь хорошо. Кормят отлично. Так что не волнуйтесь за нас. Мы ждем следующую группу, которая должна прилететь из Пунта Аренаса. Надеемся, что это состоится завтра. Как я предполагаю, в понедельник.

Сегодня День рождения нашего капитана. Он отметит его во льдах Антарктиды, в условиях нелепой ситуации, когда забастовка на юге Чили срывает все планы почти тысячи туристов. В том числе двух наших групп. В разговоре по спутниковому телефону, Александр Абрамов попросил на свой день рождения купить ему снегоход. Для тренировок перед уже следующим антарктическим сезоном. В ожидании группы, он развил бурную деятельность по поиску новых путей заходов (залетов и заплывов) в Антарктиду. Александр Абрамов познакомился со знаменитым альпинистом из Австралии Грегом Мортимером. В 1984 году он в двойке с Тимом Маккарти-Снейком без кислорода впервые прошел кулуар Нортона на Эвересте. В последнее время, Грег является капитаном яхты, которая ходит по южным водам Антарктики, в частности, в бухту Мак-Мерда от Австралии и Новой Зеландии. Третьим участников грядущей авантюры вызвался быть, также страдающий в ожидании задерживающейся группы, американец Вернон Техас, которому наш сайт присудил титул «короля Семи Вершин». В следующем сезоне (2011-2012) они собрались приплыть от берегов Австралии в бухту Мак-Мердо со снегоходами на борту. Залезть на соседний вулкан (второй по высоте на континенте) Эребус. Потом им останется 1300 км до Южного полюса, по проложенному американцами санному пути. При этом идешь частично по пути Амудсена, и, частично, по пути Скотта. И теперь Александр Викторович хочет тренироваться ездить на снегоходе. Летом же, он хочет затащить снегоход на Бочки на Эльбрусе на испытания. Может быть подняться на вершину ?

Тем временем, правительство Чили продолжает попытки вступить в переговоры с забастовщиками на юге Чили без предварительных условий. Те же требуют безусловной отмены объявленного повышения цен на газ и бензин. Жизнь в городах Пунта Аренас и Пунта Навалес (исходный пункт походов в национальный парк Пайне) парализована. Произошло несколько стычек полиции и пикетчиков из числа забастовщиков. Есть сведения о двух погибших. Пара тысяч иностранных туристов блокированы в этих города и не могут ни продолжить путешествие, ни вернуться домой. Вчера рано утром компания ALE собрала почти всех участников следующих в Антарктиду (кроме самых пожилых) и они около 30 км шли пешком до аэродрома. По плану они должны были улететь до аэропорта Ушуайи в Аргентине, там заправиться, и лететь в Антарктиду. К вечеру дошли. Но улететь так и не смогли - из-за поломки самолета. Надеемся, что всё закончится хорошо. В принципе, чилийские власти уже готовы к проведению военной операции по оказанию помощи туристам. Но пока нет повода, которым может стать только угроза для жизни туристам.

Здравствуйте !

Это говорит Александр Абрамов из Антарктиды. Прекрасная погода. 31 декабря сменилось 1-м января 2011 года… Всех нас днем в подарок забросили в базовый лагерь массива Винсона… Здесь рейнджеры устроили нам супер новый год. Накрыли стол прямо на улице. Представляете, Новый год который проходит под солнечными лучами, среди белоснежных снегов Антарктиды, среди гор. Вид на Винсон, погода прелестная… Вёрн (Вернон Техас), как всегда, присутствовал, играл на губной гармошке. Все плясали, кто мог. Пили шампанское, бутылок 6-7, потом виски вбросили в общий котел. Здесь несколько команд, здесь Alpine Ascents, здесь Adventure Consultants, здесь.. В общем, все американцы, и мы все, которые не американцы. У нас в команде поляки, русские, румыны и один итальянец. Ну в общем, интернациональная команда, в основном разговариваем на русском, на английском, польском, румынском и итальянском.. В общем, все очень довольны, радуются. И завтра мы собираемся из базового лагеря переместиться в Хай Кемп. Да, еще.. четвертая команда – это International Mountain Guides. Ну, в общем, весело здесь…

Супер.

В общем, всё.

До свидания!

 Послушать аудиозапись:

Фотографии из одной из прошедших экспедиций

www.737challenge.com. 

 27 декабря Ричард Паркс достиг Южного Полюса. Там он останется до 1 января. Это связано с тем, что свою программу "Семь вершин + 2  полюса" бывший регбист международного уровня намерен осуществить в рамказ календарного 2011 года.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

26 декабря две команды австрийского и немецкого телевидения (ORF и ZDF) прошли половину пути их медиа гонки "Wettlauf zum Südpol". Длина всего маршрута – 400 км. В соответствии с планом на половине пути остановка была произведена. Прежде всего в медицинских целях. Врачи запретили дальнейшее участие Алексу Сердюкову из команды Австрии в связи с обморожениями пальцев. Они уверены, что всё обойдется без серьезных последствий. Дальше Sabrina Grillitsch, Tom Walek и Hermann Maier пойдут втроем. Это - минимальный состав для финиша.

Когда я с утра проснулся, в палатке грохотало. Выглянул на улицу, в это время…палатка …

Утро в Лоу Кемпе обычно начинается в 12 часов дня, когда выходит солнце, из-за склонов массива Винсон. В это время, где-то без 15 двенадцать начинается утро. В 12 часов дают прогноз погоды на следующий день, два, три….обычно на пару дней. Так вот, сегодняшнее утро в 12 часов началось ужасно, Ураган начался уже не только в Хай Кемпе, но и в Лоу Кемпе. Видно, поменялся ветер. Когда я выглянул, как раз падала наша кухонная палатка.

Я повызывал всех ребят и в 12 часов утра до 4 часов утра по Антарктиде, мы строили снежные стены. Постоянно дул очень сильный ветер. Рвал из рук лопаты,… и в результате к обеду, когда мы уже наконец построили все эти снежные стенки, ветер полностью стих. Появилась надежда завтра совершить выход в Хай Кемп и послезавтра взойти на вершину Винсона. Но сейчас наступил вечер и опять поднялась снежная буря. Не знаю, чем кончится завтрашний день, хотя по прогнозу завтра ослабление ветра и послезавтра – идеальная прекрасная погода. 27 декабря. Пока значит, всё грохочет, палатку рвет. В общем, сидим всей командой. Смеемся, ржем, так сказать. Завтра…. … Сидим в кухонной палатке, которую рвет на части. Смеемся… Очень нам не хватает женщин. Девушки, приезжайте к нам в Антарктиду. Мы вас очень ждем… Усi…

Ну, ладно, шутки в сторону…Вероятно, завтра погода улучшится. И вероятно, что послезавтра мы взойдем на массив Винсона.

Так что ждите сообщений из Антарктиды и не скучайте.

Пока !

Аудиверсия - здесь

Здравствуйте, Клуб Семь Вершин !

Команда восходителей на Винсон вас приветствует из верхнего лагеря (High Camp). Дует очень сильный ветер, пурга. Мы героически, из последних сил, выстроили лагерь. Ну очень было, конечно, страшно, но сейчас уже не очень... Сейчас лежим в палатках, пожрали…натопили воды. Готовимся завтра, в случае если ветер ослабнет, идти на восхождение. Если нет – будем вылёживаться. Мы уже пять дней тут бегаем без остановки, может быть, денёк нам полежать было бы неплохо.

Прогноз хировый, так, в общем, что жизнь у нас прекрасна… Да, удалась….

Но мы надеемся на лучшее, так что спасибо всем !

До свидания !

До свидания !

Послушать самому голос Абрамова. Рекомендую:  звучит жизнеутверждающе !

----------------------------------------

 Фотографии  предоставленные Пресс-службой  ЭЦ Вертикаль

http://vertikal.biz/review_article/view/756.html

Здравствуйте!

Мы видим очертания станции Амундсен-Скотт ! собственно, полдня мы уже идем на какой-то белый предмет, похоже, что это астрономическая обсерватория. А сейчас мы ясно увидели очертания основного корпуса станции. И после этого, через полчаса остановились на ночевку.

По GPS до полюса остается 14 километров. Так что завтра мы обязательно до него дойдем. . Это будет в 5-6 часов вечера по чилийскому времени, ближе к полуночи по московскому времени.

Погода хорошая. Особенно по сравнению с той, что была в начале похода. Я тогда думал, что вообще сдохнем. Сейчас всё отлично. Шли 9 часов. Настроение отличное.

Всем пока !

Завтра добиваем маршрут, доходим до Полюса.

Готовьтесь поднять за нас бокалы !

Есть новости как новости. Ну как лозунги, как газетные зарисовки. Идем мол... достигли... победили... в честь и во имя... они новости конечно, несут же они информацию, прибавляют в голове нам осознание чего то и причастности... В таком стиле моя новость бы выглядела так- прилетел, мол, товарищ Богатырев, осмотрелся, освоился, провел ряд встреч... ну в общем приступил к работе... Но ведь это не так...Ну совсем не так. Ведь каждое мгновенье было чем-то насыщенно...

Самолет подкидывало как на ухабах, он жалобно скрипел и кряхтел. Жаловался на ветер. Сидя внутри самолета, трудно было догадаться, какой он там, ветер... Я выкатил тележку с багажом из здания аэропорта на улицу и переложил баулы в автобус, который ехал в город. Тележку подхватил ветер и она стартанула как на Формуле 1. Такие же тележки, оставшиеся от других пассажиров, катились по направлению ветра, соревнуясь в скорости с летящими ветками, картонками, пакетами...

День всё не заканчивался, было светло и поэтому было как то непонятно сколько сейчас времени, нужно ли ложиться спать или самое время погулять по городу. Заснул - было светло. Проснулся - тоже светло. Была ли ночь, придется выяснять в следующие дни.

Ветер дует второй день. По улицам летят коробки картонные. Иногда мусорные баки. Я видел, как завалило скалолазную стенку. Ветер не то чтобы ураганный, просто резкими порывами. В обед зашел в гости к нашим пилотам. Они летают на российском самолете в Антарктиду. Есть чем гордиться: русские пилоты на русском самолете... Вот на чем внимание стране нашей акцентировать надо, а не изобретать велосипед, то есть ГЛАНАСС... Летчики ждут погоду. Говорят ветер сильный. Ну это и так видно...

Я поселился около кладбища. Это мне пилоты сказали, так бы я никогда бы не заглянул за забор через дорогу. Но наши пилоты посоветовали посмотреть, кладбище посмотреть... Ухожено, чисто, склепы семейные. Двери на тот свет с замками. На всякий случай... Есть могилки, которые наверное, Магеллана помнят. Туристы с фотоаппаратами бродят... Вон ведь как оказывается, могилки популярны в экскурсионном плане. Пирамиды там, например, египетские, дольмены... в Буенос-Айресе вообще на кладбище водят туристов...

За окном бьют часы. Каждые полчаса. Красиво. Звуки бьющих часов переносят город куда-то в прошлое... Ветер охапками швыряет в окно капли дождя и надо как то вылезти из под пакета из трех одеял и пойти провести ряд встреч... Группа сегодня прилетает из 7 человек. Тремя разными рейсами. Интересно, а в такую погоду вообще что-нибудь летает? Кроме мусорных баков?

Дороги в Пунта Аренасе хорошие. Бетона не пожалели. Нашим строителям в песочнице пока тренироваться надо, совочками. Домики у нас в Адыгее такие, что в подвал Камаз заезжает и разворачивается, не сдавая назад, а так в один круг. А здесь, как собственно и в Аргентине, и в Норвегии, и в Финляндии, ну и в других цивилизованных странах - маленькие, красивые домики. уютные палисаднички. Все без понтов... Это значит мы другие? А народ развлекается пробежками по набережной, велосипедистов много, на набережной стоят разные тренажеры...

Немного на набережной озадачила баскетбольная площадка. Если промажешь мячем в кольцо, то за мячом плыть придется. Зато какой стимул не промазывать... Видел фуксию. Ну, то есть, я так думаю... То есть совсем маленькая фуксия - домашний цветочек в горшке. А тут... на этот дерево цветочек можно было лазать. Его в конце концов, можно было на дрова порубить. Вот я думаю теперь, что видел фуксию... Вообще много знакомых растений. Но вот елки. Ну или пихты, или как они тут называются... Ветки настолько плотно растут, что в них можно прорубать тоннели или пещеры. И жить там...

Скоро Новый Год. И это чувствуется везде. И тут тоже. Наряжают елки, рассаживают под деревьями и в палисадничках Дед Морозов.

Когда-то на Кутузовском проспекте я вешал баннер. "В детстве мы ждем Деда Мороза, в зрелом возрасте знаем что его нет, а к старости сами становимся Дедами Морозами..."

Эти и другие фотографии от Максима Богатырева в новой фотогалерее в разделе Антарктида

Здравствуйте, Клуб 7 Вершин!

Сегодня мы закончили прохождение двух третей маршрута. Осталось, по карте, километра 34. Мы надеемся, что завтра к концу дня мы увидим на горизонте станцию Амундсен - Скотт (находящуюся на Южном полюсе). И послезавтра будем идти уже до тех пор, пока не придем на станцию. И надеемся сразу же улететь.

Погода пока стоит хорошая. Настроение отличное. Следующий раз пришлю сообщение, когда увидим станцию.

Счастливо! Всем удачи!

Александр Абрамов из Антарктиды, маршрут "Последний градус"....

Здравствуйте, Клуб 7 Вершин !

Сегодня у нас радостное событие, мы перевалили отметку половины маршрута. За день мы прошли 17, 5 километров. Шли в ударном темпе, можно даже сказать, что не устали. Соответственно, до станции Амундсен-Скотт нам остается еще 54 километра. Мы планируем за 3 дня дойти, где-то по 17-20 км в день будем идти. Дойдем до станции, надеемся, что нас успеют забрать. 16-го ребята улетают, а я буду уже встречать следующую группу на Юнион Глэсьер. Такие у нас планы.

Реально станцию Амундсен – Скотт бывает видно километров за 20, поэтому последний день все идут по прямой. Сейчас же мы рыскаем, немножко. Идем, то по компасу, то по GPS, то по тени. А там пойдем по прямой.

Погода сейчас установилась неплохая, была намного хуже, когда нас выбросили.

Всем удачи ! Хэппи Уикэнд !

Руководитель экспедиции на Южный Полюс Александр Абрамов.

Здравствуйте ! Руководитель экспедиции на Южный Полюс Александр Абрамов. Сегодня, 10-го декабря, мы шли 6 часов. Прошли опять почти 11 километров. Погода была не очень хорошей: сильный ветер, минус тридцать. Основная проблема в том, что невозможно остановиться надолго днем, чтобы просто перекусить и попить чая. Буквально 2-3 минуты и всё… ты остываешь, и нужно бежать, маска запотевает.

А так, всё в порядке. Ложимся спать, поставили лагерь третий. Учитывая точку, где нас высадили, нам осталось идти еще около 70 км. Но мы сильно не рассматриваемся. Большое спасибо тем, кто придумал эту программу, «Последний градус». Отличная возможность почувствовать себя мужчиной, если ты мужчина. И, может быть, женщиной, если ты – женщина. Всем рекомендую попробовать. И вы никогда не забудете этого путешествия.

Всё… До свидания ! Пока ! До завтра.

Совместная экспедиция телекомпаний ORF от Австрии и ZDF от Германии вылетела из Кейптауна в Антарктиду, на Новолазаревскую. До 13 декабря участники и съемочные бригады будут акклиматизироваться на этой российской станции. Затем им предстоит выезд на неделю на плато высотой до 300 метров в районе гор Земли Королевы Мод. 20 декабря запланирован более чем 1000-километровый перелет на самолете Basler DC в район главного действия. Их высадят в 400 км от полюса и благословят на самостоятельный поход. Приблизительно 2-го января эта необычная экспедиция должна финишировать на Южном полюсе, на станции Амундсен - Скотт. Собственно всё это мероприятие, посвящено памяти двух замечательных полярных исследователей, имена которых увековечены в названии этой американской станции. Руал Амундсен и Роберт Скотт сто лет назад устроили что-то похожее на состязание, кто первым достигнет Южного полюса. Сейчас, это будет соревнование другого типа, с элементами шоу. На него выйдут выйдут команды двух телекомпаний, двух стран. В каком режиме будут вестись телевизионные трансляции и как это будет организовано, пока из сообщений прессы не ясно.

Амундсен и Скотт шли совершенно в другом месте

Австрийская команда на тренировке

Об участниках проекта можно прочитать в нашей предыдущей новости по этому проекту:

15.09.2010. Приближается 100-летие исторических экспедиций Амундсена и Скотта к Южному Полюсу….

Пресса чаще всего рассказывает о главной звезде мероприятия Херманне Майере. Бывшая суперзвезда горнолыжного спорта вынужден давать оправдательные показания. Свою огромную популярность Херминатор практически никак не использует. Он публично отказался от политической карьеры, отверг заманчивые предложения стать тренером, почти не вовлечен в рекламный бизнес. Не занимается ничем, кроме строительства собственного дома. Где всё делает своими руками, вспоминая, что в молодости был каменщиком. А главное, Херманн продолжает быть холостяком. А ведь ему 38 лет. Майер считает, что еще рано жениться. «Я думаю, у меня будут дети, и я буду учить их кататься на лыжах». А пока все мысли об экспедиции. Херминатор перед выездом включился в режим жестких тренировок. Привычный режим, в котором он провел четверть века. И он в восторге от того, что согласился участвовать в столь неожиданном и оригинальном проекте.

Статья про Руала Амундсена в нашей Библиотеке

Здравствуйте, Клуб 7 Вершин ! Александр Абрамов из Антарктиды. Настроение бодрое, сегодня был второй день нашего похода на лыжах к Южному Полюсу по программе «Последний градус». Прошли за день 11 километров. Больше всего меня порадовала не скорость, которая на самом деле достаточно невысокая, и мы сейчас думаем, как избавиться от части продуктов, чтобы было полегче идти. А то, что мы очень четко идем прямо к Южному Полюсу.

На самом деле, вопросы навигации очень важны. Здесь все четыре стороны одинаковы и солнце ходит по кругу. В общем. я разобрался, причем понял, какие были ошибки в навигации. И в моей, и в той, которую мне объясняли.

В общем, очень интересное занятие: идти по абсолютно безжизненной пустыне в Южном полушарии в районе полюса. Кстати там своя навигация, очень непростая. 30 градусов мороза, GPS не включишь, приходится вводить всякие поправки, идти по компасу. По солнцу и по тени, в зависимости от времени суток. Кстати очень интересный вариант, человек работает, как солнечные часы.

Во всех расчетах была допущена глобальная ошибка, на 45˚, вчера. Сегодня до 3 часов ночи думал, в чем же причина, разобрался. Если что, потом в Москве расскажу.

Всех целую и обнимаю (девушек), мужикам жму лапу ! Пока !